cab
Wer an Steuergeräte-Tuning denkt, ist bei Andreas Reh in den besten Händen. Zur Zeit gibt es kaum einen anderen, der so tief und gut in diesem Thema drin sitzt.[/QUOTE]
...dem ist nichts hinzuzufügen
...dem ist nichts hinzuzufügen
PowerCommander an 1200 GS !?
Diskutiere PowerCommander an 1200 GS !? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wer an Steuergeräte-Tuning denkt, ist bei Andreas Reh in den besten Händen. Zur Zeit gibt es kaum einen anderen, der so tief und gut in diesem...
G
Gianni1
- Dabei seit
- 27.05.2009
- Beiträge
- 526
......na, vielleicht das hier noch...dem ist nichts hinzuzufügen
, bin gerade im Net darüber gestolpert, nur als Info wen's interessiert:http://www.tuning-fibel.de/motorrad_tuning/vergleichstest.php
Gruss
Jean
Zuletzt bearbeitet:
Schonnie
Heute hab ich's endlich getan ... der neue PowerCommander V wurde eingebaut und auf einem Prüfstand mit spezieller Software für diesen abgestimmt.
Das Ergebnis ist nach der ersten Probefahrt zufriedenstellend: Sie ist nicht mehr so ruppig, Lastwechsel fallen harmloser aus und die Gasannahme ist feinfühliger.
Der Prüfstand sagte bei der Abschlussmessung: 114 PS an der Kupplung (109 am Hinterrad) und 117 Nm.
Wenn sie dafür jetzt nicht gleich 10l/100km nimmt, bin ich zufrieden.
Das Ergebnis ist nach der ersten Probefahrt zufriedenstellend: Sie ist nicht mehr so ruppig, Lastwechsel fallen harmloser aus und die Gasannahme ist feinfühliger.
Der Prüfstand sagte bei der Abschlussmessung: 114 PS an der Kupplung (109 am Hinterrad) und 117 Nm.
Wenn sie dafür jetzt nicht gleich 10l/100km nimmt, bin ich zufrieden.
gummikuh
Nabend Schonnie
Jetzt kommt die Frage :
Was hat das zusammen gekostet ??
Grüße Markus
Jetzt kommt die Frage :
Was hat das zusammen gekostet ??
Grüße Markus
Schonnie
Nabend Schonnie
Jetzt kommt die Frage :
Was hat das zusammen gekostet ??
Grüße Markus
584.- €
northpower
Moin Schonnie
schön, das Du dich entschieden hast
Ich kann Dir schon jetzt sagen, sie wird nicht durstiger.
Ich habe schon die 2. Q mit PowerCommander abgestimmt und keinen Mehrverbrauch gehabt. Hast Du ein Diagramm bekommen mit denbeiden Messungen als Vergleich ? Sind die Sonden noch aktiv oder sind Eleminatoren dran ?
585,- € ist doch für das Ergebnis ein Super Preis/Leistung Verhältnis.
Dazu kommt noch die bessere Betriebssicherheit, da die Gemischaufbereitung jetzt besser als Serie ist.
Glückwunsch !!!
schön, das Du dich entschieden hast
Ich kann Dir schon jetzt sagen, sie wird nicht durstiger.
Ich habe schon die 2. Q mit PowerCommander abgestimmt und keinen Mehrverbrauch gehabt. Hast Du ein Diagramm bekommen mit denbeiden Messungen als Vergleich ? Sind die Sonden noch aktiv oder sind Eleminatoren dran ?
585,- € ist doch für das Ergebnis ein Super Preis/Leistung Verhältnis.
Dazu kommt noch die bessere Betriebssicherheit, da die Gemischaufbereitung jetzt besser als Serie ist.
Glückwunsch !!!
Schonnie
Ich habe sogar drei Diagramme bekommen
.Die Sonden wurden einfach vom Netz genommen. So ist es am einfachsten, sie vor der nächsten HU wieder in Funktion zu setzen (i.V.m. dem 0-Mapping).
Vielen Dank nochmals für deine vielen Erklärungen !
northpower
114 PS is schon ordentlich ohne weitere Maßnahmen.
Du hast ja ne MÜ, da sind schon hochverdichtende Kolben drin.
Bei den älteren Modellen muss man noch Wössner-Kolbenverbauen um an die Leistung zu kommen. Wenn Du jetzt noch ein paar Nockenwellen reinbaust geht nochmal was
Du hast ja ne MÜ, da sind schon hochverdichtende Kolben drin.
