Bin ich eigentlich der einzige, der lieber ne kleinere Scheibe hätte? So warte ich Sehnsüchtig auf die Flowjet-Scheibe von Wunderlich. Ich denke, die reicht mir allemal für so tagtäglich damit zu fahren. Für größere Touren werde ich mir dann wieder die originale dranschrauben. So heißt es bei mir nicht immer form follows funktion.
Da wäre ich auch dabei
Das wichtigste ist mir das Windgeräusch und das ist mit dem Orginalschild bei meiner Größe und meinem C3 Helm verbesserungswürdig. Wenn das Ding mal lieferbar ist und Du es ausprobiert hast -> Bitte Erfahrungsbericht.
@All, die mir bisher so gute Tips gegeben haben: Danke. Da waren hilfreiche Sachen dabei und somit hab' ich mir jetzt schon ein "Backup" parat gelegt, sollten all meine "Spielereien" nicht den gewünschten Effekt bringen.
Zwei meiner Idden kann ich schon mal zu den Akten legen:
1) Mit dezenten Mitteln die Abrisskante am Originalschils modifiziernen -> Habe ich heute mit Klebeband und sonstigen Hilfsmitteln ausprobiert. Prizipiell ist eine Verbessererung erkennbar, doch noch nicht ausreichend. Fazit: Dezent und wirksam genug -> Fehlanzeige. Das Prinzip spricht für so einen nicht ganz so schönen Spoileraufsatz.
2) neue Löcher in die Orginalscheibe bohren, damit man sie in höherer Position befestigen kann -> Leider auch Fehlanzeige: Habe die Originalscheibe eben mal ausgemessen -> leider zu wenig Material unterhalb des unteren Lochs, um eine nennenswert höhere Position erreichen zu können. Also auch nix.
Jetzt bleibt bloss noch eine Idee: Scheibe durch Unterlegscheiben steiler stellen und hoffen das der Windstrom entsprechend höher abgeleitet wird. Sollte das funktionieren -> Unterlegscheiben durch einen Keil ersetzen und zwischen Scheibe und Halterung montieren.
Das werde ich aber erst testen, wenn ich mein eigenes Moped hab und nicht am Leihmotorrad
Sollte das auch nichts bringen, hab ich ja genügend Tips
MfG, Stefan
