Touratech Rambler R1200GS LC

[Gast 30990]

Hier mal was kommendes für die Offroadfreaks unter uns, netter Spaßboxer wie ich finde...

Touratech Rambler -

 

[oerst]

50 kg weniger, Respekt!

 

[Capricorn]

Kostenpunkt?

Ich sehe hierrin einen adäquaten Ersatz für die fehlende HP2 Enduro LC

 

[Bajaman]

Yep wäre etwas für Papas Sohn [emoji41]


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[Gelöschtes Mitglied 4179]

Gibts da auch ein "Muskelanpassungstraining" für die Sitzbank ?

Wenn ich so im Dreck spielen will, dann greife ich z. B. zur WR 450 - die wurde extra dafür gebaut und hat sich bewährt!

Aber vielleicht ist das dass neue Adventurebike für den Anhänger-Shuttle. Der neue Kunde reist nicht mehr mit der Maschine, er bringt sein Spielzeug mit, direkt bis in/an den Sandkasten.

50 kg weniger, Respekt!

Weniger ist mehr. Weniger Motorrad, aber mehr Kosten .

Mein Geschmack ist das nicht - und ein Weg weg vom ADVENTURE.

 

[Bergler]

Schöne Maschine, für die Ziegenpfade aber zu breit und schwer , und wahrscheinlich auch zu teuer...

 

[Wolfgang.A]

Dabei erlaubten sich die Touratech-Entwickler einen kleinen Kunstgriff: Sie kombinierten die Motor-Getriebe-Einheit des Roadster-Modells R 1200 R mit dem Kardanantrieb der GS. Damit steht der Rambler ein direkt reagierender, drehmomentstarker Antrieb mit 125 PS zur Verfügung. Und es gab noch einen weiteren Grund, den Roadster als Basis für den Prototypen zu verwenden: Das Chassis dieses Modells ist bereits serienmäßig mit einer Telegabel ausgestattet.

Irgendwie verstehe ich das nicht ganz.
Die Basis ist eine R1200R, weil die die Telegabel hat.
Aber wo unterscheiden sich die Motoren zwischen R1200R und R1200GS, dass es ein Vorteil ist von der R Motor und Getriebe zu nehmen?
Und was ist bei den Kardanantrieben anders, dass sie da einen der R1200GS verwenden?

 

[AmperTiger]

wäre viell. sinnvoller sich ne HP2 zu holen und von dem Gesparten 6 Wochen in Urlaub zu fahren?

 

[Batzen]

Was macht der Sturzbügel oben am Tank, wenn´s dir vorher die Ventildeckel zerbröselt? Hätten sie noch 4kg gespart...

 

[Polly]

Ich find die hammergeil!

 

[Maxell63]

also grundsätzlich finde das eine super Idee. Und es ist doch immer leicht, erst mal auf etwas Neues einzuprügeln. Statt dessen einfach erst mal eine Chance geben.
Finde ich gut, dass die Jungs von TOURATECH hier so kreativ sind

Daumen hoch!

 

[*Topas*]

ich find sie geil....

 

[Lars_W]

Würde ich sofort kaufen zu einem annehmbaren Preis.

Endlich wieder mit der GS in die Wüste statt mit einer KTM...

 

[Grazyman]

Wenn schon Werbetrailer, dann hätten sie auch einen Fahrer nehmen können der damit umgehen kann.[emoji848]

 

[Koegi]

Ich bin voreingenommen .............. die K199 Studie kenn ich seit sie in Murnau auf der Messplatte stand .......... trotzdem oder gerade deswegen finde ich das fertige Bike hammergeil!

 

[apfelrudi]

Wenn schon Werbetrailer, dann hätten sie auch einen Fahrer nehmen können der damit umgehen kann.[emoji848]

naja, ich bin mir sehr sicher, dass er besser als eine erkleckliche Anzahl der Forenmitglieder fährt...

 

[Grazyman]

Das mag sein aber wenn schon den schon.[emoji41]

 

[Bergler]

naja, ich bin mir sehr sicher, dass er besser als eine erkleckliche Anzahl der Forenmitglieder fährt...

Ach Rudi, immer die brutale Realität


in den Raum werfen...............

 

[Gast 23088]

Schön, und wenn sie jetzt noch als Ausgangsbasis die 20 kg leichtere luftgekühlte genommen hätten, dann wäre sie ja richtig leicht

 

[apfelrudi]

Ach Rudi, immer die brutale Realität


in den Raum werfen...............

pardon!


aber immer noch besser als ein echter Furz bei geschlossenen Fenstern