Moin aus Hamburg

[localhorst]

Salute geschätzte Gemeinde,

ich bin der Neue aus Hamburg, 35 Jahre alt. Ich habe zwar noch keine GS, bin aber schon letztes Jahr die 1200er GS probe gefahren und war begeistert!
Vorher habe ich z.B. eine Suzuki GSX600-F oder SV650S gefahren.

Momentan lege ich mir die Karten zu verschiedenen Themen:

• Sollte es für mich die normale 1200er oder die Adventure sein? (bin 1,90 mit recht langen Beinen - meine Frau wird wohl zu 90% der Touren Soziöse sein)

• Zubehör gleich mit bestellen oder selbst nachrüsten? Habe nicht gerade zwei linke Hände. Als da an Zubehör wäre:
  - Topcase - entweder gleich oder später wohl auch Koffer
  - Navigation
  - Kommunikation zum Sozius

Also habe ich mich bei euch angemeldet (ich liebe Foren) und werde mal ein bisschen weiter stöbern.

Auf einen netten Austausch und viele Grüße aus Hamburg


Kevin

 

[fliegenjens]

Hallo Kevin,

herzlich Willkommen hier im Forum.

 

[Kira]

Hallo Kevin

herzlich willkommen und viel Spaß beim stöbern

 

[Leo-HOL]

Hallo Kevin,

Willkommen hier im GS-Forum.

Ob normale Gs oder ADV würde ich durch Probefahrten testen, ich bin auch fast 1,9m groß habe mich für die normale GS entschieden.

Falls Du ne Neue GS anpeilst würde ich mir an Deiner Stelle überlegen die Koffer und das TC gleich mit zu kaufen denn da hat der Händler den meisten Spielraum mit Rabatten, war zumindest bei mir so der Fall.

Und Navi, Gegensprechanlage kann man sich auch selbst einbauen wenn man nicht 2 linke Hände hat, aber nachfragen beim Händler kostet ja nix.

 

[GS Q]

Hi,

ein herzliches Willkommen auch von mir!

 

[Klaus_D]

Moin Kevin,
herzlich willkommen aus der Nachbarschaft und ich schätze mal, dass du bei der Adv "landen" wirst

 

[localhorst]

Herzlichen Dank für die nette Begrüßung!

Falls Du ne Neue GS anpeilst würde ich mir an Deiner Stelle überlegen die Koffer und das TC gleich mit zu kaufen denn da hat der Händler den meisten Spielraum mit Rabatten, war zumindest bei mir so der Fall.

Das ist in jedem Fall interessant. Hab mir mal ein paar Tests angeschaut - allein schon das das original System scheinbar für die Breite / Liter Ratio wohl das beste Verhältnis bietet, spricht dafür. Der Koffer windet sich ja so nett um den Auspuff.
Gibt es hier eigentlich eine Sektion, wo ich Empfehlungen für Händler hier in Hamburg finden kann - oder ist sowas hier nicht erwünscht?

herzlich willkommen aus der Nachbarschaft und ich schätze mal, dass du bei der Adv "landen" wirst

Da bin ich mir nicht so sicher.
Ich habe schon den Was kaufen?!?! GS - GSA?! Fred gefunden und lese gerade interessiert die Meinungen.

 

[Nadja]

Moin moin und herzlich willkommen hier im Forum
Vg Nadja

 

[bug]

Moin Kevin,
einfach mal beide zur Probe fahren - mit Sozia - und dann entscheiden. Mir war die ADV auch zu voluminös, dennoch ist sie erstaunlich leicht zu fahren.
Zum Zubehör: die Koffer gleich mitbestellen, den Rest kannst Du anderweitig z.B. TT oder ähnliche Anbieter immer noch kaufen

Ich wünsche Dir viel Vorfreude und Du bist natürlich herzlich willkommen

bzgl. Händlerempfehlung kann ich nur sagen, jeder muß für sich seinen Händler finden, es ist oft mit der Person verbunden - jede negative oder positive Kritik, die in der Regel subjektiv ist, kann vom nächsten anders aufgefasst werden. Bei uns am Stammtisch sind alle Händler geliebt, berüchtigt und gehasst - im Grunde arbeiten überall Menschen

 

[BoxerTomHane]

Hallöle und ein willkommen unter den Küken hier...

Ob nun ADV oder nicht...auf alle Fälle sind die Alu-Koffer besser...

 

[Klaus_D]

...auf alle Fälle sind die Alu-Koffer besser...

