R12GS mit repariertem Unfallschaden kaufen

[Thomas08]

Hallo,

da ich mir gerade ueberlege eine 12GS ab 2008 zu zulegen, beobachte ich gerade verschiedene Angebote.
Dabei eine aus 2010 mit knapp ueber 30tkm, 1. Hand, fast Vollausstattung, scheckheft, allerdings mit repariertem Unfallschaden (Schwinge, Felge), hatte wohl eine Auffahrunfall, aber alles repariert und vermessen. Das ganze vom Haendler.
Kann man das Risiko beim Kauf eingehen, bzw. wieviel Abzug bem Kaufspreis, bzw. evtl. Wiederverkauf ist ein zurechnen ?
Gruss
Thomas

 

[Bonsai]

Nach meiner Erfahrung ist ein fachmännisch reparierter Schaden kein Handicap. Ist ja schließlich sogar vom Händler. Wie sich das auf die Preisgestaltung auswirkt, wissen Andere besser.

Gruß

der Kurze

 

[rolandb]

Also bei Inzahlungnahme eines Unfall Autos im Handel werden 10% der Schadenssumme dem Besitzer abgezogen wenn er das Fahrzeug tatsächlich Inzahlung gibt. Frag ihn mal wie hoch der Schaden war und davon 10 % soll er dir noch nachlassen.

Gruss Roland

 

[jaegermaister]

Hallo !

Ich würde sagen, wenn es fachmännisch behoben wurde und der Preis stimmt, wäre es schon eine Option.

Ich würde mir aber Bilder vom Schaden bzw. das Gutachten zeigen lassen, das man(n) sich selbst ein Bild davon machen kann.

 

[gütsch]

Wenn alles gemacht wurde und du vom Händler eine Rechnung hast, die mit dem Gutachten und den Bildern abgleichen.

Ist das ganze dann Plausibel, ca: 10-15 % unter dem derzeitigen Preisspiegel.

Wenn es nicht Plausibel ist, Fachmann hinzuziehen, ist dann festzustellen das nicht alles Ausgetauscht wurde die Bauteile Preislich abziehen. Plus einen Risiko Abzug von 20-25 % vom derzeitigen Preisspiegel.

Wenn der Verkäufer das nicht macht stehen lassen.

Anderes sieht es bei Umfallern aus die gehören zur Natur der Dinge ist da alles gemacht ist auch alles ok. Dann hilft nur Handeln.

Grüßle Gütsch

 

[Jan-Gerd]

Moin,
bei Autos mögen 10 % ok sein. Beim Motorrad wird meines wissen immer alles getauscht, sprich kaputt gegen neu. Da ist das Motorrad eher besser nach dem Unfall. Es war bisher bei allen Schäden so, die ich über die Versicherung abgewickelt habe.

 

[Thomas08]

Preislich liegt die mit 10500 Euro schon am unteren Ende bei mobile, aber vielleicht lässt sich doch noch was am Preis machen oder evtl. noch Zubehör dazu wie Koffer oder so.

Gruss
Thomas

 

[maxquer]

Bitte dem doch einfach € 8000,- cash. Mehr als "Nein" sagen, kann er nicht. Vielleicht nähert man sich trotzdem an. Wenn das Moped ordentlich vermessen wurde, kannst Du eigentlich nichts falsch machen.

Gruß,
maxquer

 

[Thomas08]

Ich denke 8000 Euro wird zu forsch sein, ist ja vom Händler, aber ich denke so 9500 kann man probieren.

 

[maxquer]

Und wo ist dann deine Verhandlungsbasis. Ihr werdet euch auf die € 10000,-, die der Händler eh eingeplant hat, einigen. Na, Spitze!!!!!!

Gruß,
maxquer

 

[Andalusienfan]

Bei 25% unter dem Preis würde ich den Käufer nicht ernst nehmen, und ihm die Tür zeigen.

 

[billy]

Bei einem Fahrzeug, das einen Unfall hatte und an dem alle betroffenen Teile gegen neue getauscht wurden, handelt es sich nicht um ein Unfallfahrzeug. Wenn jedoch beschädigte Teile verbaut bleiben oder diese Teile instand gesetzt wurden, sieht das anders aus. Dabei ist es egal, ob es sich um ein Auto oder ein Motorrad handelt. Ergo liegt nur bei einem Unfallfahrzeug eine Wertminderung vor.

 

[gerd_]

Hi
Man kann ja mal versuchen das Mopped für "20% unter Liste" zu bekommen. Ich nehme an, dass man es nicht bekommt. Ein Händler weiss ziemlich genau was er in seiner Region für ein Mopped verlangen kann.