Bei den älteren Modellen muss man noch Wössner-Kolbenverbauen um an die Leistung zu kommen. Wenn Du jetzt noch ein paar Nockenwellen reinbaust geht nochmal was
stanley
- Dabei seit
- 04.03.2009
- Beiträge
- 849
- Modell
- R 1250 GS HP
Hallo Schonnie,
herzlichen Glückwunsch zu dem ausgezeichneten Ergebnis!
Wo hast du das denn machen lassen?
Würde für mich auch in Frage kommen.
Gruss Stanley
herzlichen Glückwunsch zu dem ausgezeichneten Ergebnis!
Wo hast du das denn machen lassen?
Würde für mich auch in Frage kommen.
Gruss Stanley
Schonnie
Da bleibt in der Region Berlin nicht viel Auswahl. Für die optimale Feinabstimmung sollte der Prüfstand von Dynotech mit der Tuning-Link-Software sein. Dann kommunizieren der PC und der Prüfstand einfach mittels USB-Kabel miteinander.
Der einzige hier in der Gegend, den ich finden konnte, war die Ducati-Niederlassung Berlin. Der Nächste wäre in Dessau.
(sind zwar keine Boxer-Spezialisten, aber immerhin haben sie ja Zweizylinder-Erfahrung )
Der einzige hier in der Gegend, den ich finden konnte, war die Ducati-Niederlassung Berlin. Der Nächste wäre in Dessau.
(sind zwar keine Boxer-Spezialisten, aber immerhin haben sie ja Zweizylinder-Erfahrung
)
peter-k
Wozu braucht man "Zweizylinder Erfahrung"? Was ist denn technisch anders?
Was die brauchen ist Erfahrung (und Willen) auf optimalen Motorlauf insbesondere bei mittleren und unteren Drehzahlen abzustimmen, nicht auf WOT (Wide Open Throttle). Denn das ist was die allermeisten Tuner machen.
Was die brauchen ist Erfahrung (und Willen) auf optimalen Motorlauf insbesondere bei mittleren und unteren Drehzahlen abzustimmen, nicht auf WOT (Wide Open Throttle). Denn das ist was die allermeisten Tuner machen.
Maxell63
mir fällt noch was zu den ganzen "Vergleichsfahrten" ein, zu denen hier eingeladen wurde:
Keiner behauptet doch, dass ich durch eine getunte GS auch schneller werde, ausser vielleicht auf den Autobahn. Aber es macht mehr Spass, wenn der Bock mit mehr Druck unten raus zieht. Und diese bescheidenen Delle zwischen 4 und 5000 nervt einfach.
Keiner behauptet doch, dass ich durch eine getunte GS auch schneller werde, ausser vielleicht auf den Autobahn. Aber es macht mehr Spass, wenn der Bock mit mehr Druck unten raus zieht. Und diese bescheidenen Delle zwischen 4 und 5000 nervt einfach.
T
Tomotion
Hallo Schonnie,Heute hab ich's endlich getan ... der neue PowerCommander V wurde eingebaut und auf einem Prüfstand mit spezieller Software für diesen abgestimmt.
Das Ergebnis ist nach der ersten Probefahrt zufriedenstellend: Sie ist nicht mehr so ruppig, Lastwechsel fallen harmloser aus und die Gasannahme ist feinfühliger.
Der Prüfstand sagte bei der Abschlussmessung: 114 PS an der Kupplung (109 am Hinterrad) und 117 Nm.
Wenn sie dafür jetzt nicht gleich 10l/100km nimmt, bin ich zufrieden.
Serienauspuff?
Schonnie
Nein, so ganz Serie ist sie nicht mehr
: Zach ESD, K&N-LuFi, Iridium-Kerzen, 98er-Sprit
Quhpilot
Ich will ja wirklich niemandem zu nahe treten, ich habe ja selber einen Akra-
Topf und K&N-Filter verbaut, aber ob die Quh jetzt 105 oder 109 PS hat, ob
sie 100 oder 110 Newton durchs Gummi drückt, glaube ich nicht das wir
durchschnittlichen Otto-Normal-Fahrer das auf öffentlichen Straßen so aus-
reizen das wir da einen nennenswerten Unterschied bemerken.
Sanftere Lastwechsel und homogenere Gasannahme DAS,bin ich mir sicher,
bemerken wir schon und finden das gut.
Bleibt die Frage ob das ganze Aufrüsten wirklich die Euros wert ist oder ob
wir uns damit nicht nur selber glücklich machen, Plazebo-Effekt wäre jetzt
zugespitzt mal meine Aussage.
