Neue GS-LC gegen HP4 auf der Rennstrecke ;-)

Diskutiere Neue GS-LC gegen HP4 auf der Rennstrecke ;-) im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; BMW R1200GS vs. BMW HP4 at the Circuito de Almería - YouTube! Fahrer: Jürgen Fuchs
Maxell63

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Fahrer: Jürgen Fuchs
 
Hotzi

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Dem Fahrstil nach sitzt Jürgen Fuchs auf der GS und "Mr. Noname" auf der HP4 !!
 
fmantek

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Ist ja ein nettes Filmchen, aber was soll mir das sagen? Das eine LC schneller als eine HP4 ist? Oder das eine HP4 eine LC filmen kann?

ich denke letzteres. Die LC bräuchte ja auch ein Teleobjektiv um die HP4 zu filmen, oder nur alle paar minuten wenn sie überrundet wird.....

Frank
 
Ballerjürgen

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Ein guter Fahrer kann mit der GS alles platt machen, ganz besonders auf Alpenpässen....:coo8ol:
 
fmantek

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Ein guter Fahrer kann mit der GS alles platt machen, ganz besonders auf Alpenpässen....:coo8ol:
Klar. Das kann ja sein. Aber das war kein Alpenpass. Da gibt es so einige Bikes die die GS vernaschen, vorausgesetzt du hast ähnliche gute Fahrer. Fehlt nur noch das der GSler mit K60 Scouts antritt und den TT Bierkoffer hinten drauf hat :)

Frank
 
Ballerjürgen

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Daß die GS ein Moto-GP Bike ist hab ich auch nicht behauptet, sonst würde Marquez ja mit der GS seine Rennen bestreiten, aber das mit den Alpenpässen ist Tatsache. Da beißen die Supersportfahrer vor Wut in den Lenker......
 
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borromeus

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Ich denke, das ist immer davon abhängig wer da oben hockt, das bike ist sekundär.
Schaut mal die Zeitabstände in der MotoGP an zwischen 50PS und knappen 250PS, marginal (noch dazu dass man davon ausgehen kann dass ein Lorenzo besser ist als ein Vinales).
Ärgerlich für mich ist, dass mich am Pannoniaring einer mit einer 250 herbrennt. Man muss zur Kenntnis nehmen, dass es eben auch einige ziemlich gute Fahrer gibt.
Vergleiche von Moped1+Fahrer1 zu Moped2+Fahrer2 sind zwar manchesmal witzig aber nicht aussagekräftig.
 
bastl-wastl

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Daß die GS ein Moto-GP Bike ist hab ich auch nicht behauptet, sonst würde Marquez ja mit der GS seine Rennen bestreiten, aber das mit den Alpenpässen ist Tatsache. Da beißen die Supersportfahrer vor Wut in den Lenker......

muuhhaaahhaa was haben wir gelacht. Wach aus deinem Traum auf.
 
Ballerjürgen

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Ich denke, das ist immer davon abhängig wer da oben hockt, das bike ist sekundär.
Schaut mal die Zeitabstände in der MotoGP an zwischen 50PS und knappen 250PS, marginal (noch dazu dass man davon ausgehen kann dass ein Lorenzo besser ist als ein Vinales).
Ärgerlich für mich ist, dass mich am Pannoniaring einer mit einer 250 herbrennt. Man muss zur Kenntnis nehmen, dass es eben auch einige ziemlich gute Fahrer gibt.
Vergleiche von Moped1+Fahrer1 zu Moped2+Fahrer2 sind zwar manchesmal witzig aber nicht aussagekräftig.
Ich meinte natürlich mit dem selben Fahrer.
ich hab selbst schon Supersportler von 175-195 PS gefahren und weiß wovon ich rede.
Und am Monte Bondone bist du mit Stummellenker arg angeschissen, überhaupt wenn du an dem Tag schon 500 Km in den Knochen hast....
 
assindia

assindia

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Ich meinte natürlich mit dem selben Fahrer.
ich hab selbst schon Supersportler von 175-195 PS gefahren und weiß wovon ich rede.
Und am Monte Bondone bist du mit Stummellenker arg angeschissen, überhaupt wenn du an dem Tag schon 500 Km in den Knochen hast....
Von etwas reden oder etwas tun das sind zwei Paar Schuhe.

Es mag ja sein, dass Du halt eben noch niemanden getroffen hast der schneller mit einem Supersportler
die Pässe raufkommt - aber geben wird es die, da bin ich mir sicher.

Und mit solchen Pauschalaussagen zeigst Du wenig Sachverstand von der Materie.

