Rückrufe bei der 1150er ADV

[Ralfkoelnsued]

Hallo, hab jetzt nicht soviel gefunden zum Thema. Ne 2002er ADV, die die 20T“er Inspektion hinter sich hat (in 2010), hat die automatisch ALLE Rückrufe, die die GS (ADV) betreffen, schon hinter sich? Werde mit etwas mehr Zeit die Geschichte der Rückabwicklung weiter erzählen.
Danke und fahrt vorsichtig heute!!

 

[Rex Krämer]

Eine GS 1150 Adv. ist so gut, da gab es keine Rückrufe und wenn es sie gegeben hätte, dann wären sie dem Ädväntscher Fahrer egal gewesen.
Ich habe so langsam das Gefühl, Du sicherst Dich nach allen Seiten ab. Gürtel, Hosenträger, Reißnägel und Spax.
Ein bißchen mehr Vertrauen in die Welt täte vielleicht nicht schaden.

Gruß und viel Glück bei der Suche
HG

 

[Boxer-Walle]

voll geil!
antwort...aber maximal sarkastischer... hätt von mir kommen können...

 

[Ralfkoelnsued]

Das stimmt. Das versuche ich. Möchte doch dass das Ding auf Stand ist? Sie halt noch nicht soviel runter und ist schon 20 Jahre alt. Und erst 3 mal beim gewesen

 

[GS Peter]

Das stimmt. Das versuche ich. Möchte doch dass das Ding auf Stand ist? Sie halt noch nicht soviel runter und ist schon 20 Jahre alt. Und erst 3 mal beim gewesen

Hallo Ralf,

bevor ich eine Standgeige kaufen würde, nehme ich viel lieber eine gepflegte GS die bewegt wurde.
Standschäden können sehr ins Geld gehen.

 

[umdieEcke]

angucken, fahren, Motor anhören und Rest ist Gefühl. Man weiß ja nie, was der Vorvorbesitzer damit gemacht hat. Die TransAlp meiner Frau hatte auch so 5-6 Vorbesitzer. Die Verkäuferin hat alles machen lassen und Rechnungen vorgelegt. Dann habe ich die Federung vorne geändert auf progressive Wicklung und siehe da, viel zu wenig Öl im Federbein. Da helfen auch alle Inspektionen nicht.

 

[Gast 57915]

Erst mal fahren, die kann das!!

Wenn Du magst, können wir gerne Touren zusammen machen, dann leiste ich Dir im Fall der Fälle Pannenhilfe mit meiner hochmodernen und zuverlässigen 1250.

Ich bin auch nur einen Steinwurf von Dir entfernt!

 

[gstommy68]

Hallo
mal zur Ausgangsfrage. Bei meiner2003 er mit Doppelzündung gab es mal eine Rückruf. Da wurde ein Zündkabel neu verlegt weil sonst die Lambdasonde gestört werden konnte. ob das auch für den Einzelzünder galt, weiß ich aber nicht.

gruß
gstommy68

 

[Doug Piranha]

Hallo
mal zur Ausgangsfrage. Bei meiner2003 er mit Doppelzündung gab es mal eine Rückruf. Da wurde ein Zündkabel neu verlegt weil sonst die Lambdasonde gestört werden konnte. ob das auch für den Einzelzünder galt, weiß ich aber nicht.

gruß
gstommy68

Es war anders rum. Das Kabel der Lambdasonde wurde hinter dem rechten Zylinder aus der gemeinsamen Befestigung mit dem rechten Hauptzündkabel entfernt und mittels einer auf das Getriebegehäuse geklipsten Blechhalterung ca. zwei Zentimeter nach hinten verlegt und befestigt. Die Kabel selber wurden nicht verändert.
Eigentlich nicht der Rede wert, das hatte jede Werkstatt mit einem Handgriff in 30 Sekunden erledigt.

 

[thomas73]

Selbst wenn nicht alle Rückrufe gemacht sein sollten - die kann man auch machen wenn man den Bock gekauft hat. Meine K1200 GT, die ich vorletztes Jahr hatte, hatte auch 3 offene Rückrufe bei 17.000 km Laufleistung. Wo ist das Problem? Zu BMW gefahren, Bremsflüssigkeit wechseln lassen und die Rückrufe abarbeiten.
Selbst wenn ein älteres Motorrad bei wenig Laufleistung nur 3x beim Freundlichen war - na und? Es ist doch logisch, dass man nicht jedes Jahr frisches Öl ablässt und neues auffüllt, wenn man gar nicht oder nur 500km gefahren ist. Das kommt so goldgelb raus wie man es eingefüllt hat. Kann man machen wenn man zu viele Kohle hat, muss man aber nicht.
Ich verstehe die Tragik nicht, wenn das Heft nicht jedes Jahr gestempelt wird. Es muss da auch immer ein Sinn dahinter stehen. Der Motor wird nicht verrecken, weil man das Öl 3 Jahre drin lässt und in der Zeit nur 3000 km fährt. BMW und Zündapp sind bis Russland und zurück gefahren. Meinst, die haben da die Intervalle exakt eingehalten? Von daher - immer cool bleiben. Anschauen, fahren und wenn man einigermaßen Gefühl für Maschinen hat, merkt man ob das alles schön geschmeidig läuft.

