Q-Treiber in Schleswig-Holstein

[Cjay]

10km und Schmerzen am Hintern? Meine Feststellung ist, je mehr MTB ich fahre, um so weniger stört die Standardsitzbank. Mein Schluß daher: Muckis am Hintern = schmerzfreie Fahrten Den Umkehrschluß zu den vielen jammernden 800GS-Fahrern: Couchpotatoes?

So, nundenn, die ersten 100 Km stehen auf dem Tacho.
Nur zur Erinnerung: Auf der Kuh fahre ich Sitzbank oben + ca. 2 cm höher gepolsterter Sitz. Da kommen dann, inkl. Rüstung ca. 110 Kg und 187 cm oben drauf.
Dieses Scenario hatten die Erbauer der 800er wohl nicht primär vor Augen. Ich habe aber auch nicht ausprobiert ob die Bank in der Höhe verstellbar ist.
Von der Hüfte aufwärts passt alles prima. Der Lenker liegt gut zur Hand. Keine Turbulenzen am Helm.
Da drunter passt es gar nicht. Ich sitze wie auf einem Bobbycar. Kaum möglich die Ballen entspannt auf die Rasten zu setzen - also Paddelfußhaltung und mitten drauf auf die Rasten. Alternativ setze ich mich auf den Soziussitz. Da läßt der Knieschluss (die sind dann so auf Höhe des Fahrersitzes, allerdings etwas darüber) doch sehr zu wünschen übrig. In der Mitte der durchgehenden Sitzbank findet sich auch kein Platz, auf dem MANN entspannen kann...
Zugegeben, ich bin heute mit einer Motorradjeans gefahren. Also ohne jede Polsterunterstützung im "Komfortbereich".

Fazit: Tolles Moped. Der Motor ist sogar elastischer als der neue Toilettenboxer. Agilität auf der Strasse sicher gleichwertig (von der Leistung mal abgesehen) und neben der Strasse bestimmt besser, weil handlicher, als die Q.
Erinnert mich fast ein bisschen an die selige AffenTwin. Ab 5000 U/min hier aber doch fiese, feine Vibrationen. Na, es mag Leute geben, die das zu schätzen wissen . Aber der Motor ist ja auch noch nicht eingefahren.

Wenn ich allerdings MTB fahren muß bis die Beine kürzer werden, ist das für mich keine Alternative. Ich las aber kürzlich von 800er Fahrern, die nach anderen Sitzbänken für die lange Tour suchten; ich find's nur gerad nicht...

 

[Road's End]

Ich habe aber auch nicht ausprobiert ob die Bank in der Höhe verstellbar ist.

Diesen Luxus bietet das Kälbchen leider nicht.

Kaum möglich die Ballen entspannt auf die Rasten zu setzen - also Paddelfußhaltung und mitten drauf auf die Rasten.

Die Fußrastengummis zu entfernen, könnte helfen. Fahre aber nie mit den Ballen auf den Rasten. Jetzt mit Enduro-Stiefeln und Pivot Pegz aber auch nicht möglich/nötig.

Alternativ setze ich mich auf den Soziussitz. Da läßt der Knieschluss (die sind dann so auf Höhe des Fahrersitzes, allerdings etwas darüber) doch sehr zu wünschen übrig. In der Mitte der durchgehenden Sitzbank findet sich auch kein Platz, auf dem MANN entspannen kann...

Ich saß die erste Zeit auch zu weit hinten. Kälbchen fährt man besser etwas nach vorn gerückt.

Wenn ich allerdings MTB fahren muß bis die Beine kürzer werden, ist das für mich keine Alternative.

Nicht kürzer, Carsten, ich sprach von Muskeln am Hintern. Sind die vorhanden, sitzt es sich zumindest für unsere Tagestouren ganz bequem.

Ich las aber kürzlich von 800er Fahrern, die nach anderen Sitzbänken für die lange Tour suchten; ich find's nur gerad nicht...

Nix suchen, hab die alternative Bank ja schon drauf. Über die ADV-Sitzbank wird selten gemeckert, teste ich am Wochenende mal aus. Auf langen Strecken zahlt sich der Sitzbankkomfort 100%ig aus, sportlich straff (oder hart) darf es gerne für abwegige Angelegenheiten sein.

 

[Milka]

sach mal Karin wann schläft du eigentlich mal
Gruß Ralf

 

[Road's End]

zwischendurch Ralf, zwischendurch

 

[Starbiker]

Moin Mädels,
zu welcher Seite kippt die 12er GS eigentlich, wenn man beide Räder ausbaut.
Ich überlege immer noch, wie ich sie am besten sichere.
Vorschläge?

 

[ellschi]

Nach vorne , mit einem Holz unter der Gabel !

 

[Starbiker]

OK, danke Ellschi!