Ansichtssache....wenn man das AluKofferanbausystem (was für ein Wort) betrachtet, ist verständlich, dass die Koffer (so gut wie) nie abgenommen weden.

 

[Leo-HOL]

Hallo Kevin,

ich habe zwar die richtige Größe für die ADV, die ist mir aber zu schwer und zu hoch daher ist es die normale geworden. Preis hat da keine Rolle gespielt.
Und ich habe mich für die Vario-Koffer und das Vario-TC entschieden denn die Aku-Koffer/TC sind mir persönlich zu wuchtig.

 

[Frosch'n]

Moin,

dann mal wilkommen aus der Nachbarschaft...

 

[localhorst]

Wie sieht es denn mit dem Thema Vario- / Alu-Koffer demontieren aus? Krampf oder mit zwei Griffen erledigt?

 

[bug]

....Ob nun ADV oder nicht...auf alle Fälle sind die Alu-Koffer besser...

wer hinter einer GS mit Vario-System auf Schotter bzw. schlechten Straßen fährt, sieht warum Alus besser sind.

Ansichtssache....wenn man das AluKofferanbausystem (was für ein Wort) betrachtet, ist verständlich, dass die Koffer (so gut wie) nie abgenommen weden.

in diesem Fall müßte man wissen, welche Koffer gemeint sind, die TT-Zega oder BMW-Alus

das geht bei den BMW-Alukoffern so einfach, Schlüssel rein, den Koffer nach hinten abziehen - fertig
wir haben die Koffer, nur im Bedarfsfall dran - selbst wenn die Gepäckrolle drauf ist, ist das Abnehmen der vollen Koffer ein Klacks

bei den TT-Zegakoffern sieht das allerdings anders aus.

 

[Klaus_D]

Mir geht es um die Optik, wenn die Koffer abgebaut sind (ob einfach oder nicht).
Das Original-Trägersystem von BMW für die ausziehbaren Koffer an den 12ern ist eben optisch und auch funktional nicht zu topen.
Zudem finde ich die ausziehbaren Koffer keinesfalls "schlecht", darum nutze ich die ja auch.

 

[localhorst]

Nachher schaue ich mir die original Koffersysteme mal "live" an.

Eine andere Frage: was sind eigentlich eure Argumente Guss vs. Kreuzspeichenräder? Nur Optik, oder auch Dinge wie Reinigung etc?

Gruß und gute Nacht!

Kevin

 

[Frosch'n]

Nachher schaue ich mir die original Koffersysteme mal "live" an.

Eine andere Frage: was sind eigentlich eure Argumente Guss vs. Kreuzspeichenräder? Nur Optik, oder auch Dinge wie Reinigung etc?

Gruß und gute Nacht!

Kevin

Reinigung und Rundlauf sind bei Gussfelgen eindeutig besser...hab noch keine Kreuzspeiche gesehen die absolut rund läuft..

 

[MARKUS99]

Willkommen im Forum und viel Spaß hier!

Ich hab mir über den Fahrkompfort noch keine Gedanken gemacht. Ob man den Unterschied beim Rundlauf spüren kann wenn man mit Enduroreifen unterwegs ist? So sensiebel bin ich nicht! Stabieler sind die Speichen bestimmt und ich finde sie einfach schöner und stimmiger an einer Enduro.

 

[localhorst]

So, nun vom Händler zurück - deutlicher Unterschied zu der Niederlassung. Sehr informativ und engagiert.
Unter dem Kontext der vorigen Überlegungen war es klasse sich die Systeme mal richtig anschauen zu können.
Ergebnis für mich (wenn ich mich auf original BMW beschränke): definitiv nicht die Alu-Kisten. Die Varios tragen ja deutlich weniger auf, machen einen vernünftigen Eindruck und ich finde gerade die variable Breite reizvoll. Auch die Halterung ist ja 500% dezenter als bei den Alus. Ich kann schon verstehen, das viele Leute bei den Alus von einem Baugerüst reden.

Ansonsten war ich echt überrascht, als ich die "triple black" Variante der GS dort gesehen habe. Auf Bildern im Netz sieht sie ja recht unscheinbar aus - live aber rattenscharf! Da hatte jemand Darth Vaders Bock abgestellt! Sollte es also die Standard werden, steht zumindest die Farbgebung schon mal fest (was ja bekanntlich das wichtigste ist).

Anfang März werde ich dann die Standard und die Adventure probe fahren - die rufen mich an, sobald die Karren angemeldet sind. Dann werde ich wohl auch recht flott auf die Zielgerade gehen. Bis dahin weiteres klären - Stellplatz, Kommunikation, Navi, etc...