Das viele Geld lieber in ein Renntraining mit Instruktor investieren und ordentlich
am Kabel ziehen. PS hat die GS meines Erachtens für die Straße und die Alm
genug.
Mann muss es nur nutzen und ordentlich rechts drehen.
Ich hab da auch noch so ein klassisches Beispiel für Preis-Leistungs-Ver-
ach nein Missverhältnis:
Auf www.GS-Power.de der Herr Raul:
Toller Betrieb, netter Mensch,macht wirklich schöne Gimmicks für die Quh !
ABER !!!!! Leistungskit 1 für die GS ab 895,--€ und beinhaltet nur
einen Sportluftfilter,größeren Schnorchel und eine Abstimmung auf dem
Prüfstand. So lese ich das auf seiner Homepage. Sonst gehts aber gut
in der Wirtschaftsflaute?
Ich wette das mich Herr GS-Power niemals nicht und nimmer aus dem Rück-
spiegel formatfüllend verlieren wird wenn er mit seiner weiß-blau-roten GS
losheizt. Egal wieviel Tuning das Ding hat.
Leistungstuning macht glücklich,brennt Löcher ins Budget,unterstützt Klein-
betriebe und macht nicht zwangsläufig schneller.
Sie hörten das Wort zum Sonntag, heute von Pfarrer Quhpilot, kath. Kirche
Blieskastel.
Topf und K&N-Filter verbaut, aber ob die Quh jetzt 105 oder 109 PS hat, ob
sie 100 oder 110 Newton durchs Gummi drückt, glaube ich nicht das wir
durchschnittlichen Otto-Normal-Fahrer das auf öffentlichen Straßen so aus-
reizen das wir da einen nennenswerten Unterschied bemerken.
Sanftere Lastwechsel und homogenere Gasannahme DAS,bin ich mir sicher,
bemerken wir schon und finden das gut.
Bleibt die Frage ob das ganze Aufrüsten wirklich die Euros wert ist oder ob
wir uns damit nicht nur selber glücklich machen, Plazebo-Effekt wäre jetzt
zugespitzt mal meine Aussage.
Das viele Geld lieber in ein Renntraining mit Instruktor investieren und ordentlich
am Kabel ziehen. PS hat die GS meines Erachtens für die Straße und die Alm
genug.
Mann muss es nur nutzen und ordentlich rechts drehen.Ich hab da auch noch so ein klassisches Beispiel für Preis-Leistungs-Ver-
ach nein Missverhältnis:
Auf www.GS-Power.de der Herr Raul:
Toller Betrieb, netter Mensch,macht wirklich schöne Gimmicks für die Quh !
ABER !!!!! Leistungskit 1 für die GS ab 895,--€ und beinhaltet nur
einen Sportluftfilter,größeren Schnorchel und eine Abstimmung auf dem
Prüfstand. So lese ich das auf seiner Homepage. Sonst gehts aber gut
in der Wirtschaftsflaute?
Ich wette das mich Herr GS-Power niemals nicht und nimmer aus dem Rück-
spiegel formatfüllend verlieren wird wenn er mit seiner weiß-blau-roten GS
losheizt. Egal wieviel Tuning das Ding hat.
Leistungstuning macht glücklich,brennt Löcher ins Budget,unterstützt Klein-
betriebe und macht nicht zwangsläufig schneller.
Sie hörten das Wort zum Sonntag, heute von Pfarrer Quhpilot, kath. Kirche
Blieskastel.
northpower
Alter Schwede, Du bist ja voll der Hirsch !!
Nur Ahnung, haste sicher nicht von dem was Du so von Dir gibst.
Und ob da ´n Preis/Leistungsverhältnis is oder nich, is mir völlig egal.
Ich will das was geht. Scheiß auf die Kohle, is eh nur bunt bedrucktes Papier.
Wer die Kohle nich hat, muss anderen aber auch nich versuchen den Spaß zu verderben.
Die Armut mancher is schon nervig !
Nur Ahnung, haste sicher nicht von dem was Du so von Dir gibst.
Und ob da ´n Preis/Leistungsverhältnis is oder nich, is mir völlig egal.
Ich will das was geht. Scheiß auf die Kohle, is eh nur bunt bedrucktes Papier.
Wer die Kohle nich hat, muss anderen aber auch nich versuchen den Spaß zu verderben.
Die Armut mancher is schon nervig !
Quhpilot
...........betroffene Hunde bellen?
und der Hirsch (soll ich auch mal meine gute Kinderstube vergessen?)
sagt Dir: Ich sehe junge 16 jährige Pickelgesichter die mit ihren 125ern
solche Helden wie Hier.....(nicht Alle !) in den Kurven dermaßen stehen
lassen, Leistung ist Nebensächlich. Wer auf dem Bock draufsitzt und wie
wahnsinnig der ist, das ist hier das entscheidende.
