Puig Hinterradabdeckung für R 1200 GS LC

[Shark]

Hallo Kollegen,

da die LC einen wirklich richtig einsaut, will ich mir auch eine Puig-Abdeckung gönnen.
Was meint Ihr? Passt die noch auf den 180er Schluffen?
Zwischen Reifen und Mittelständer sind jetzt schon nur noch max. 6-8 mm Platz.

Anhang anzeigen 121364

Ich habe die K Felge mit 190er drauf musste den Mittelständer und Akrapovic anpassen und hatte probehalber den Ilmberger drauf passte nur sah sehr gequetscht aus ist zu schmal deckt den Reifen rechts nicht ab. Ich habe jetzt den Puig von der K 1300 und werde ihn anpassen und anbauen.

 

[Jörg63]

Mist keine bekommen gibt nur 8.8ter . Habe bei Louis angerufen und gesagt bekommen E-Mail schreiben.Habe ich gemacht mal schauen ob ich ne neue Schraube bekomme.

 

[Cuvo]

Guden

kann jmd bitte ein paar Bilder ( in guter Qualität ) aus verschiedenen Perspektiven machen,

also von der Puig Reifenabdeckung.

Würde die evtl. in schwarz mir zulegen, aber würde es gerne vorher genau beurteilen können ob es mir wirklich gefällt

vielen Dank schon mal

 

[eR1200GeeS]

Heute war sie dann da und das GENIALE für alle ADV-Besteller/-Besitzer das Gussteil ist in SCHWARZ!!! im Katalog wird es noch immer in SILBER gezeigt also ich finde es perfekt ...

auch bei meinem Set war die kurze Schraube dabei egal, denn nächste Woche ist wieder die Motorrad Messe in Dortmund und da kaufe ich mir die passenden TITAN-Schrauben dafür sind schön leicht, sehen gut aus, gammeln nicht und sind sooooooooooooooooooo schön teuer

 

[radon13]

Außerdem die Frage: passt das auch mit Grobstollen oder nur Straßenpneus?

 

[Leon_1200]

Heute war sie dann da und das GENIALE für alle ADV-Besteller/-Besitzer das Gussteil ist in SCHWARZ!!! im Katalog wird es noch immer in SILBER gezeigt also ich finde es perfekt ...

Ist das Gußteil bei der "normalen" schwarzen Hinterradabdeckung schwarz oder nur bei der Hinterradabdeckung aus Carbon?
Meiner Meinung nach stört nämlich gerade das im Katalog silber gezeigte Teil kolossal

 

[eR1200GeeS]

Ich habe die schwarze Abdeckung bestellt ...

 

[Leon_1200]

Danke für die rasche Antwort. Würde mir auch die schwarze nehmen.

 

[WausK]

Moin zusammen,
wenn ich mal vergleichen darf:
die Puig kostet 199€
die Ilmberger in Carbon 279,00€
bei einer Differenz von 80€ ist mir die "Echte" lieber.
Gruß
Werner

 

[HDC]

Seh ich genau so, würde dann auch zum Ilmberger greifen, aber mir persönlich geht es nicht um die Optik,
sondern´, dass sich der Bock nicht so einsaut. Ob die Hinterradabdeckung egal, von Puig oder Ilmberger da wirklich was bringt?
Letzten Sonntag 10 Minuten Regenfahrt und gleich wieder den Dampfstrahler rausgeholt. Oder dann doch warten bis Wunderlich den Mudsling liefern kann Ende April.?

Gruß

Hans-Jörg

 

[eggi2]

Guten Morgen.
Meine ist die normal schwarze und auch mit der 30'iger Schraube. Bin mal gespannt wie groß der Abstand zwischen Reifen und Abdeckung ist.
LG,
H.- Peter

 

[k_m]

Hallo!

