Ruckeln in unterer Drehzahl

[Raen]

Und man merkt den Unterschied einer guten Synchr.

Jupp, der Elfer hat mit seiner ollen Schlauchwaage meine damalige 1100er, welche angeblich kurz vor dem Kauf synchronisiert wurde ruckelfrei bekommen.

 

[Solvejg]

Bj. 1/1996
kat ja
Super getankt, nicht super plus
gasverzugsteiler
auspuff standart
Synchronisiert noch net, da muss ich extra zum spezi.
einspritzpoit sicher nicht versiegelt, da ich mittlerweile die 7. besitzerin bin. zündgeschirr dasselbe unbekannt.
Ruckeln bemerke ich im unteren Bereich, da ich in der Stadt zwischen 2. und 3. Gang wechseln muss, damit es nicht ruckelt. Teilweise auch bei1500 U im 4./5. Gang.

 

[hydrantenfritz]

War es schonmal anders..?

Wenn Kerzen Luftfilter Ventilspiel usw. OK sind, eine saubere Synchro. anstreben...

 

[Solvejg]

kerzen okay , luftfilter ist neu, ventilspiel ist auch okay. synchro, ich brauch hier oben imPLZ bereich 26188 jemanden wie eremit....

 

[teileklaus]

@Eremit

Das ist keine "Foren-Hysterie"..Schlauchwaage und Twinmax sind sehr viel genauer...alleine schon die Tatsache das nicht 2 Anzeigen auf den Uhren abgelesen werden müssen, sondern die Unterdruck-Differenz angezeigt wird, ist sicherer.

Und man merkt den Unterschied einer guten Synchr.

Das Schlauchwaage und Twinmax genauer sind stelle ich nicht an Abrede, aber dass man diese Genauigkeit braucht, das stelle ich Frage.
[/QUOTE]
Dann schreib halt auch 1 m mit der Schlauchwaage daneben , da merke i c h keinen Unterschied.
90 Andere merken den Unterschied, beschreiben einen besseren Motorlauf.

 

[dabbelfais]

@Eremit
Du hast natürlich Recht!
Dann sind Deine Tipps an die Fragestellerin ja aber schon abgearbeitet. Und nun...?!

@Solvejg
Ende letzter Saison ist ein Freund und Forumsmember mit zuhause frisch synchronisierter 11er GS bei mir gewesen.
Er hatte die guten Böhm-Uhren (HG) benutzt. Und gewissenhaft gesyncht.
Das sind die aus @Eremit 's Tipp.

Zum Quickcheck kurz an meine Schlauchwaage drangeklemmt.
Ergebnis: Ca. 120 cm !!! Differenz.
Ohne sofortiges Motorabstellen wäre die Waage in Sek. leer gewesen.
Eine Ist-Differenz von < 3 cm ist fast immer zu schaffen. Kurzfristig auch 1-0.
Also idealer Faktor ca. 100!
Ich könnte hier auch Ross u. Reiter nennen, aber vielleicht wird mitgelesen und selbst-geoutet...

Trotzdem wär bissle Input Deinerseits angebracht!

Ich bin dieser und stimme Elfer bei.

Ich habe mir auch eine Schlauchwaage gebaut und der Unterschied zu den Uhren ist echt krass.

Meine 11er ist von 98, hat RS Krümmer und 12er Einspritzdüsen sowie den Gaszugverteiler.
Wenn alles sauber gemacht ist, macht das Fahren noch mehr Spaß.

Sollte dennoch ein Unterschied zwischen den Zylindern sein, gibt's extra SyncKerzen von MKG. Die sind für den jeweiligen Zylinder vorkonfiguriert, dürfen dann nicht vertauscht werden.

Danach ist es echt top

 

[hydrantenfritz]

Sorry Dirk..ich zitiere nur Deinen letzten Satz...

Sollte dennoch ein Unterschied zwischen den Zylindern sein, gibt's extra SyncKerzen von MKG. Die sind für den jeweiligen Zylinder vorkonfiguriert, dürfen dann nicht vertauscht werden.

..Das versteh ich nicht....( Color tune..????)

PS: Ich denke der TE braucht jetzt jemand mit Fachwissen und Zeit, der seine 1100GS sauber Synchronisiert. Danach wird Er sehen ob weitere Massnahmen nötig sind.

 

[dabbelfais]

Der letzte Satz war ironisch gemeint.

Das TE einen mit Fachwissen benötigt, stimme dir zu.
Bei mir war es Elfer, der mir erstklassig geholfen hat.
Ich wünsche TE ebenso einen guten Member in seiner Nähe

 

[hydrantenfritz]

Der letzte Satz war ironisch gemeint.

