Neuheiten 2019

[AmperTiger]

ich wüsste gern:
Was sind eure drei Highlights für 2019 (von der Eicma und der Intermot) und warum. Einfach 1-3 angeben und dazu schreiben, warum ihr die gut findet.

ich habe den Thread eröffnet und ich darf anfangen.

1. Triumph Scrambler 1200 (weil die so radikal auf offroadtauglichkeit [in ihrem Segment] ausgelegt ist und trotzdem so schön scramblerretro geworden sind.

2. Moto Guzzi V 85 TT nach dem Ende der Stelvio hätte ich nicht gedacht, dass Guzzi sich nochmal in das Segment wagt. Ergebnis ist optisch sehr gelungen, die Plazierung in der Mitte drin halte ich für genial, weil die oben eh nicht mitspielen können.

3. Fantic Caballero 500 endlich wurden meine Gebete erhört, moderner Single mit offen legaler Leistung, Srambler modern und wunderschön.

los gehts....

 

[qhammer]

Also wenn die 700er Tenere wirklich so kommt wird das sicher ein feines Spaßmobil - gefällt mir als Konzept, im Design und von den technischen Eckdaten. Werde ich auf jeden Fall zur Probe fahren .............
Sie könnte trotz Minderleistung der 850er GS ordentlich Kunden abziehen - gerade die rechte Motorseite der 850er und der Unterboden mit Kat sehen einfach gruselig aus. Auch die Verarbeitung fand ich bei einer Probefahrt vor 4 Wochen sehr mangelhaft zBsp. der Schalthebel hat schon bei 0 km mehr seitliches Spiel als bei ner fast 20 Jahre alten 1150er,immer noch keine Hydraulik- Kupplung usw.

 

[Hermann (aus E)]

1. Moto Guzzi V85TT wunderbare klassische Reiseenduro, einfach ein optisches Sahnestück
2. Triumph Scrambler 1200XE (250mm Federweg), ich stehe nicht auf Scrambler aber die Optik, Motordaten und die langen Federwege sind geil
3. KTM 790 Adventure, Eine technisch Hochwertige Fahrmaschine, die vielleicht alles kann. Optisch naja, aber wenn man draufsitzt sieht man das eh nicht. Mit der Meinung hab ich meine PD gekauft und liebe sie noch Heute.
3.(alt) Tenere 700, aber die Erwartung wurde ein wenig entäuscht. Die Triumph hat ihr den Rang sowas von abgelaufen

 

[Capricorn]

1. T7
2. Moto Morini Milano
3. Indian FTR 1200

 

[AlpenoStrand]

1. Veronica
2. Laura
3. Sofia

 

[qhammer]

@ Alp- wir wollen Bilder sehen

 

[der_brauni]

... und bzw. oder in Textform dahinter schreiben, warum du die gut findest

Gruß Thomas

 

[AlpenoStrand]

Ihr wollt ja nur mitnaschen, ich teile aber nicht.

 

[DerFlo]

Nummer 1!

Bin kurz davor schwach zu werden...

 

[RunNRG]

Für mich ganz klar die Wiedergeburt der KTM SMC-R 690.

Mit dem Wegfall dieses Modells 2016 (wg. Euro 4) wurden die gebrauchten Sumos zu Spekulationsobjekten und der Gebrauchtmarkt ist extrem versaut.
Das wird sich jetzt hoffentllich wieder konsolidieren.

Flo, Du willst dir also statt der 300er Versys eine 1000er RR holen....
Das nenne ich mal eine Umorientierung.

Gruß RunNRG (der selber fast 30 Jahre Supersportler gefahren ist, wobei eine GS realistisch betrachtet erquicklicher ist)

 

[hierkommtalex]

1. Für mich die S1000RR mit M-Paket, zum niederknien.
2. Ducati Panigale V4 R, ohne diese bescheidenen Winglets hätte sie es auf die 1 geschafft.
3. Ténéré 700, der Motor hat mir in der MT schon gut gefallen und im Gegensatz zur 850er BMW und 790er KTM wirkt die Yamaha schon im Stand schlank und dynamisch.

 

[der_brauni]

1. T7
2. Moto Morini Milano
3. Indian FTR 1200

Begründung fehlt.


