Welche Öle für Getriebe, Hinterachse und Bremsflüssigkeit einer R1200GS EZ2011

[Tobinger]

Guten Morgen,
ich würde gerne das Getriebeöl, Hinterachsöl und die Bremsflüssigkeit meiner 2011er Triple Black wechseln.
Ich verwende gerne Castrol Produkte und würde gern von Euch Profis wissen, welche Produkte hier die richtigen sind.

Viele Grüße und herzlichen Dank!

Tobias

 

[Deichgraf]

moin
für das Getriebe nehme ich

Castrol MTX Full Synthetic 75 W -140

Hinterachs Getriebe ( Kardan) Castrol Syntrax Longlive 75W - 90 .... ca 180 ml

 

[Glenfiddich]

Moin,
Für den sensiblen Winkeltrieb hat BMW früher (als Castrol noch der Hoflieferant war) Castrol Syntrax Longlife 75W-90 verwendet. Kann man auch fürs Getriebe nehmen, andere stehen auf Castrol MTX 75W-140, ich verwende fürs Getriebe Motul Gearbox 80W-90. Bremsflüssigkeit halte ich für ziemlich egal, Hauptsache nach Herstellerspezifikation (DOT 4).
Grüße Glenfiddich
PS: Wie immer bei einem Ölfred sind alle Angaben ohne Gewähr und von den Vorlieben des Schreibers beinflusst.

 

[Tobinger]

Also kann ich fürs Getriebe und Hinterachsgetriebe Castrol MTX 75W-140 verwenden oder ist dies nicht optimal??

 

[Münsterländer]

Moin Tobias,

kannst du machen. Ich verwende die gleiche Kombi.

Gruß Tommy

 

[Tobinger]

Welche Menge vom Castrol MTX 75W-140 benötige ich für Getriebe und Hinterachsgetriebe?

 

[boro]

Welche Menge vom Castrol MTX 75W-140 benötige ich für Getriebe und Hinterachsgetriebe?

1l reicht ganz knapp.
180ml ins HAG und der Rest ins Getriebe.

Gruß
Jochen

 

[Tobinger]

Aktuell bin ich etwas verwirrt :-).
Manche nehmen nur das Castrol MTX 75W-140 für beides und manche auch noch das Castrol Syntrax Longlife 75W-90?!
Ist das beides gleich gut??

 

[boro]

Bei meiner TÜ kam 7 Jahre lang das Castrol 75W-140 rein.

Hat nicht geschadet, Das HAG ist noch tiptop nach 147.000km.

Gruß
Jochen

 

[SLK]

Nimm für beide Getriebe das Castrol 75W-140. Kleiner Tipp für den Getriebeölwechsel: Öffne zuerst die Einfüll- und erst danach die Ablassschraube.

 

[GummiQ-Treiber]

Moinsen, das Thema Öl ist so unendlich wie Reifen

was wäre denn der Unterschied zw. dem

CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-140
CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140
Castrol MTX SAE 75W-140

und warum sollte der Kardan an der Manschette undicht werden bei einem 75W-140? So wie das ein paar hier Berichten.

 

[voyager]

Im HP2 Boxercup nehmen sie das MTX 75W-140.Deshalb nehm ich es seit Jahr und Tag auch für beides.

 

[Bergler]

Moinsen, das Thema Öl ist so unendlich wie Reifen

was wäre denn der Unterschied zw. dem

CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-140 für uns nicht relevant, bei 10000-20000 Wechselintervall
CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 ist für Lammellensperrdifferentiale gedacht
Castrol MTX SAE 75W-140 --> https://www.castrol.com/de_ch/switz...ooters/speciality-and-bike-care-products.html

und warum sollte der Kardan an der Manschette undicht werden bei einem 75W-140? So wie das ein paar hier Berichten.

keine Ahnung .

 

[draza]

Hab das Castrol 75 w140 drin , Kardan 180 ml , Getriebe, 900ml, und das wars. Ja ich hab die alte GS 2005. Motoröl mit KN Ölfilterwechsel , 4000 ml. Castrol 20w50. Wechselintevall 10.000km. So eng sehe ich das nicht. Kardan und Getriebeöl alle 20.000 km.Noch nie Probleme gehabt. Gruss Draza aus Serbien.