 

[Joerner]

Moin Mädels,
zu welcher Seite kippt die 12er GS eigentlich, wenn man beide Räder ausbaut.
Ich überlege immer noch, wie ich sie am besten sichere.
Vorschläge?

Moin Udo, ich habe sie vorne gerade mit 'nem Zurrgurt um den Lenker und einen Dachbalken der Garage abgefangen...

 

[Milka]

früher als ich beim Fahrrad die Reifen gewechselt habe bin ich hergegangen und hab das Ding einfach gedreht und auf den Lenker und Sattel gestellt, hilft jetzt vermutlich auch nicht weiter
Also ich habe hinten ausgebaut dann einen Rangierwagenheber unter den Motor gefahren
und dann ein wenig angepummt bis vorne Frei war: Fertig
oder wenn Du ein der Halle einen Bodenhaken hast kannst du diesen nutzen
in dem du das Hinterrad dort positionierst und nach ausbau dann mit einem Spanngurt das Hinterteil runterziest bis Vorne das Rad Luft bekommt, bin halt immer für die rustikale Art
Gruß Ralf

 

[-Andy-]

Moin Udo,
wenn sie zur Seite fällt ist es ganz schlecht. Ich denke, du hast keine Arbeitsbühne, dann mach's so wie Elschi geschrieben hat.

 

[GS-Driver]

Hi Udo

WICHTIG! Sichere die Q nicht nur mit nem Hydraulik-Heber, die senken sich langsam aber sicher ab. Spanngurt, Holzblock, dickes Brett zum Abstützen, Bierkiste, irgend etwas Festes unterstellen, wenn die Q sicher stehen bleiben soll.
Poste doch mal nen Link zu deinem Norway-Wetterdienst. Erste Internet-Prognosen für Norwegentour sehen gut aus, ...

VG Micha

 

[ellschi]

Michi .............. mache hier jetzt bitte keinen Wetterthread raus , es wird so sein wie es dann ist !!!

 

[Road's End]

@Udo
ein paar Holzstücke finden sich doch in jeder Garage:

bevor wieder Nachfragen kommen: Ich habe schon geschlafen, ist aber mit 27° etwas warm und irgendein Viech war so dreist, mich in den Fuß zu stechen. Mücken?

Apropos: müssen wir mit Mückenalarm in Norwegen rechnen oder lagern wir grundsätzlich in mückenfreien Zonen?

 

[Milka]

@Karin, deswegen kommst du ja auch mit in unsere Hütte dann habe ich nämlich vermutlich Ruhe vor Mücken
Gruß Ralf der sich jetzt schon freut

 

[Milka]

ich schließe mich Ellschi an und denke auch das wir Wetter bekommen

 

[Road's End]

@Karin, deswegen kommst du ja auch mit in unsere Hütte dann habe ich nämlich vermutlich Ruhe vor MückenGruß Ralf der sich jetzt schon freut

Ich weiß schon, warum ich bei den Q-Treibern mitfahre. Folter ist ja nichts dagegen!
Außerdem:
Hütte? Was für Hütten denn? Die, die Ihr buchen wolltet und nicht konntet?

Karin, die sich ebenfalls freut und an schöne laue Nächte im Zelt denkt

 

[Starbiker]

Der Link zum Norwegischen Wetterbericht.
Værvarsel for Warder, Schleswig-Holstein (Tyskland) – yr.no

Wir sollten spontan losfahren, weit und breit kein Regen in Sicht.
Und danke für eure Tips zum Räder ausbauen.

 

[Road's End]

Die heutige Sitzbank-Testfahrt gibt mir zu denken. Viele andere Fahrer beklagen sich über die Standardsitzbank wegen Steißschmerzen. Kenne ich von der Standardbank überhaupt nicht, da fangen irgendwann die Sitzknochen an zu jammern. Die Adventure-Bank vermittelt ein breiteres und weicheres Sitzpolster für den Allerwertesten. Beschwerden keine Spur. Kurz vor Ende der Tour machte sich dann mein Steiß bemerkbar. Hmm, jetzt sinniere ich, habe ich einen merkwürdigen Hintern oder die anderen F800GS-Treiber?

Somit bedarf es noch einer Testfahrt. Diesmal aber mit der Standardbank. Die Sitzbank, die am wenigsten Negatives hervorbringt, darf mit nach Norwegen

Gegen die Vibrationen ab 5000 Touren im Lenker muß ich auch etwas unternehmen. Sonst habe ich ja nur noch zitternde Hände, wenn es mal schneller gehen soll.

 

[Starbiker]

So sieht das jetzt aus.
vor dem gründlich putzen

 

[Road's End]

Sag ich doch: Holzklötze gibt es in jeder Garage!

Gründlich putzen heißt dann mit Zahnbürste?