Hoffe wir sprechen vom gleichen Mudsling. Aber wenn ich mir das Ding von Wunderlich anschaue, mit Kabelbindern befestigt, ca. 153gr. (ich weiß das Gewicht ist nicht das entscheidende) Plastik und das ganze für 159€? Dann greife ich doch lieber zu der wertigeren Variante von Puig. Nicht falsch verstehen - generell würde mich aufgrund der Optik eher der Mudsling interessieren. Ich finde ihn deutlich dezenter. Aber wie gesagt, 159€ für Plastik mit einem Materialwert von, sagen wir, max. 3,50€? Da ist absurd. Wenn sie die 1 vor dem Preis weglassen, würde ich es mir noch einmal überlegen....

Gruß
km

 

[dibeeonboxer]

Hallo!

...... Aber wie gesagt, 159€ für Plastik mit einem Materialwert von, sagen wir, max. 3,50€? Da ist absurd. Wenn sie die 1 vor dem Preis weglassen, würde ich es mir noch einmal überlegen....

Gruß
km

Dem schließe ich mich an!!
Aber die Nachfrage ist scheinbar trotz des astronomischen (und m.E. unverschämten) Preises da ...
Die Materialwertschätzung von 3.50€ ist wahrscheinlich noch sehr hoch gegriffen. Der Kilopreise für ABS liegen bei 10-15 Euro für nicht recyceltes Material, Nylon (PA) ähnlich. Die Spritzform dürfte für das Teil (als single cavity) bei 30k€ liegen. Somit sind die Herstellkosten definitiv unter 10€.

dibee

 

[HDC]

geb ich Dir zu 100% Recht! Ist Unverschämt der Preis, aber eine Hinterradabdeckung finde ich bei der GS eher nicht soo schön und große andere Alternativen gibt es nicht.
Nur wie geschrieben, will ich nicht nach jeder kleinen Regenfahrt den Dampfer rausholen und meine Hose in die Wäsche geben.
Alternativ, hab ich jetzt mal die zwei Gummiprofile verbaut. (andere Tread), mal sehen was es bringt.

Gruß

Hans-Jörg

 

[k_m]

Hallo Hans-Jörg,

ganz deiner Meinung. Habe auch mal die im anderen Thread besprochenen Kederprofile geordert und werde diese testen.

Gruß
km

 

[EriNe]

Hallo,
bei mir lag auch die 30er Schraube bei.
hab das mal bei Luise angesprochen und auf die Gefährdung durch zu kurze Schrauben in der Bremssattelbefestigung hingewiesen.
Die haben das beim Hersteller angeblich gemeldet; und ab der nächsten Lieferung sollen die richtigen (40mm) Schrauben beigepackt werden. Die unterschiedlichen Einbauanleitungen kann bei Luise keiner erklären.
Allen, die zu kurze Schrauben geliefert bekommen haben soll (wenn sie sich denn melden) in ca. 14 Tagen eine passende zugesandt werden.
Meiner Meinung nach ein Spiel mit dem Leben der Kunden.
Ich werde das Teil erst mal wieder ausbauen und demnächst vorsichtiger sein.
Gruß
Erich

 

[Highstone]

Habe heute meine Hinterradabdeckung auch erhalten und sofort die Schrauben kontrolliert.
Und siehe da ich habe auch eine 8x30 in der Verpackung. In meinem Fundus habe ich eine 8 x 40
noch gefunden und anschließend die Abdeckung gleich montiert. Sieht mit dem schwarz lackierten
Halter super aus.

 

[GSTroll]

... Sieht mit dem schwarz lackierten Halter super aus.

das glaube ich erst wenn ich ein foto davon gesehen habe.

 

[WausK]

das glaube ich erst wenn ich ein foto davon gesehen habe.

Dem kann ich mich nur anschliessen.

 

[gspit]

Ich würde mit einer Schraube aus dem Fundus aufpassen. Die mitgelieferte ist eine Schraube der Festigkeitsklasse 12.9 und die meisten Hobby-Heimwerker haben wenn überhaupt zu Hause Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8
An irgendeiner anderen Stelle würde ich das ja auch nicht so kritisch sehen, aber an der Bremsanlage wäre ich da doch etwas vorsichtiger.