 

[FraFi]

Hallo Ralfkoelnsued,
lass Dir vom Objekt Deiner Begierde die Fahrgestellnummer geben und frag damit beim Freundlichen an, ob er Infos für Dich dazu hat. Oder besser noch: lass es den Fahrzeughalter machen. BMW hat alles Infos zum Bike im Rechner
GSrüsse
Frank

 

[gerd_]

Hi

lass Dir vom Objekt Deiner Begierde die Fahrgestellnummer geben und frag damit beim Freundlichen an, ob er Infos für Dich dazu hat. Oder besser noch: lass es den Fahrzeughalter machen. BMW hat alles Infos zum Bike im Rechner

Besonders wenn es eine freie Werkstatt gemacht hat :-). Die muss nicht schlechter, kann aber besser als eine NL sein.
Bei einem Oldtimer (ich fahr' selbst eine) sind derartige Fragen albern. Draufhocken, probefahren, taugt oder taugt nicht.
gerd

 

[silverfox]

Hallo,

< Draufhocken, probefahren, taugt oder taugt nicht>

Moment mal, so geht ja schonmal gar nicht.
Einfach ein über 15 Jahre altes Motorrad kaufen und Spaßß haben ? Nie.
Erstmal alle theoretisch möglichen Fehler in epischer Breite auswalzen, die Viskosität des verwendeten
Weihwassers durch den Vatikan bestätigen lassen und zu guter Letzt die unbefleckte Empfängnis
durch den Amtsarzt bestätigen lassen.

Kopfschüttelnde Grüsse
Christian

 

[BigJay]

Vielleicht geht es auch nur darum,
einen Grund zu finden, dass man
keine 1150er kauft...

 

[Gast 57915]

Wenn ihr so weitermacht, sicherlich !!

 

[BigJay]

Nuja... Man muss es halt wollen...

Bei mir lief das so ab: Sonntags, beim Frühstück mit der Gang,
meinte ein alter Freund, dass er seine 1150er GS verkaufen will.
Im Anschluss hab ich (der sich NIE für ein solches Moped inter-
essiert hat) eine Probefahrt von 80Km gemacht, kurz über den
Preis verhandelt und das dicke, silberne Ding bei mir in die
Garage gestellt...

Alles in allem hat das 3 Stunden gedauert...

Meine Gedanken, die mich zum unerwarteten Kauf bewegten,
waren: Groß und schwer isse ja, aber geil für lange Touren bei
einer bequemen Sitzposition. Und sobald die Dicke rollt, tritt das
Gewicht auf erstaunliche Weise in den Hintergrund.

Und ich muss sagen, dass das mein bisher bester Spontankauf
war!

 

[elfer-schwob]

Hi Jörge,
man könnte inzwischen in der Tat den Eindruck gewinnen, der Mann aus Neusüdköln sei der hochimpulsive Bilderbuchspontankäufer schlechthin...

Grüße , Rainer

 

[krisu]

Bei mir lief das so ab: Sonntags, beim Frühstück mit der Gang,
meinte ein alter Freund, dass er seine 1150er GS verkaufen will.
…... (der sich NIE für ein solches Moped interessiert hat) ...

Alles in allem hat das 3 Stunden gedauert...

Bei mir ging es ähnlich spontan über die Bühne, nur hat es gut 3 Jahre gedauert, bis ich meinen Kumpel mit viel Überredung davon überzeugen konnte, seine 1150er GS endlich mir zu überlassen. Stand bis dahin nur noch, wegen defekten Starter, in der Garage herum. Preis OK und gleich mitgenommen, bevor er es sich wieder anders überlegen konnte.

Hab es nie bereut und bin seit dem überzeugter Boxerfahrer.

Ob diese Erkenntnis dem TS weiterhilft.....

 

[BigJay]

Nabend Rainer!

Ich möchte den "Kaufwütigen" ja nur dazu inspirieren, den Dingen
seinen Lauf zu lassen und dabei nicht alles und jeden zu hinterfragen...

 

[elfer-schwob]

Eben!
Als passionierter R-1100-S-Fahrer hab ich meiner Frau im April vor 15 Jahren gesagt: " ich geh mal kurz ne GS anschaun..."
Seither nie mehr was Andres gefahren. Oder maximal zur Probe...