Topcase statt Sozius

[KarinGabelsberger]

Hi, ich bräuchte bitte mal eure sehr geschätzte Hilfe :
Ich habe mir die R1250GS 40year Edition gekauft
Da ich nie mit einem Sozius fahre, möchte ich auch von der Gewichtsverteilung her, mein Topcase statt den Sozius montieren.
Ist das möglich, habe schon Fotos gesehen, die helfen mir aber nicht wirklich weiter.
Wenn ja, bitte um Hilfe wie wer wo was.
P. S mir ist vollkommen klar, dass diese Haltebügel runter müsse.
Danke für eure Unterstützung
Lg
Karin

 

[Kaminfeuer]

Hallo Karin,
siehe meinen Thread "Tankrucksack anstelle Soziussitz". So ähnlich geht es auch mit einem Topcase.
Du mußt halt nur eine Grundplatte irgendwo organisieren um das Case aufsetzen zu können.
Viel Erfolg und bitte nach Fertigstellung Fotos einstellen.
Schönen Sonntag noch und liebe Grüße.
Heinrich

 

[trailsurfer]

Falls Du das Topcase direkt hinter Dir auf den Soziusplatz installierst, wirst Du vermutlich beim Aufsteigen aufs Moped das rechte Bein nicht übers Case drüber schwingen können.
Auch wenn Du mit dem linken Fuss zunächst auf der Fussraste stehst, wird das ziemlich sportlich.

 

[Kaminfeuer]

Ja, da hat trailsurfer recht. Hauruck und rüber die alten Knochen

 

[Hobbyfahrer]

Es gibt auch Alternativen zu dem Topcase. Eventuell ist das für dich auch eine Lösung.

 

[SU26]

Ein Top Case würde ich auf keinen Fall auf die Sozi(us/a)stelle befestigen, das wird immer unbequem sein, nicht nur beim Aufsteigen. Ich benutze die Rallye-Sitzbank, gibt mehr Freiheit bei Schotter/Offroad (stehend Fahren).
Deshalb verwende ich für größere Touren immer Koffer und eine Gepäckrolle am Soziasitz.
Für kleines Gepäck ist ein Tankrucksack empfehlenswert.
Anbei noch ein Link zur Ansicht wie von Dir gewünscht: Gepäckplatte anstelle des Soziussitzes einbauen

 

[Hirte1]

Hallo,
bin etwas anderer Meinung als SU26. Ich habe mit der Original-Gepäckplatte von BMW statt Sozius Sitz und Heckrahmen das Topcase direkt hinter mich gesetzt. Mit dem entsprechenden Rückenteil am Topcase kannst DU Dich bei Bedarf auch mal ausruhen. Außerdem sitzt man tendenziell sicherer, wenn man mal (ob ungewollt oder gewollt) ordentlich am Hahn dreht.
Was allerdings stimmt, ist, dass das Aufsteigen etwas mühsamer ist, da Du tendenziell das eine Bein durchstecken musst, wenn Du keine Akrobatik mit Auf-die-Fußraste-steigen-und-mit Übergewicht-auf-die-andere-Seite-das-Bein-über-das-Topcase-schwingen veranstalten willst. Ich bin bei dem ersten (und einzigen) Versuch jedenfalls samt Maschine umgekippt, sehr schön. Aber ans Durchstecken gewöhnt man sich schnell. Ich such noch ein Bild raus und poste es später.

 

[Hirte1]

 

[lifetaste]

Sieht richtig gut aus und wahrscheinlich auch bequem wenn mn sich mal dagegen lehnen kann, oder? Da ich leider schon 3 BS-Vorfaelle habe und gerade beim LW Bereich Probleme habe suche ich gerade solche eine Lösung. Haettest du evtl noch 2-3 Fotos mehr ohne koffer und wie du es genau gelöst hast?

Ich hab die Adventure, da muss ich mal schauen was weg muss und was ich zusätzlich brauche. Welches TC hast du verbaut?


Waere super, Danke Hirte

 

[Hirte1]

Das Topcase ist das Original-Topcase von BMW, das zu den Koffern gehört mit Gleichschließung und Variofunktion.
Die Gepäckplatte auch von BMW wird als Ersatz des Soziusitzes und der Umrandung angebaut.

 

[Hirte1]

Die Kehrseite der Medaille ist aber auch, dass ohne Topcase und nur der Gepäckplatte natürlich der Rückhalt vom Soziussitz fehlt. Da sitzt man dann im Wesentlichen frei auf dem Fahrersitz. Kann man sich aber auch dran gewöhnen...

 

[LaCy-boGSer]

Hallo Karin

zu diesem Thema gibt es schon mehrere Threads. Die Suchfunktion führt dich bestimmt auch noch zu weiteren Informationen.
Daher werde ich diesen Thread schließen und ich hoffe du findest alle von dir benötigten Infos.