nochmal 17 Zoll Umbau der K 50....

[arnd05]

....ich täte das wohl machen wollen....aber nur, wenn ich den niedrigeren Durchmesser des vorderen Rades durch ein längeres Federbein ausgleichen kann.
Meine Idee ist, das vordere Federbein gegen eines der K 51 auszutauschen; Das sollte 2 cm länger sein und damit die vordere Tieferlegung bis auf 5,4 mm ausgleichen.
Klar ist, dass das Austauschfederbein dann wieder bei Freundlichen neu kalibriert werden muss.

Ist denn grundsätzlich meine Denke richtig und umsetzbar ????

P.S.: Ich war bereits schon einmal auf 17 Zoll unterwegs, aber ohne höheres Federbein; und genau das möchte ich nicht mehr.....

Beste Grüße

Arnd

 

[JMK]

Was genau ist denn der Vorteil eines 17" Vorderrades gegenüber dem Standard ?

 

[arnd05]

..och, da gibt`s hier ganz viel zu lesen.....
...hier sollte es aber nur ums Federbein gehen bitte......

Dank Dir....

 

[frankberger]

....ich täte das wohl machen wollen....aber nur, wenn ich den niedrigeren Durchmesser des vorderen Rades durch ein längeres Federbein ausgleichen kann.
Meine Idee ist, das vordere Federbein gegen eines der K 51 auszutauschen; Das sollte 2 cm länger sein und damit die vordere Tieferlegung bis auf 5,4 mm ausgleichen.
Klar ist, dass das Austauschfederbein dann wieder bei Freundlichen neu kalibriert werden muss.

Ist denn grundsätzlich meine Denke richtig und umsetzbar ????

P.S.: Ich war bereits schon einmal auf 17 Zoll unterwegs, aber ohne höheres Federbein; und genau das möchte ich nicht mehr.....

Beste Grüße

Arnd

was willst du hinten für eine Reifendimension fahren?

 

[arnd05]

Standard: 180/55

 

[frankberger]

Standard: 180/55

ist das nicht vom Umfang kleiner als der 170/60/17?

 

[wurzel64]

Willst du das machen, weil du sonst zu Vorderrad orientiert sitzt? In dem Fall könnte ja auch eine Lenkererhöhung helfen. Fahre selbst 17“ allerdings mit einem Lenker der der R.

 

[D.R.Boxer]

....ich täte das wohl machen wollen....aber nur, wenn ich den niedrigeren Durchmesser des vorderen Rades durch ein längeres Federbein ausgleichen kann.
Meine Idee ist, das vordere Federbein gegen eines der K 51 auszutauschen; Das sollte 2 cm länger sein und damit die vordere Tieferlegung bis auf 5,4 mm ausgleichen.
Klar ist, dass das Austauschfederbein dann wieder bei Freundlichen neu kalibriert werden muss.

Ist denn grundsätzlich meine Denke richtig und umsetzbar ????

P.S.: Ich war bereits schon einmal auf 17 Zoll unterwegs, aber ohne höheres Federbein; und genau das möchte ich nicht mehr.....

Beste Grüße

Arnd

Servus Du schreibst das Du schon einmal auf 17 Zoll unterwegs warst !
Welches GS Modell bzw. Baujahr war das ?

 

[arnd05]

Hallo Leute, sorry, war ein wenig offline:

ist das nicht vom Umfang kleiner als der 170/60/17?

...unter 1%, also zu vernachlässigen.....

Willst du das machen, weil du sonst zu Vorderrad orientiert sitzt? In dem Fall könnte ja auch eine Lenkererhöhung helfen. Fahre selbst 17“ allerdings mit einem Lenker der der R.

nein, durch die "Tieferlegung" vorne um 2,54 cm befindet sich auch die Fahrerfußraste (geschätzt) ca. 1,5 cm tiefer; bedingt dadurch kommt man beim flotteren Fahren in Kurven immer wieder mit den Stiefeln Bodenkontakt, das hat mich genervt.
Außerdem wird die GS dann nicht nur durch das kleinere Vorderrad handlicher, sondern auch noch durch die sich dann ergebende noch handlingfreudlichere Fahrwerksgeometrie. Auch das war mir dann zuviel des Guten.....

Servus Du schreibst das Du schon einmal auf 17 Zoll unterwegs warst !
Welches GS Modell bzw. Baujahr war das ?

das war / ist die 15er K50....

beste Grüße...........

 

[D.R.Boxer]

Servus ich fahre eine 17 Zoll 2018 er und mir passt das total zu % habe mir beim Umbau gleich die kurzen Sportfussrasten montiert und wenn ich flott unterwegs bin , stehe Ich nur mit der Stiefelspitze auf der Fußraste dann klappt das Top.

P.S.
Dachte am Anfang auch an das längere vordere Federbein, aber dann hatt sich alles von alleine erledigt !

Gruß
D.R.BoXer