"Meine" Werkstatt hat neulich das vordere Rahmenteil einer "entgleisten" 12GS getauscht (das mit der VIN), alle Anschlagpunkte des Rahmenteils geprüft und die Gabelteile vermessen. Nachdem das Mopped beim Entgleisen nicht umgefallen ist waren nicht mal Kratzer zu berücksichtigen. Der Eigentümer hat das alte Rahmenteil mit entwerteter VIN mitbekommen und schriftlich bestätigt, dass er es bekommen hat. Das kann sich ein eventueller Käufer ja zeigen lassen. Wenn er das Mopped noch 10 Jahre fährt, erst dann verkauft und zwischendurch das Altteil natürlich weggeworfen hat, dann ist er ja schadenfrei 10 Jahre gefahren. Da würde ich als potentieller Käufer dann auf andere Dinge achten.

Wenn ich einen frisch reparierten "Unfall" kaufen würde, dann möchte ich das Unfallgutachten/die Rechnung sehen und kann anhand dieser beurteilen was da überhaupt war und wie das Ganze gerichtet wurde. Natürlich könnte die Rechnung geschönt sein, doch wir reden von Unfall und nicht von Betrug.
gerd

 

[Thomas08]

Hallo,

weiss jemand ob die Händlergewährleistung bei Kauf eines Mopeds bei einem Händler der ein wenig weiter weg ist auch über einen örtlichen BMW Händler ab zu handeln ist oder geht das generell nicht oder hängt das vom Händler ab ?
Gruss
Thomas

 

[Raini]

Mein Händler ist 300 KM weit weg und ich habe die Option (nach einem Kostenvoranschlag und Rücksprache mit dem Händler)
auch zu einem BMW Händler bei mir um die Ecke zu gehen um Reparaturen machen zu lassen, die unter die Gewährleistung fallen.
(habe da so ein kleines BMW Heftchen/Zettelchen bekommen ....)
Das hat der Händler von sich aus angeboten, bevor ich das Thema angesprochen habe, da er wusste das ich von weiter weg komme.

Gruß Raini

 

[BMW Peter]

Ist ja auch die günstigere Regelung für den Händler, ansonsten hätte Er die Kosten für Anlieferung/Rücklieferung tragen müssen.

 

[Thomas08]

Hallo,

ich bin ein wenig verwirrt, welche Arten von Garantie gibt es denn ? Car Garantie ? Direkt von BWM ?
Ein Händler, den ich angefragt habe, hat gemeint, die Gewährlwistung würde nur über ihn gehen, ein anderer hat gemeint, kein Problem, die ist über jeden Händler abwickelbar. Wieso ist das unterschiedlich ? Oder sind das unterschiedliche Garantien ? Bei Gebrauchtkauf, wenn die Originalgarantie abgelaufen ist, sollte das doch immer gleich sein, oder ?
Kann mich hier mal jemand aufklären ?
Gruss
Thomas

 

[Thomas08]

Hallo,
noch eine Frage: ist es besser eine 2010 mit 10tkm oder eine 2012 mit 27tkm zu kaufen, beide habe ich im Fokus.
Ich denke eher mit weniger km, nicht wegen der Haltbarkeit, aber wegen Verschleissteile oder ? Ab und an habe ich gelesen, dass schon bei 50tkm bei manchen eine neue Kupplung fällig ist.
Was meint Ihr ?
Gruss
Thomas

 

[teileklaus]

Durch einen reparierten Unfall , der immer mit Neuteilen besser ist als vorher, sehe ich keine Wertminderung, bei verkratzten und umfallbeschädigten Teile schon, wie Ventildeckel etc.
@ Thomas, was sagt und schon das wenn einer bei 50000 km ne neue Kupplung braucht?
Entweder war was öliges undicht, oder er kann nicht fahren.
Kein Grund, was sind schon 27 000 km ? Ein gerade eingefahrener Motor neue Bremsbeläge drauf. Meine hat 160 000 km als 11 er.

 

[Thomas08]

Hallo,
ich muss den Beitrag nochmal vorholen, ich hätte nun eine Triple Black mit Unfallschaden, allerdings waren da Gabel und Rahmen kaputt und wurden aber von BMW Werkstatt getauscht. Alles mit Rechnung und komplett in Ordnung, die GS wurde aber gerade erst repariert und wird nun vom BMW Händler verkauft.
Seid Ihr auch der Meinung, dass bei solch grösseren Schäden dies keine Rolle spielt ?
Gruss
Thomas