Bevor Du hier rumstänkerst solltest Du lieber mal eine reale Ausfahrt mit
schnellen Jungs machen, dann siehst Du das ein Powercommander der deiner
Mühle 10 PS bringt Dich auch nicht schneller macht.
Und genau das wollte ich damit sagen.
Außerdem bin ich ja wirklich eine arme Sau.......Hartz IV............die Quh abstottern.........geh nur anderen den Spaß
verderben..........ich Erbsenzähler...........................aber wir sind ja tolerant.
und der Hirsch (soll ich auch mal meine gute Kinderstube vergessen?
)sagt Dir: Ich sehe junge 16 jährige Pickelgesichter die mit ihren 125ern
solche Helden wie Hier.....(nicht Alle !) in den Kurven dermaßen stehen
lassen, Leistung ist Nebensächlich. Wer auf dem Bock draufsitzt und wie
wahnsinnig der ist, das ist hier das entscheidende.
Bevor Du hier rumstänkerst solltest Du lieber mal eine reale Ausfahrt mit
schnellen Jungs machen, dann siehst Du das ein Powercommander der deiner
Mühle 10 PS bringt Dich auch nicht schneller macht.
Und genau das wollte ich damit sagen.
Außerdem bin ich ja wirklich eine arme Sau.......Hartz IV............die Quh abstottern.........geh nur anderen den Spaß
verderben..........ich Erbsenzähler...........................aber wir sind ja tolerant.
northpower
Warum so dünnhäutig...........betroffene Hunde bellen?
und der Hirsch (soll ich auch mal meine gute Kinderstube vergessen?
sagt Dir: Ich sehe junge 16 jährige Pickelgesichter die mit ihren 125ern
solche Helden wie Hier.....(nicht Alle !) in den Kurven dermaßen stehen
lassen, Leistung ist Nebensächlich. Wer auf dem Bock draufsitzt und wie
wahnsinnig der ist, das ist hier das entscheidende.
Bevor Du hier rumstänkerst solltest Du lieber mal eine reale Ausfahrt mit
schnellen Jungs machen, dann siehst Du das ein Powercommander der deiner
Mühle 10 PS bringt Dich auch nicht schneller macht.
Und genau das wollte ich damit sagen.
Außerdem bin ich ja wirklich eine arme Sau.......Hartz IV............die Quh abstottern.........geh nur anderen den Spaß
verderben..........ich Erbsenzähler...........................aber wir sind ja tolerant.
wer austeilt muss auch einstecken können.
( Und Hirsch hat doch wiklich nichts mit Vergessen der Kinderstube zu tun ! Hirsche sind doch stark und schnell ! Also eher ein Kompliment )
Und ICH; rede ganz sicher nicht von 10 PS.
Und wenn 2 gleich Wahnsinninge mit 20 PS Unterschied unterwegs sind, hat wer die Nase vorn ?
OK, darum geht´s nicht. Aber Landstraßenräubern mit Richtich Dampf in der Q mach noch mehr Spaß ! Da gucken die Gebückten erst Recht !
Weiterhin geht´s auch um den Verlauf der Leistung. Ich bin mir ziemlich sicher, das Du noch keine Q mit nem gemachten Motor gefahren bist.
Glaub mir, Du würdest anders reden
Zuletzt bearbeitet:
Quhpilot
Mir sch.... egal. Fahr Du mit ner gemachten Quh und ich mit meiner lahmen
Ente. Bist sowieso schneller,schöner u. besser als ich.Und reicher noch dazu.
Ente. Bist sowieso schneller,schöner u. besser als ich.Und reicher noch dazu.
Zorro
- Dabei seit
- 14.09.2009
- Beiträge
- 435
- Ort
- Essen
- Modell
- GS 100 Bauj.'89 / GSR 80 Bauj.'89 / GS 1250 Bauj.'19
Hallo Quhpilot & northpower,
ich finde ihr habt beide nicht unrecht, da loht der Streit nicht.
... und fragt nicht auch die Wurstverkäuferin immer: "Darf es etwas mehr sein ?"
Wer sagt da schon nein.
... aber, jeder wie es ihm gefällt.
ich finde ihr habt beide nicht unrecht, da loht der Streit nicht.
... und fragt nicht auch die Wurstverkäuferin immer: "Darf es etwas mehr sein ?"
Wer sagt da schon nein.
... aber, jeder wie es ihm gefällt.
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