R1250GS ab Modelljahr 2019?

[moldo29]

die aussage muss ich genauer durchdenken. beim ersten lesen verstehe ich denn sinn dahinter nicht ganz

 

[Frank1001]

die aussage muss ich genauer durchdenken. beim ersten lesen verstehe ich denn sinn dahinter nicht ganz

Wie bitte? Du willst uns doch wohl nicht ernsthaft erzählen, du würdest versuchen den Sinn hinter eine jeden Aussage hier versuchen wollen zu finden oder gar zu verstehen.....

 

[moldo29]

Quatsch

Wobei ich dann aber doch denke, dass sich jeder sein Moped schon irgendwie zum Fahren kauft

 

[Frank1001]

Hast ja schon Recht....

Auch wenn ich das bei manchen schon nicht mehr so ganz glauben kann. Letzte Jahr bin Ducati Händler hat einer seinen Supersportler zur Jahresinspektion gebracht. Auf die Frage, wieviele KM er denn gefahren sei kam als Antwort eine Zahl zwischen 340 bis 380km...

Was soll man da noch sagen?


Wobei ich auch da sagen muss, dass ich früher pro Saison oft 2 Hinterreifen und einen Vorderreifen brauchte. Als meine Tochter dann klein war, hielt der Hinterreifen zweitweise 3 Jahre....


Gruß
Frank

 

[Gast14416]

Quatsch

Wobei ich dann aber doch denke, dass sich jeder sein Moped schon irgendwie zum Fahren kauft

Alle, ausser Moldo29 SCNR

 

[moldo29]

@Frank1001
Naja, 340 Kilometer ist nicht wirklich viel. Der schaut seine Kiste echt nur an.
Auf 10.000 Kilometer in der Saison komme ich dann doch schon. Meistens auch einige mehr.

 

[Fluffy]

Hab jetzt keine Lust mir 59 Seiten Blödsinn durchzulesen. Gab´s irgendwo eine sinnvolle, zum Thema passende Information in diesem Thread?

 

[GummiQ-Treiber]

Hab jetzt keine Lust mir 59 Seiten Blödsinn durchzulesen. Gab´s irgendwo eine sinnvolle, zum Thema passende Information in diesem Thread?

Nein, 59 Seiten nicht. Eine sinvolle Info gibt es nach der Messe oder dann auf der Presseseite von BMW wenn es dann soweit ist. Alles Andere........ist den nassen Daumen in die Luft halten.

 

[GummiQ-Treiber]

Die 1200er GS mit Windows zu vergleichen... so Scheiße ist die nun echt nicht.

Ist euch eigentlich bewusst, dass ihr alle mehr oder wenige andere Anforderungen an ein Motorrad habt und hier versucht eure subjektiven Eindrücke objektiv zu vergleichen?

Sehe ich nicht so.

Ich denk man kann schon erwarten dass das Fzg nicht nach rechts zieht, nicht vibriert, die Links Armatur und Cockpit schon mal getauscht wurde, das die Gabel nicht auseinander fällt, der Druckpunkt an der Hi Bremse nicht wandert, die Ventilfedern bei 14.000KM nicht reisen, bei 30.000KM eine neue Steuerkette + Zubehör draufmuss, bei 9.000 KM ein Motorschaden passiert, nicht in Italien bei 9.000 KM stehen bleibt, die vorderen Bremsen nicht rubbeln auch nicht synchron mit dem Radlauf Quietschen, die vordere Bremse den Druck komplett verliert und man ins leere greift kurz vor der Kurve etc....

Das ist nicht subjektiv. Das sind Probleme die auftreten.

 

[der_brauni]

.....
Ich denk man kann schon erwarten dass das Fzg nicht nach rechts zieht, nicht vibriert, die Links Armatur und Cockpit schon mal getauscht wurde, das die Gabel nicht auseinander fällt, der Druckpunkt an der Hi Bremse nicht wandert, die Ventilfedern bei 14.000KM nicht reisen, bei 30.000KM eine neue Steuerkette + Zubehör draufmuss, bei 9.000 KM ein Motorschaden passiert, nicht in Italien bei 9.000 KM stehen bleibt, die vorderen Bremsen nicht rubbeln auch nicht synchron mit dem Radlauf Quietschen, die vordere Bremse den Druck komplett verliert und man ins leere greift kurz vor der Kurve etc...

Und diese Probleme hattest du schon alle mit der 1200er GS?

Gruß Thomas

 

[GummiQ-Treiber]

Zt.t Ja, mit der GS LC und XR.

