Servicedatum ueberschritten

[QVIENNA]

Meine Niederlassung in Bremen hat ganz klar gesagt, dass mehr als 1000 Kilometer nicht überzogen werden dürfen....
Schöne Grüße Jürgen

Wechsle die Niederlassung.

 

[FraFi]

Antwort meines Lokal Dealers auf die Frage, wieviel Kilometer über dem festgelegten Wert ohne Gewährleistungsverlust zulässig sind:
Maximal 10%

GSrüsse
Frank

 

[G(Andi)S]

So ich habe beim Freundlichen nachgefragt die sagen 1000km sind kein Problem

 

[KlausB]

Manchmal gibt es Zeiten (z. B. bei großen Rückrufaktionen), da hat die Werkstatt bis zu 10 Wochen keine Termine mehr frei, das hatte ich einmal. Ich habe dann bei BMW in München angerufen, was ich da tun kann, denn es war klar, dass ich erheblich oberhalb der vorgeschriebenen Kilometer für die Inspektion landen würde - in der Garantiezeit! BMW hat das dann notiert und mir mitgeteilt, dass es keine Probleme geben wird, weil ihnen diese Situation bekannt ist. Durch die Registrierung dieses Umstandes bei BMW kann man weiterhin von Kulanz bzw. Garantieleistung ausgehen.

Gruß
Klaus

 

[elsehansen]

Also dieser Servicekram gibt mir echt zu denken. Was bitteschön macht denn einer, wenn er mal wirklich eine Weltreise unternimmt, schickt er dann von unterwegs sein Moped zum Service mit DHL zu BMW zurück?

Ich dachte immer die r1200gs sind gerade dafür entwickelt und gebaut worden. Fahren, fahren, fahren.

Service ist gut für nachfolgende Käufer und für die Werkstätten, damit die was zu tun haben. Wenn man selber Fachmann/frau ist, dann verstehe ich nicht, warum jemand das dann nicht selber machen darf/kann ?!
Meine ist jetzt 6 Jahre jung (gerade mal 30tsd runter) und hat auch Service, Service, Service bekommen, damit der nächste (Ich) sich besser fühlen konnte. Und jetzt kann ich das doch mit dem Schrauber meines Vertrauens in einer Meisterwerkstatt selber machen oder etwa nicht?
Und das Thema Ölwechsel... Mein Freund und Meister und Gutachter in einer Person meint immer wieder zu mir. Flüssigkeiten nachfüllen und das Teil lebt ewig.

 

[hartl15]

Also dieser Servicekram gibt mir echt zu denken. Was bitteschön macht denn einer, wenn er mal wirklich eine Weltreise unternimmt, schickt er dann von unterwegs sein Moped zum Service mit DHL zu BMW zurück?

Die Lösung dafür wäre eventuell, dass es weltweit BMW-autorisierte Händler/Werkstätten gäbe, die erforderliche Service- und Reparaturarbeiten durchführen.
Aber von einem Hinterhof-Zweiradproduzenten ist das wohl nicht zu erwarten ...

 

[elsehansen]

Die Lösung dafür wäre eventuell, dass es weltweit BMW-autorisierte Händler/Werkstätten gäbe, die erforderliche Service- und Reparaturarbeiten durchführen.

Und die gibt es auch in Patagonien und in der Sahara und in der Wüste Gobie und auch in Alaska, Bolivien und und und?
Wie schon von mir gesagt, dem Motor ist das Sch...egal. Dem Portemonnaie der Werkstatt nicht.

 

[CCM]

Den digitalen Service-Eintrag bzw. Nachweis soll es für BMW Motorräder nicht geben.
So die Auskunft meines Freundlichen zur 1000er Inspektion im März diesen Jahres.
Nur Eintrag ins Büchlein. Bei jeder Inspektion.

Gruß
Ronald

 

[supasonic]

Gewährleistung...
BMW gibt keine Garantie, was jetzt per se keine Schlechterstellung ist

Das ist nicht richtig.

Bei einer Garantie muss der Händler sich so verhalten, wie im Umfang der Garantie eben "garantiert". Nach 6 Monaten Beweislastumkehr bei der gesetzlichen Gewährleistung, musst du quasi "beweisen", dass der Mangel von Anfang an vorlag. Gestern erst wieder eine Anekdote dazu gehört vom Freundlichen

 

[supasonic]

Auch eine Methode...

Wobei ich ihm schon beipflichten muss.
BMW macht deine Inspektionen usw. aber auch die werden bei einem Defekt einfach die Karre stumpf reparieren, auch wenn dein Scheckheft nicht vollgestempelt ist, wenn du dafür bezahlst.
Wenn die Gewährleistung ausgelaufen ist und man selbst machen kann, würde ich das auch tun. Oder denkst du, dass die anfangen deine Karre für Umme zu reparieren, nach dieser Frist, weil du da immer schön die Inspektion hast machen lassen?
Ich bin mir sicher, wenn man kurz nach Ablauf der Gewährleistung mit einem Schaden ankommt und die Karre immer bei BMW gewartet wurde, man auch Kulanz bekommt bei bestimmten Dingen. Aber darüber hinaus wird man wohl nur müde lächeln.
Außerdem vertrete ich die Meinung, dass man seine Maschine so auch etwas besser kennen lernt und man dann auf Achse besser auf kleinere "Shit, ich habe Mahleur! " reagieren kann

 

[hartl15]

Und die gibt es auch in Patagonien und in der Sahara und in der Wüste Gobie und auch in Alaska, Bolivien und und und?
Wie schon von mir gesagt, dem Motor ist das Sch...egal. Dem Portemonnaie der Werkstatt nicht.

Dorthin fahre ich dann doch mit meiner KTM, Susi, Yammi oder Duc, die haben dort alle sicher autorisierte Service-Werkstätten-Partner!

 

[apfelrudi]

Das ist nicht richtig.

Bei einer Garantie muss der Händler sich so verhalten, wie im Umfang der Garantie eben "garantiert". Nach 6 Monaten Beweislastumkehr bei der gesetzlichen Gewährleistung, musst du quasi "beweisen", dass der Mangel von Anfang an vorlag. Gestern erst wieder eine Anekdote dazu gehört vom Freundlichen

BMW wirbt ja mit Entfall der Beweislastumkehr, jetzt sogar mit 3 Jahren...
eine Garantie kann durchaus an besondere Vorgaben gebunden sein, Gewährleistung eben nicht

 

[gerd_]

Hi

Den digitalen Service-Eintrag bzw. Nachweis soll es für BMW Motorräder nicht geben.
So die Auskunft meines Freundlichen zur 1000er Inspektion im März diesen Jahres.
Nur Eintrag ins Büchlein. Bei jeder Inspektion.

Grüss ihn recht schön und sag ihm dass er Müll redet.
Wenn er eine Rechnung erstellt ist diese FIN bezogen und somit gibt es einen digitalen Nachweis.

Garantie oder Gewährleistung
gerd