Bei den Alpenpässen entscheidet halt eben die Technik in den Spitzkehren wer schneller oben oder unten ist.

Wobei sich mir der Sinn nicht erschließt auf eine Spitzkehre zu zufahren und dann scharf bremsen - rum mit der Kiste und wieder
Beschleunigen bis zur nächsten Kehre.

Also ich finde Alpenpässe eher langweilig.

Achso - NochWatt - wo ich schon gerade am meckern bin - gibt es das Video auch mit der richtigen Belichtung?
 
M

mikels

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Ich glaube ich bin da schon ein paar mal von diesen ollen MegaMotos hergebrannt worden, ganz ganz übel :-)

~mike
 
Ballerjürgen

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Von etwas reden oder etwas tun das sind zwei Paar Schuhe.

Es mag ja sein, dass Du halt eben noch niemanden getroffen hast der schneller mit einem Supersportler
die Pässe raufkommt - aber geben wird es die, da bin ich mir sicher.

Und mit solchen Pauschalaussagen zeigst Du wenig Sachverstand von der Materie.

Bei den Alpenpässen entscheidet halt eben die Technik in den Spitzkehren wer schneller oben oder unten ist.

Wobei sich mir der Sinn nicht erschließt auf eine Spitzkehre zu zufahren und dann scharf bremsen - rum mit der Kiste und wieder
Beschleunigen bis zur nächsten Kehre.

Also ich finde Alpenpässe eher langweilig.

Achso - NochWatt - wo ich schon gerade am meckern bin - gibt es das Video auch mit der richtigen Belichtung?
Er findet Alpenpässe langweilig, zu schöööööööön:smiley-laughing:
Obwohl- vielleicht ist er ja schonmal über den Brenner gefahren....:cool:
Und bei Alpenpässen entscheidet die Technik-wow, nicht gedacht...:rollleyyes:
Das zeugt natürlich von immensem Sachverstand.....:bounce:
 
assindia

assindia

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Er findet Alpenpässe langweilig, zu schöööööööön:smiley-laughing:
Obwohl- vielleicht ist er ja schonmal über den Brenner gefahren....:cool:
Und bei Alpenpässen entscheidet die Technik-wow, nicht gedacht...:rollleyyes:
Das zeugt natürlich von immensem Sachverstand.....:bounce:
Jetzt mach mal hier nicht ein auf dicke Hose.

Das ist doch neu für Dich sei ehrlich, sonst würdest Du darauf vernünftig antworten.
 
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mikels

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Watt für ne Technik, drauf zu Bremsen (abs regelt), rumm, Hahn SPannen (Asc regelt) .......meinst du diese Technik??

Ich fahre lieber weitere Kurven mit mehr Speed, ich mag das Adrenalin wenn die Kiste auf den Rasten schrabbt!

~mike
 
assindia

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Watt für ne Technik, drauf zu Bremsen (abs regelt), rumm, Hahn SPannen (Asc regelt) .......meinst du diese Technik??

Ich fahre lieber weitere Kurven mit mehr Speed, ich mag das Adrenalin wenn die Kiste auf den Rasten schrabbt!

~mike
So ungefähr - kürzester Weg - nicht die schönste Art aber die effektivste.

Deine Rasten schraddeln ? - stell" Dein Fahrwerk härter (höher) :p
 
B_P

B_P

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Ich meinte natürlich mit dem selben Fahrer.
ich hab selbst schon Supersportler von 175-195 PS gefahren und weiß wovon ich rede.
Und am Monte Bondone bist du mit Stummellenker arg angeschissen, überhaupt wenn du an dem Tag schon 500 Km in den Knochen hast....
Der Monte ist auch einer meiner liebsten Pässe !!!!
 
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mikels

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So ungefähr - kürzester Weg - nicht die schönste Art aber die effektivste.

Deine Rasten schraddeln ? - stell" Dein Fahrwerk härter (höher) :p
Höher geht nur mit Gelände Fahrstufe, das finde ich irgendwie zu aehm unsensibel, ich spare für ein Öhlins ...

... leider muss ich das ersparte aber erstmal für den Urlaub raushauen, also weiter schraddeln und warten :-)

~mike
 
beiker

beiker

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Mit der GS fahre ich auch schneller die Alpenpässeals mit der ZX-9.....weil sie bequemer ist;)

Mit der ZX-9 könnte ich aber immer schneller fahren als mit der GS:p

Aber wie Du schon schreibst, nach (oder bei) einer langen Tour......:rolleyes:
 
Thema:

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