 

[ice-T]

Guten Morgen

ich habe gestern von einem bekannten BMW original Teile Versender Kardangetriebeöl in 75 W 90 bekommen.
es hat die Bestellnummer 83222445460 ohne Viskositätsangabe,
und wurde vom Rechner meiner Fahrgestellnummer ( GS 2008 ) zugeordnet.

überall lese ich nur von ( meist Castrol ) 75 W 140
auch mein lokaler Händler hat mir das eben so bestätigt.

wat nu ?

hat uU jemand Zugang zu offiziellen Serviceunterlagen ?
ich traue Pragmatikern nun mal mehr als einer anonymen Rechnerzahl ( ohne Viskositätsangabe )

zurücknehmen möchte er das Öl lieber nicht, ist ja auch aus seiner Sicht iO

Sommergrüße

 

[blaze]

zurücknehmen möchte er das Öl lieber nicht, ist ja auch aus seiner Sicht iO

wenn er es vor weniger als 14 Tagen versendet hat dann wird ihm da wohl keine Wahl bleiben solange die Pulle zu ist ;-)

 

[Glenfiddich]

Servus ice-T,

das 83222445460 ist in RealOEM deiner 303er zugeordnet und sehr wahrscheinlich das Castrol SAF-XO oder der Nachfolger Syntrax Longlife in SAE 75W90. Nehme ich für meine 2009er im Winkeltrieb auch. Ich wechsle alle 10.000 km, was aber vermutlich nicht nötig wäre, da das Öl bei meiner Q genause honiggelb rausläuft wie es eingefüllt wurde. Ist schnell gemacht und kostet bei 180 ml nicht die Welt.

Frohes Schrauben wünscht

Glenfiddich

 

[ice-T]

danke

ist das denn auch fürs Getriebe ok?
a habe ich bisher keine verlässliche info
oder muss da doch das 75 W 140 rein?

danke

 

[Franz Gans]

Servus ice-T,

das 83222445460 ist in RealOEM deiner 303er zugeordnet und sehr wahrscheinlich das Castrol SAF-XO oder der Nachfolger Syntrax Longlife in SAE 75W90. Nehme ich für meine 2009er im Winkeltrieb auch. Ich wechsle alle 10.000 km, was aber vermutlich nicht nötig wäre, da das Öl bei meiner Q genause honiggelb rausläuft wie es eingefüllt wurde. Ist schnell gemacht und kostet bei 180 ml nicht die Welt.

Frohes Schrauben wünscht

Glenfiddich

Deine Vermutung duerfte nicht (mehr) zutreffen, denn BMW hat vor wenigen Jahren die Verbindungen zu Castrol komplett geloest und ist auf Shell als Hersteller / Lieferant umgestiegen. Das betraf sicher alle Oele, aber vermutlich auch weitere Betriebsfluessigkeiten.

Was es von Shell als Alternative zu den bisherigen Castrol (-Getriebe-) Oelen gibt, habe ich nicht nachgesehen, wuerde aber immer dazu tendieren Oele grundsaetzlich nicht in der Apotheke zu kaufen, wenn man sie bei "freier Sicht" auf die Qualitaetsbezeichnungen im Fachhandel weitaus guenstiger bekommt.

Castrol MTX, Castrol SAF-XO oder jetzt Castrol Syntrax Longlife haben sich bei mir so gut bewaehrt, dass ich nicht im Traum daran denke das wegen der BMW Politik zu aendern, zumal mir das nicht die selben finanziellen Vorteile bringt wie denen ;-).

Jedoch kann jeder sein Geld beliebig lang und weit aus dem Fenster werfen, solange es ihm / ihr nicht wehtut.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Franz Gans]

danke

ist das denn auch fürs Getriebe ok?
a habe ich bisher keine verlässliche info
oder muss da doch das 75 W 140 rein?

danke

Hinterachsgetriebeoel und Schaltgetriebeoel sind bei den meisten Boxer-Modellen die gleichen Oelsorten (GL5). Mit dem erweiterten Viskositaetsbereich 75W - 140 schaltet sich das Schaltgetriebe etwas angenehmer und hat keine Nachteile beim Endantrieb. Warum also mehrere Oelsorten anschaffen, wenn es so auch geht?

Ich habe jahrzehntelang Castrol MTX 75W - 140 benutzt, Castrol SAF-XJ (ist glaube ich das gleiche wie MTX) und SAF-XO und seit das knapp wird eben Castrol Syntrax Longlife 75W - 140. Literpreise im freien Handel etwa halb so hoch wie bei BMW.

Viele Gruesse
Karl-Heinz