Passform Enduro-Helme am Mund / Kinn

[L.E.Six26]

Hallo zusammen,

ich bin bereits seit letztem Jahr auf der Suche nach einem Endurohelm. Meine Favoriten waren der Tour X5 von Arai und der Klim Krios Pro.
Beide Helme habe ich getragen und habe die grundsätzlich korrekte Größe gefunden. Allerdings habe ich bei beiden das Problem, dass ich mit einem „Kussmund“ bereits an das Kinnteil, also den Enduroschnabel von innen stoßen kann.
Ich kann mir somit auch mit etwas Gegendruck das Kinnteil an den Mund drücken. Ich habe bei beiden Helmen direkt Angst, mir bei eventueller Krafteinwirkung von vorne, die Zähne auszuschlagen, da es keinen Puffer gibt, bzw. sie durch den geringen Abstand eher ungeschützt sind.
Erwähnenswert ist, dass ich kein hervorstechendes Kinn o.ä. habe.
Zur Gegenprobe habe ich dann einen Scorpion ADV 2? (bin mit der Bezeichnung nicht ganz sicher) ausprobiert. Das Problem ist ähnlich, nicht ganz so gravierend, aber doch vorhanden.
Komischerweise ist mir das bei Integralhelmen nie aufgefallen und auch Tests mit meinen Helmen bestätigen das. Sowohl bei meinem Atlas 4.0 als auch beim System 7 von BMW komme ich bei ebenfalls Schalengröße L mit dem Mund oder der Zunge nicht ansatzweise in die Nähe des Kinnteils.

Wie ist das bei Euch? Ist das bauartbedingt? Es fühlt sich einfach komisch an..

 

[FinallyGS]

Shoei Hornet ADV - super zufrieden in allen Belangen. Und es ist auch genügend Luft zwischen Mund und Kinnteil, auch mit ...

Zu diesem Helm gibt es zig Erfahrungsberichte hier im Forum (Suchfunktion)

Gruß Manfred

 

[Tango_Delta]

Zur Gegenprobe habe ich dann einen Scorpion ADV 2? (bin mit der Bezeichnung nicht ganz sicher) ausprobiert. Das Problem ist ähnlich, nicht ganz so gravierend, aber doch vorhanden.

Beim Scorpion ADX 2, den habe ich auch, gibt es einen kleinen Trick, der zumindest bei mir wunderbar funktioniert hat.

Man kann den inneren Teil des Schiebers der Kinnbelüftung leicht ausbauen und um 180 Grad drehen. Damit wandert der Teil der anstösst weiter nach unten.
Habe ihn gerade nicht hier sondern im Auto. Kann mal versuchen morgen ein Foto zu machen.
Bei mir funktioniert das nun tadellos und ich bin zufrieden.
Hatte den Helm mal 2022 probiert und er war eigentlich schon raus aus der Auswahl.
Habe ihn dann 2023 doch gekauft und die Idee umgesetzt.

 

[Andi#87]

Erwähnenswert ist, dass ich kein hervorstechendes Kinn o.ä. habe.

Naja. Bei meinem Krios habe ich lockere 2cm Luft. Auch beim NEO2 oder dem EVO7 stoße ich nicht mit dem Kinn irgendwo an und beim Kussmund, schrabbelt auch nix. Scheint wohl doch irgendwas mit der Kopfform zu tun zu haben

 

[Tango_Delta]

das ist, wenn man weiss das man zum Beispiel mit dem Kinn das Innere des Helmes berühren kann, wie mit nem gezogenen Zahn. Man puhlt immer wieder mit der Zunge dran rum und macht es zwangsläufig extra.

 

[L.E.Six26]

Naja. Bei meinem Krios habe ich lockere 2cm Luft. Auch beim NEO2 oder dem EVO7 stoße ich nicht mit dem Kinn irgendwo an und beim Kussmund, schrabbelt auch nix. Scheint wohl doch irgendwas mit der Kopfform zu tun zu haben

2cm? Die schaffe ich locker mit meinem Lappen :-). Im Ernst, 2cm können es gut und gerne sein, allerdings erscheinen auch diese mir als ein viel zu geringes "Polster" bei z.B. einem Auffahrunfall wenn die Krafteinwirkung frontal kommt.
Die drücke ich mir, selbst bei vollkommen korrekter Helmgröße locker bis ans Kinn.
Vielleicht habe ich einfach nur einen Denkfehler im Eiweißcomputer? Helmhersteller und alle gängigen Sicherheitsnormen müssen das doch berücksichtigen?

 

[KaTeeM is a schee...]

Also ich bin jetzt extra mal in der Keller gegangen und habe meine offenen Enduro-Helme daraufhin überprüft. Die haben alle (2* Airoh, 1* Nolan, 1 mal KTM) so ca. 2 -2,5 cm Luft zwischen Kinn und vorderer Innenkante.

Hatte ich bisher keine Probleme mit und da sie gut sitzen, glaube ich auch nicht, dass das was bei einem Frontalaufprall passiert.

 

[traveller]

Jethelme sind da zuweilen praktischer.

Guido, der mit seiner Schnute nicht an die Innenseite des Airoh Commander kommt.