 

[der_brauni]

Ja das nenn ich mal Markentreue Armin,
unter solchen Umständen hätte ich mich schon längst von BMW-Motorrädern verabschiedet.
Dass man mal liegen bleibt - kann passieren.
Dass mal ein Rückruf ist oder etwas nicht gleich optimal funktionier - kann auch passieren.
Aber so viele Defekte und Mängel in kurzer Zeit, das wär mir einfach zu viel.

Gruß Thomas

 

[moldo29]

Das nach rechts ziehen war sicher bei der XR. War bei meiner ersten XR auch. Wenn ich die Hände vom Lenker weg habe ist das Teil voll nach rechts. Selbst die Mechaniker hielten das für absolut nicht normal!! Haben auch einiges versucht. Neu justieren, neu abnullen usw. Als dann BMW ins spiel kam war da natürlich kein Problem vorhanden. Die haben dann einen auf doof gemacht und echt Dünschiss von sich gegeben wie z.B. "Laut StVZO müssen beide Hände am Lenker sein. Wenn das Motorrad dann geradeaus fährt ist alles in Ordnung." usw.

 

[GummiQ-Treiber]

Ja das nenn ich mal Markentreue Armin,
unter solchen Umständen hätte ich mich schon längst von BMW-Motorrädern verabschiedet.
Dass man mal liegen bleibt - kann passieren.
Dass mal ein Rückruf ist oder etwas nicht gleich optimal funktionier - kann auch passieren.
Aber so viele Defekte und Mängel in kurzer Zeit, das wär mir einfach zu viel.

Gruß Thomas

Ja Thomas, darauf habe ich gewartet ich bin 2013 von Honda zu BMW gewechselt, erst eine der letzten Lufti GS und dann weil die XR das ist was ich schon lange suchte (ab 2015). Hatte bis / ab April 2018 dann 5 BMW´s 3x GS und 2x XR. In den jetzt fast 5 Jahren war ich mehr mit diesem Fzg. in der Werkstatt wie 25 Jahre Japser

Warum bleibe ich bei BMW. 1. bei dem Händler bei dem ich bin, der ist auf jedenfall immer gewillt die Probleme zu beseitigen, TOP Service. Wenn der nicht wäre hätte ich keine BMW. 2. Die XR ist das was ich schon immer gesucht habe, fahren wie RR und sitzen und reisetauglich wie die GS. Sie vereint ziemlich viel von beidem. 3. Bei BMW gehe ich aus dem Laden mit Koffer, Navi und Zubehör was alles zu den Motorrädern passt. Das können die Japaner nicht, da muss ich noch ewig im Zubehörhandel suchen. Hab ich kein Bock mehr drauf.

Das nach rechts ziehen war sicher bei der XR. War bei meiner ersten XR auch. Wenn ich die Hände vom Lenker weg habe ist das Teil voll nach rechts. Selbst die Mechaniker hielten das für absolut nicht normal!! Haben auch einiges versucht. Neu justieren, neu abnullen usw. Als dann BMW ins spiel kam war da natürlich kein Problem vorhanden. Die haben dann einen auf doof gemacht und echt Dünschiss von sich gegeben wie z.B. "Laut StVZO müssen beide Hände am Lenker sein. Wenn das Motorrad dann geradeaus fährt ist alles in Ordnung." usw.

Da habe ich einen Auszug aus BMW Puma bekommen, der genau den Durchfall enthält den Du hier berichtest :-). Machste einen leichten Akra drauf, ist es wesentlich weniger.

 

[moldo29]

Danke, aber ich hab ja jetzt ein Motorrad, dass gerade aus fährt. Auch wenn man die Hände mal vom Lenker nimmt

 

[Frank1001]

Nein, 59 Seiten nicht. Eine sinvolle Info gibt es nach der Messe oder dann auf der Presseseite von BMW wenn es dann soweit ist. Alles Andere........ist den nassen Daumen in die Luft halten.

Jepp....aber das ist doch allen hier ab Beitrag #1 schon klar.....

 

[GummiQ-Treiber]

Jepp....aber das ist doch allen hier ab Beitrag #1 schon klar.....

Nee einem nicht, der hatte gefragt

Ich habe mal alles Smilies eingefügt die mir gefallen haben

 

[Frank1001]

Sorry.....Jungs...kommt nicht wieder vor_

Jepp....aber das ist doch allen hier ab Beitrag #1 schon klar.....

Jepp....aber das ist doch allen hier ab Beitrag #2 schon klar.....

 

[GummiQ-Treiber]

Sorry.....Jungs...kommt nicht wieder vor_




Jepp....aber das ist doch allen hier ab Beitrag #2 schon klar.....

Ist doch egal ist doch Fasching

 

[teileklaus]

scheinbar nicht, sonst würde nicht immer wieder einer vom Hörensagen berichten und andere drauf einsteigen und nachbohren.