Motorrad springt nicht an wenn der Tank nur noch ca 8 Liter hat

[gs-biker]

Hallo liebe Boxer-Gemeinde,

ich habe ein kleines Problem. Wenn in meinem Tank nur noch 5-8 Liter sind und das Motorrad auf dem Seitenständer steht, springt sie nicht mehr an, bzw. es dauert eine ganze weile. Gestern wollte sie gar nicht mehr. Hab den Tank aufgemacht, da hat es gezischt. Denke also, dass es ein Belüftungsproblem ist. Abgeknickter Schlauch o.ä.
Frage:
Habt ihr das schon mal gehabt?
Wie wird der ADV-Tank belüftet?

Das ganze trat auf nachdem ich die Benzinpumpe gewechselt habe.
Wäre toll, wenn ihr eine Lösung parat hättet.

 

[locke1]

Tankentlüftung!!
4V1 Tank Technik

 

[juekl]

Hi
bei meinem 30 Liter Tank, lief beim Parken auf dem Seitenständer die Suppe in die tieferliegende Backe.
MR mit 4 Strichen auf den Seitenständer, dann Reserve an.
Wenn jetzt nicht mehr viel drin ist kann ich mir vorstellen dass der auf der Ansaugseite trocken ist.
Mal testen, erst gerade stellen, eine Weile warten , dann starten, dann dürfte genug Sprit zurück sein.
Das Zischen könnte auch daher kommen, das die Pumpe Luft ansaugt und die Entlüftung so schnell nicht nachkommt.
Gruß

 

[G-B]

Wieso startet man auf dem Seitenständer?
Wegen jeder Kleinigkeit wird versucht die Technik zu schonen. Wenn ich jetzt dran denke wie schräg meine da steht, ne du.

Aber, bin auch der Meinung, dass die Pumpe da nix mehr kriegt, ist ja auch arg schräg.

Wenn du das Problem hast, teste das mal mit aufm Hauptständer.

 

[elfer-schwob]

hallihallo,
leg die kuh zum starten doch einfach mal auf der rechten seite ab...!
wenn sie so anspringt, sind die geäußerten theorien richtig.

grüße vom elfer-schwob

 

[Q-Tips]

8L ist ne ganze Menge, da springt meine aufm Seitenständer locker an.
Von daher würde ich eher mal die Entlüftung checken. Zumal da nichts zischen sollte, wenn Du den Tankdeckel (zeitversetzt) öffnest...

 

[juekl]

8L ist ne ganze Menge, da springt meine aufm Seitenständer locker an.
Von daher würde ich eher mal die Entlüftung checken. Zumal da nichts zischen sollte, wenn Du den Tankdeckel (zeitversetzt) öffnest...

Hallo da stand ja auch << 5-8 Liter >>

also sind theoretisch -3Liter drin, man müßte also noch 3 Liter reinschütten, damit der Tank leer ist

 

[gs-biker]

Erst einmal Danke für die ERNSTGEMEINTEN Antworten.
Wie immer findet man auch Dummschwätzer. Wenn ihr keine Lust, oder was naheliegender ist, keine Ahnung habt, haltet doch einfach die Gosch und geht Lego spielen oder was ihr sonst so macht.
Natürlich starte ich sie nicht auf dem Seitenständer sondern nachdem ich sie auf dem Ständer geparkt habe und dann wieder aufrichte will sie nicht mehr.
Locke1, vielen Dank, aber kannst du da evtl. auch einen Fehler benennen? Das mit der Entlüftung habe ich mir fast gedacht, nachdem ich das Zischen vernommen habe. Nur wäre die Frage, wo wird sie belüftet? Ich vermute dort eine Verstopfung oder einen abgeknickten Schlauch.

 

[Propeller]

Hallo Manfred,

alternativ könntest du den Belüftungsfehler verifizieren indem du VOR dem Starten des Motors den Tankdeckel öffnest.
Sollte dann dein Motor wie gewohnt anspringen, kannst du dir mit dem Belüftungsproblem sicher sein.

Grüße Andre

 

[gs-biker]

Danke, genau darum geht es ja, hab mehr zufällig, weil sie gar nicht wollte, den Deckel geöffnet, da kam sie sofort. Ich bin also schon nahezu sicher und weiß wenigstens wie ich sie jetzt anbekomme. Nur, wo ist dieser Sch..... verf..... Fehler?

 

[xxl_tom]

Servus Manfred,

du hast geschrieben, dass Du die Benzinpumpe gewechselt hast, die Schläuche - Vor- Rücklauf Entlüftung - daran hattest du gekennzeichnet?
Ich denke hier solltest du noch mal nacharbeiten...

 

[locke1]

Tankentlüftung dicht, kommt vor weil sich Dreck im Schlauch sammelt und diesen verstopft!
mit Druckluft frei blasen ist sone sache, die laufen durch das innere vom Tank und konnen dabei vom Anschluss rutschen! ich würde sie ausbaun oder mit ne dünnen Draht frei machen.
Gruß Bernd

 

[der niederrheiner]

Mit anderen Worten, besser den Tank nochmal runter. Schläuche ab und vorsichtig mit Draht durch das Entlüftungsröhrchen friemeln.

Aber vielleicht auch nur'n Kabelbinder zu arg festgezogen.




Ich geh jetzt mal meine Legos sortieren. . .

 

[nordmann1]

Steck doch mal eine Spritze auf den Entlüftungsschlauch und prüfe, ob er durchgängig ist. Beim Tank aufsetzen kann man den Schlauch leicht mal einklemmen oder abknicken. Wenn dieser Fehler nicht vorliegt, dann gab es ja schon die richtigen Ratschläge.

Viel Erfolg!

 

[bmwfahrerr100rs]

Hy du sagst du hast die benzinpumpenelnheit raus gehabt .
Prüfung mal ob die tankentlüftung mit regen Ablauf verwechselt ist .
Ist auch ein Mords schlauchgedöns.

 

[nordmann1]

Prüfung mal ob die tankentlüftung mit regen Ablauf verwechselt ist .

Das wäre egal, sind doch beides Schläuche, die an die Umgebunsluft führen.

 

[bmwfahrerr100rs]

Das wäre egal, sind doch beides Schläuche, die an die Umgebunsluft führen.

jop das stimmt war denkfehler von mir . danke.

 

[Kuh-Reiter]

Ich könnte mir auch vorstellen, dass Du beim Zusammenbau den Belüftungsschlauch verdreht, oder abgeknickt hast.
Versuch doch mal ob Du durch beide Schläuche durchpusten kannst.
Wenn nein, dann hast Du den Fehler auf alle Fälle ordentlich eingekreist.

 

[silverfox]

Hallo Manfred,

den "Dummschwätzern" hier das Maul zu stopfen, ist teilweise schwierig - die haben teilweise zu viel Ahnung.
Entlüftung:
Du hast oben innerhalb des Einfüllbereiches des Tanks eine kleine Öffnung, welche recht gerne mit Dreck
und Schmodder zusitzt. Entweder erstmal Caramba oder Konsorten reinträufeln und warten, bis sich der Dreck löst
oder gleich mit Druckluft versuchen, das Problem mit Gewalt zu lösen.

Gruß
Christian

 

[Larsi]

...
Entlüftung:
Du hast oben innerhalb des Einfüllbereiches des Tanks eine kleine Öffnung, welche recht gerne mit Dreck
und Schmodder zusitzt. ...

Und ich Dummerchen dachte immer, dort wird das Wasser abgeleitet, was sich bei Regen um den Tankdeckel sammelt.