Das TE einen mit Fachwissen benötigt, stimme dir zu.
Bei mir war es Elfer, der mir erstklassig geholfen hat.
Ich wünsche TE ebenso einen guten Member in seiner Nähe

Hmmm.....die nächste 40 Grad Feinwäsche soll Dir um die Ohren fliegen....mach ein Emoji dazu..dann muss ich nicht hirnen um Dir ne anständige Antwort zu geben....

 

[dabbelfais]

Sehr wohl

 

[teileklaus]

Ich hab auch gehirnt , Brisk Gleitfunkenkerzen sagte mir zwar was aber NGK..
Hier ist die Ultimative respektive UL Zündkerze :-)
Rotax Zündkerze 912/914

 

[elfer-schwob]

MGK-Synchkerzen!
9-fach abgestuft.
Mit präziser, computerberechneter Diagnosemimik, auch für völlig unbegabte GS-Piloten kein Problem.
Enorme Spritersparnis i. V. m. phänomenaler Leistungssteigerung.
Schon ü1000 zufriedene Kunden.
Sonderpreis fürs GS-Forum und mit Zufriedenheitsgarantie!

Die letzten 4 Sätze hab ich noch liegen, wer zuerst kommt, mahlt zuerst!

Stück 39,00 Euro. Amortisiert sich in kürzester Zeit.

Bestellung per PN.

elfer-schwob

edit meint:
Nachdem der @hydrantenfritz bereits einen Satz geordert hat, sind's nur noch 3!
3...2...1...

 

[Maikster]

Hey @Solvejg , das synchronisieren schaffst du ...

Differenzdruckmanometer für 2-Zylinder Motoren (powerboxer.de)
4V1 Synchronisieren 3: praktisches Vorgehen R11x0 (powerboxer.de)

 

[hydrantenfritz]

@Eremit

Das ist keine "Foren-Hysterie"..Schlauchwaage und Twinmax sind sehr viel genauer...alleine schon die Tatsache das nicht 2 Anzeigen auf den Uhren abgelesen werden müssen, sondern die Unterdruck-Differenz angezeigt wird, ist sicherer.

Und man merkt den Unterschied einer guten Synchr.

Das Schlauchwaage und Twinmax genauer sind stelle ich nicht an Abrede, aber dass man diese Genauigkeit braucht, das stelle ich Frage.
[/QUOTE]




Ja die brauchts...für eine homogene, feine Leistungsabgabe ohne KFR, der R1100GS.
BMW hat dem alten 4V Boxer genügend Steine in den Weg gelegt, in Form von ungleichen Krümmern und unglücklich konstruierten Gaskabeln und unendlich fest angeknallten Kabelbindern.

Alles optimieren...sich Zeit und Geduld nehmen bei der Synchronisation der Drosselklappen ( ist nicht einfach bei dem einteiligen Gaskabel) aber möglich! ( Eine Wekstatt wird sich kaum die Zeit nehmen um das sorgfältig durchzuführen...und vor allem wird der Kunde die Zeit nicht bezahlen wollen)

Für das braucht es aber einiges an technischem Verständniss, dass man weiss was man tut.
Ist gut wenn man jemand an der Seite hat mit Erfahrung.

PS: Ich hoffe wir werden vom TE weiter informiert über den Verlauf...

 

[teileklaus]

Eremit Name ist Programm..
da bist du gemäß deinem Nicknamen mit deinem Anspruch an die Synch einsam aber glücklich
:-O

 

[Solvejg]

So Jungs, jetzt schwurbelt mir genug Zeugs um den Kopf. Werde die Tage das Problem angehen und zeitnah noch mal ’nen Feedback geben. Danke an alle!

 

[elfer-schwob]

MGK-Synchkerzen!
9-fach abgestuft.

Nachdem doch tatsächlich die erste Bestellung bei mir eingegangen ist, den entsprechenden Passus oben bitte nochmals lesen und verstehen!

Ich habe diese Kerzen nicht und es gibt sie auch nicht.

Aber ich werde sie entwickeln, ganz sicher...

 

[teileklaus]

hallo ich bin der Teileklaus nur bei mir gibts die Synchrokerze..

 

[hydrantenfritz]

..sooo Leute jetzt is meine Tastatur am Arsch, allet volljesabbet....

 

[teileklaus]

man davon ab ich habe tatsächlich noch 2 Colortune die mir gute Dienste geleistet hatten beim Einstellen der Doppelvergaser Triumph Cabrio https://www.oldtimers.ch/img/cars/Triumph_TR3A_offen_vorne. JPG so was ähnliches. Korkdichtungen beim Vergaser..