Wie funktioniert der Leerlaufschalter?

[Genius]

Moin moin,

letztes Jahr habe ich mir eine G650 xCountry gekauft, die erst mit einigen Sekunden Verzögerung nach Schalten in den Leerlauf die Leerlaufkontrollleuchte aufleuchten lässt.
Auf gut Glück habe ich den Leerlaufschalter getauscht, das Problem bleibt.

Somit ist es also ein Problem hinter dem Leerlaufschalter. Kann mir wer erklären oder gibt es Bilder, wie der Leerlaufschalter im Getriebe arbeitet?
Ich habe in einem anderen Forum von einem "Plastikring" gelesen, finde hierzu aber nichts in den Explosionszeichnungen auf leebmann.

Würde mich über eine Hilfestellung freuen.

Viele Grüße
Patrick

 

[latebike]

technisch kann ich nicht weiterhelfen.
Aber schau mal ins g650x Forum. Da solltest Du, vllt schon hier:
Leerlauf Kontrolllampe - BMW - G650X - Serie - Forum
fündig werden.

 

[Genius]

technisch kann ich nicht weiterhelfen.
Aber schau mal ins g650x Forum. Da solltest Du, vllt schon hier:
Leerlauf Kontrolllampe - BMW - G650X - Serie - Forum
fündig werden.

Danke, hilft leider nicht, ein durchgescheuertes Kabel möchte ich ausschließen. Der Schalter funktioniert ja, nur verzögert.

 

[Rotax562]

Kann mir wer erklären oder gibt es Bilder, wie der Leerlaufschalter im Getriebe arbeitet?

hier ist es zusehen
5 Gang Getriebe-Schaltungsteile - BMW K15 (G 650 X) G 650 Xcountry 07 (0164,0194) (0164) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

auf der Schaltwalze sitzt eine Isolierscheibe #16, dort ist eine kleine Bohrung drin durch die ein Stift geht.
Hat jetzt der Schalter Kontakt mit dem Stift, dieser Fall tritt nur im Leerlauf auf, dann ist der Stromkreislauf geschlossen und die Leerlaufleuchte sollte leuchten.

Die Funktion kannst du ganz einfach mit einem Multimeter testen.

Somit ist es also ein Problem hinter dem Leerlaufschalter.

oder zwischen Leerlaufschalter und Leuchte.

 

[Rotax562]

So sieht das zumindest bei einer F650 GS aus, ich gehe davon aus bei der G ist das gleich

 

[Gast 31894]

Wenn ich´s von der F650 übertragen darf:
Der "Schalter" ist eine sog. Strombürste. (ZF machte solche Teile für Werkzeugmaschinen).
+ 12 Volt an Birne "N".
Wenn die Walze in "N"-Stellung ist wird Masse "zugeschaltet" und das Birnchen leuchtet.
Ich denke dass die Feder einfach müde ist, kann auch beim "Neuteil" sein.
Vllt. in Ultraschall reinigen und dann ölen.

LG

 

[Genius]

Danke für die Antworten bisher!

Eine kurze Rückmeldung von mir.
Ich habe inzwischen ein anderes Öl drin. Die Neutral-LED reagiert seit dem recht zuverlässig. Nur noch selten braucht die Maschine einen kurzen Gasstoß, damit die LED angeht. Vielleicht musste die Maschine auch nur etwas gefahren werden - keine Ahnung.

Damit kann ich auf jeden Fall leben.