Meine Hochlichter 2019:

1. BMW R 1250 GS (die Standard-Ausführung, weil einfach einfach einfach ist, einfach die beste GS aller Zeiten und auch bestes großvolumiges Motorrad was es für Geld zu kaufen gibt, kein Bling-Bling, kein modisches multiple-black, einfach nur gutes Mopped)

2. BMW R 1250 GS HP (Gebührt eigentlich der erste Platz, aber die güldenen Felgen machen optisch alles kaputt, außerdem macht das hohe Fahrwerk den "Wurzelzwergen" das Leben schwer)

3. BMW R 1250 GS Adv. (Weil beste GS-Adv. aller Zeiten, durch das farblich zerklüftete Bling-Bling beim HP-Design gewinnt die Dicke ungemein, gibt ihr eine optische Leichtigkeit, Kugelfisch war einmal)

Gruß Thomas

 

[DerFlo]

Flo, Du willst dir also statt der 300er Versys eine 1000er RR holen....
Das nenne ich mal eine Umorientierung.

Nein, zusätzlich als Kurzzeitleasing für ein paar Monate (länger brauche ich sie nicht, um mich damit umzubringen).

 

[K4C]

Begründung fehlt.


Meine Hochlichter 2019:

1. BMW R 1250 GS (die Standard-Ausführung, weil einfach einfach einfach ist, einfach die beste GS aller Zeiten und auch bestes großvolumiges Motorrad was es für Geld zu kaufen gibt, kein Bling-Bling, kein modisches multiple-black, einfach nur gutes Mopped)

2. BMW R 1250 GS HP (Gebührt eigentlich der erste Platz, aber die güldenen Felgen machen optisch alles kaputt, außerdem macht das hohe Fahrwerk den "Wurzelzwergen" das Leben schwer)

3. BMW R 1250 GS Adv. (Weil beste GS-Adv. aller Zeiten, durch das farblich zerklüftete Bling-Bling beim HP-Design gewinnt die Dicke ungemein, gibt ihr eine optische Leichtigkeit, Kugelfisch war einmal)

Gruß Thomas

Die HP hat immer ein höheres Fahrwerk? Ist mir neu...

 

[der_brauni]

Ich meinte, dass dies mal so kommuniziert wurde,
wenn dem nicht so ist, dann nehme ich das zurück und behaupte das Gegenteil

Gruß Thomas

 

[AmperTiger]

Meine Hochlichter 2019:
1. BMW R 1250 GS (die Standard-Ausführung, weil einfach einfach einfach ist, einfach die beste GS aller Zeiten und auch bestes großvolumiges Motorrad was es für Geld zu kaufen gibt, kein Bling-Bling, kein modisches multiple-black, einfach nur gutes Mopped)

2. BMW R 1250 GS HP (Gebührt eigentlich der erste Platz, aber die güldenen Felgen machen optisch alles kaputt, außerdem macht das hohe Fahrwerk den "Wurzelzwergen" das Leben schwer)

3. BMW R 1250 GS Adv. (Weil beste GS-Adv. aller Zeiten, durch das farblich zerklüftete Bling-Bling beim HP-Design gewinnt die Dicke ungemein, gibt ihr eine optische Leichtigkeit, Kugelfisch war einmal)

Das nenne ich mal ne Wahl, kein langes rumreden, keine anderen Götter, dürfen wir jetzt Jonni zu dir sagen?

 

[der_brauni]

...., dürfen wir jetzt Jonni zu dir sagen?

Im Prinzip ja, gerne,
allerdings ist "Jonni" ein Markenname, den ich nicht besitze und dem ich auf die Dauer vielleicht nicht gerecht werden kann.
Wenn nötig wird BMW auch kritisiert, an der neuen GS gabs noch nigs zu kritisieren außer den augenkrebsverursachenden Goldfelgen.

Apropos andere Götter, ich tendiere - wenn überhaupt - eher zum Monotheismus.


Gruß Thomas

 

[Capricorn]

Begründung fehlt.

1: T7, weil ich Yamaha5exuel bin
2: MMM, weil ich schon immer auf MM geschielt habe
3: Indian FTR 1200, weil, obwohl Anfangs gar nicht, aber je mehr ich mir dieses Motorrad so anschaue mir das Design gefällt.

 

[AmperTiger]

1. Veronica
2. Laura
3. Sofia

 

[Awax]

Rudi, hierher!