Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

[TTTom]

Schon richtig. Aber das ist ein offizieller Werkstattauftrag. Der läuft dann auch durch die Bücher. Alles andere halte ich (schon in Bezug auf Steuersachen) für bedenklich.
Plus: Du musst einen Nachweis der Werkstatt haben, dass diese Aktion durchgeführt wurde

Und es muss ja im Serviceheft eingetragen werden.
Das macht je nicht die BMW Zentrale.

 

[TTTom]

A propos:

Wieviel berechnet BMW eigentlich für die alle 20.000 km "empfohlene" Kardanüberprüfung ?

 

[Daywalker3105]

Die Drainage war bei Dir vorher schon nachgerüstet worden ?

Das weiß ich nicht. Hab sie im Oktober mit 59.000 km gebraucht gekauft. Der Verkäufer hatte mir nichts dazu gesagt.

Und es muss ja im Serviceheft eingetragen werden.
Das macht je nicht die BMW Zentrale.

Danke für den Hinweis. Da schaue ich mal nach.

 

[TTTom]

Das weiß ich nicht. Hab sie im Oktober mit 59.000 km gebraucht gekauft. Der Verkäufer hatte mir nichts dazu gesagt.

Das kannst Du leicht überprüfen:

Wenn Schnabelventil da = ja

 

[Daywalker3105]

Das kannst Du leicht überprüfen:

Wenn Schnabelventil da = ja

Ich meine zu 99,9 Prozent ja. Ich meine ich habe einen Schnabel gesehen.

 

[langer-rudi]

A propos:

Wieviel berechnet BMW eigentlich für die alle 20.000 km "empfohlene" Kardanüberprüfung ?

Ich hatte die Prüfung noch deutlich VOR der späteren Aktion mal beauftragt (Kardan entnehmen und fetten) und dafür um 80.- auf der Rechnung gehabt.

 

[superolli]

Mein Drainageventil hat sich mal wieder verabschiedet.
Neues rein oder einfach weiterfahren - was meint Ihr?

 

[Lumi]

Ignorieren bis zum nächsten KD. Falls das Moped überhaupt den Händler sieht.

 

[langer-rudi]

Mein Drainageventil hat sich mal wieder verabschiedet.
Neues rein oder einfach weiterfahren - was meint Ihr?

Leider seit der 'Nupsi-Aktion' bekannt, daher macht ein Einkleben des Teilchens Sinn (ob das Ventil selbst überhaupt sinnvoll ist, lasse ich mal dahingestellt!)...

 

[superolli]

Dann lass' ich das erstmal offen. Hab' schon überlegt, das HAG abzuklappen und den Nupsi wieder reinzustecken. Aber ich denke, da stopfe ich lieber irgendwann einen neuen Propfen von unten rein.

 

[zumi]

Kardanwelle Austausch/Rückruf... wie ist es wenn nach der Garantiezeit nicht alle Service bei BMW gemacht wurden ? Gibt es dann keinen gratis Austausch der Kardanwelle? Hat schon jemand Erfahrung damit??

 

[Andi#87]

Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

Lesen musste aber selbst......

 

[Andi#87]

Mein Drainageventil hat sich mal wieder verabschiedet.
Neues rein oder einfach weiterfahren - was meint Ihr?

Nicht ohne weiterfahren. Entweder das Loch von außen verschließen oder einen neuen Nupsi mit 2K Kleber einkleben

 

[schwan]

Hallo miteinander, vorhin fragte einer wieviel das Prüfen der Kardanwelle im Rahmen des Services kostet.
Habe heute 88 Euro für Prüfung und weitere 34,95 Euro für schmieren bezahlt. Dazu die MwSt. macht sage und schreibe 150 Euro. Das Versagen der BMW Entwickler darf jetzt der Kunde bezahlen.

 

[AlpenoStrand]

Das Versagen der BMW Entwickler darf jetzt der Kunde bezahlen.

Die Prüfung ist laut Wartungsplan optional, erfolgt also ausschließlich auf deinen Wunsch. Folglich musst du diese Arbeitsleistung natürlich bezahlen.
Alternativ bis zum geplanten Tauschtermin (alle 60k KM Laufleistung der Kardanwelle) weiterfahren und dann kostenfrei tauschen lassen.

 

[schwan]

Alles korrekt. Der Händler machte die Arbeiten auf eigene Entscheidung, weil er die Durchführung für dringend notwendig hält. Er hatte schon Motorräder mit 20Tkm und verrostetem Kardan. Er will keinen Kunden auf die Straße schicken, mit dem Risiko, dass was passiert. Vorbildliches Verhalten, deswegen zahlte ich auch.
Natürlich hätte ich die Kosten ablehnen können, mache ich aber nicht, weil der Händler nichts dafür kann.
Mein Protest ist gegen die BMW Entwickler und den Vorstand gerichtet. Die sollen die Motorräder sauber fertig entwickeln und nicht die Kunden zu Testfahrern machen.

 

[JUG]

Alles korrekt. Der Händler machte die Arbeiten auf eigene Entscheidung, weil er die Durchführung für dringend notwendig hält. Er hatte schon Motorräder mit 20Tkm und verrostetem Kardan. Er will keinen Kunden auf die Straße schicken, mit dem Risiko, dass was passiert. Vorbildliches Verhalten, deswegen zahlte ich auch.
Natürlich hätte ich die Kosten ablehnen können, mache ich aber nicht, weil der Händler nichts dafür kann.
Mein Protest ist gegen die BMW Entwickler und den Vorstand gerichtet. Die sollen die Motorräder sauber fertig entwickeln und nicht die Kunden zu Testfahrern machen.

Da hat dein Händler bei den zuvorgeannten 150 Euronen aber noch günstige Faktoren für die freundliche Verantwortung bei einer nicht bestellten Arbeit mit eingerechnet.
Knapp 80 € brutto habe ich tutto für die beauftragte Arbeit berappt.
Auch nicht für umme, aber einmalig auf halber Distanz noch zu verkraften und um das eigene Gewissen zu beruhigen.

Da könnte man glatt nicht nur über die Entwickler klagen, sondern auch über die Findigkeit von Händlern bzw. Werkstätten.

 

[SardGS]

Bei meiner wurde lnun endlich im letzten Dezember bei der Jahresinspektion die Kardanwelle kontrolliert. Soweit ich weiss kostete das nichts und ich war auch der Meinung das die TA wegen der rostenden Kardanwelle kostenlos ist.

Chris