Neue GS watercooled...

[lupus]

hier isse, ganz offeziell:
BMW Motorrad Deutschland

Gruß,
Arne

 

[GSPilot]

Na ja, ich sag mal vorsichtig "gewöhnungsbedürftig".
Das silberne Teil mit dem GS-Emblem und dem BMW-Logo finde ich scheußlich, und die Griffe zum Wegwerfen neben dem Scheinwerfer erinnern mich an die F650 CS.
Auf der anderen Seite hat das auch Vorteile. Wäre sie schön gewesen, hatte man ja über ein Upgrade nachdenken können/müssen.

Ich schaue sie mir Ende der Woche life auf der Intermot an.

Grüße
Stefan

 

[Rollo-OL]

Häßlich, allein der Endtopf !!!!
Ein Grund mehr meine GS zu behalten.

 

[k.lausi]

Cool, der Konfigorater bringt noch die alte
Zum Glück haben die nicht den Trend zu den leidigen Digitaltachos mitgemacht - Analog find ich besser ablesbar - 1/4 vor ca. 50km/h = ok.

Bin froh, noch ne Ralley bekommen zu haben - fährt echt gut der Apparat + meine Regierung ist auch begeisterte Beifahrerin

 

[Rüttelplatte]

LED Hauptscheinwerfer, Tagfahrlicht und Tempomat, Cool!

 

[Kuhjote]

Die neue 1200 WC (warum eigentlich nicht 1250 , bei exakten 125 PS und 125 NM?) naja, egal. Auf den ersten zweidimensionalen Blick enttäuschend, da habe ich mehr erwartet. Optik bleibt aber Geschmacksache, deshalb ...zunächst einmal am Wochenende die neue KTM beäugen...

 

[Mac Steve]

Ich finde die neue gar nicht so schlecht, hätte schlimmer kommen können

 

[k.lausi]

1200, weil der Hubraum sich nicht verändert hat - 1250 wäre beschiss - hat eh nur 1170 - wie unsere jetzt alte GS 1200

 

[Kuhl]

Ich finde die neue gar nicht so schlecht, hätte schlimmer kommen können

NOCH schlimmer?
Ich bin danm erstmal kotzen.

 

[nobbe]

- 20 L Tank? ich frage mich, wo der 33 L Tank der ADV hinkommt? oder ob es überhaupt eine ADV version geben wird?
aber immerhin ist das Gewicht für eine Wassergekühlte akzeptabel

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt [SUP]1)[/SUP]	238 kg

mit 90% Tankinhalt..

 

[Mac Steve]

...das frage ich mich auch gerade, es gibt ja ein "Offroad" Paket.

 

[Kuhjote]

1200, weil der Hubraum sich nicht verändert hat - 1250 wäre beschiss - hat eh nur 1170 - wie unsere jetzt alte GS 1200

Ja ne, schon klar. Aber ... jetzt gibt es also: 1200 alt, 1200 MÜ, 1200 TÜ, 1200 WC- das ist doch ungeschickt, marketingtechnisch.

 

[THORKEL]

- 20 L Tank? ich frage mich, wo der 33 L Tank der ADV hinkommt? oder ob es überhaupt eine ADV version geben wird?
aber immerhin ist das Gewicht für eine Wassergekühlte akzeptabel

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt [SUP]1)[/SUP]	238 kg

mit 90% Tankinhalt..

Das frage ich mich allerdings auch,- somit bleibt alles bei meiner alten 1200er ADV , denn sie gefällt mir einfach besser als die hier vorgestellte Version.

Grüße aus Wildeshausen

Toddi

 

[Ojo]

NOCH schlimmer?
Ich bin danm erstmal kotzen.

Ich gehe mit! Nach 108.000 km mit meiner Adv. tausche ich die nie und nimmer gegen "so was" ein. Bäh!

 

[Foo'bar]

Ich gehe mit! Nach 108.000 km mit meiner Adv. tausche ich die nie und nimmer gegen "so was" ein. Bäh!

Wer weiß wie die neue ADV nächstes Jahr aussehen wird.

 

[Vatta]

Ja ne, schon klar. Aber ... jetzt gibt es also: 1200 alt, 1200 MÜ, 1200 TÜ, 1200 WC- das ist doch ungeschickt, marketingtechnisch.

die BMW - Marketingstrategen verlassen sich bestimmt darauf, dass die Fragen nach den Unterschieden immer fein hier im Forum beantwortet werden.

 

[AmperTiger]

bin mal gespannt, wieviele Beiträge noch zu diesem einen Thema aufgemacht werden......

http://www.gs-forum.eu/motorrad-all...n-gs-oder-morgen-live-auf-der-intermot-78096/

 

[TomTom-Biker]

Die GS ist immer noch als GS zu erkennen. Von daher versteh ich die Negativreaktionen bzüglich der Optik nicht. Und daß sie wassergekühlt schwerer werden würde war ja wohl abzusehen.

Interessant finde ich die Ausstattungsvarianten. Weg von der eierlegenden Wollmilchsau zur mehr anwendungsbezogenen Variante Touring, Dynamik und Offraoad. Wird es da noch eine ADV geben?

Wenn sich die Gemüter beruhigt haben -warum auch immer- und die ersten Erfahrungen vorliegen, werden die Lobeshymnen mit Sicherheit nicht ausbleiben. Möglicherweise sogar von denen, die jetzt erst einmal das Negative sehen. Und wenn dann auch noch der erste Vergleichstest kommt bei dem sie den 1. Platz in der Wertung belegt, ist alles wieder gut und (fast) jeder will sie wieder haben. Normal, menschlich und damit berechenbar.

Ohne sie technisch bewerten zu können, finde ich sie gut. Nicht schlechter und nicht besser als die alten. Halt aktueller.

Gruß Thomas

 

[Daynie]

Mir gefällt sie auch...
Ab wann wird sie bestellbar (konfigurierbar) sein? Was soll sie kosten: Weiss man da schon was?
Morgen sehe ich sie mir auch mal in Köln an.

 

[Muffel]

Vom ersten Blick find ich die neue LC GS toll. Mal sehen wie sie in Natura aussieht. Leider komm ich nicht zur Intermot. Wann kommt die Neue zum ?