Q-Treiber in Schleswig-Holstein

[Joerner]

Bei mir gibt's morgen bis Bockhorn maximal etwas Plattenweg im Morgentau

@Carsten, ich liebe Deine poetische Ader , die Erwartungshaltung für morgen früh hast Du bei Beate damit ganz nach oben geschraubt .

Zum Thema on/off Road....., ich fahre CRA2 und das nicht aus Versehen...

 

[fishermanGS]

...... Ich denke, Andy steht da also nicht allein, sondern stellvertretend für einige andere (Strassenprofilfahrer).
Bei der Gelegenheit zur Erinnerung: in den ersten 1-2 Jahren sind wir nahzu ausschließlich auf Teer gefahren.

Ergo sollten wir Touren
- entweder wieder so planen, dass die "Offroadanteile" sich auf, auch für "Straßenmaschinen" legal und mit Spass zu fahrende, Anteile beschränken
- oder gleich ansagen, das auch Feld-, Wald- und Sandwege auf dem Programm stehen.......

Moin Männers und Mädels,

nein Andy steht nicht allein und ich möchte ihm wie Carsten und Udo und Maren ebenfalls beipflichten.
Um nicht die Gefahr einer Spaltung (pro - contra offroad) heraufzubeschwören halt ich den Vorschlag für sehr gut, das wir einen Teil unserer Touren so planen, dass wer will, bis zum nächsten Fischbrötchen-Stopp durch den Dreck dahin fährt und die Straßenreifen noch einen extra Schlenker fahren und wir uns dann an besagtem Fischbrötchen-Stopp wieder vereinigen.

 

[Road's End]

Für die morgige Bockhorn-Brokstedt-Etappe habe ich mich extra heute noch mal in den Regen begeben und die am Rechner erstellte Tour abgefahren. Der bisher mir unbekannte Teil hat meine Erwartungen übertroffen. Wir haben fast nur Asfalt, für 1,2km aber auch einen ziemlich ebenen Plattenweg dabei. Kleine und kleinste Sträßchen, Kurven für niedriges und normales Tempo, viel Landschaft und absolut wenig Verkehr in Form von Fahrradfahrern oder Fußgängern. Hoffe, daß diese Mini-Tour ebenfalls auf Eure Zustimmung treffen wird.

Gruß
Karin

PS: es sind jede Menge Appetitanreger für die Freunde unbefestigter Pfade zu sehen, aber wir fahren morgen dran vorbei!

 

[aloys]

m Ostersamstag 19.04. ist wieder Veteranenteilemarkt in Brokstedt !

1. Micha
2. Andy
3. Ellschi & Tina
4. Carsten
5. Karin
6. Jörn & Beate
7. Stanley
8. Aloys ( Reinfeld )

 

[GS-Driver]

Also nu auch noch ich:

Offroadfahren als Selbstzweck, zumal mit unseren Dampfern, empfinde ich als Quatsch. Das Gleiche trifft aber auch aufs dauerhafte Heizen zu.
Für mich machts der Mix; ohne schnelles Kurven fehlt mir was, schöne Aussichten abseits des Asphalts brauch ich aber auch für mein Motorrad-Glück.
Ich stimme zu, die Ignoranz gegenüber "Rund-Weiss-Rot" ist letzterzeit etwas größer geworden, war doch aber nie Selbstzweck. Schön wars immer hinter RWR, derweil werden die Gruppen aber deutlich zu groß für solch leichte Fehlinterpretationen der Beschilderung.
In diesem Sinne freue ich mich auf die morgige Tour, denn es ist Veteranenteilemarkt und ...
... Nicole gibt mir die Ehre !

1. Micha + Nicole
2. Andy
3. Ellschi & Tina
4. Carsten
5. Karin
6. Jörn & Beate
7. Stanley
8. Aloys

See you @ Reinfeld

 

[Milka]

ich wünsche Euch viel Spaß an dem Heutigen Tage
Gruß Ralf

 

[Road's End]

ich wünsche Euch viel Spaß an dem Heutigen Tage
Gruß Ralf

Haben wir gehabt! Viel Sonne, schöne Strecken, gute Laune, Käffchen und Eis zum Abschluß.

Gruß
Karin

 

[-Andy-]

Teilemarkt in Brockstedt

Da hat sie Recht, die Karin.

Vielen Dank an dieser Stelle für die tolle Streckenauswahl und Führung von Bockhorn nach Brockstedt, hat Laune gemacht.

Auf dem Teilemarkt gab`s mal wieder `ne Menge zu sehen, natürlich auch schon auf dem Parkplatz.

Von Schrott bis 1a Oltimer war alles dabei.

Wetter war auch klasse, was will man mehr.

So,...... ich muß jetzt zum Osterfeuer, wünsche euch noch ein paar schöne Feiertage.

 

[aloys]

Teilemarkt in Brokstedt

Nette Gesellschaft, schönes Wetter, schöne Strecken, Shopping für "ihn" auf dem Teilemarkt, was will man mehr.
Es war einfach nett und schön.
Schönen Dank an meine 3 Tourguides Michael, Carsten und Karin (in der Reihenfolge).
Zurück mußte ich es dann alleine schaffen, hat aber geklappt.

 

[Milka]

Teilemarkt in Brokstedt

Nette Gesellschaft, schönes Wetter, schöne Strecken, Shopping für "ihn" auf dem Teilemarkt, was will man mehr.
Es war einfach nett und schön.
Schönen Dank an meine 3 Tourguides Michael, Carsten und Karin (in der Reihenfolge).
Zurück mußte ich es dann alleine schaffen, hat aber geklappt.

Schön das es geklappt hat dann sehen wir uns ja wieder auf einen Kaffee
Gruß Ralf (der auch nicht mehr schlafen kann)

 

[Starbiker]

Nette Spezialtour der Frankreichreisenden heute! Strahlender Sonnenschein, blühende Rapsfelder, Meer, Seen, alles war dabei und natürlich beste Gesellschaft! Zuhause angekommen haben mich meine Nachbarn zum Grillen eingeladen und jetzt bin ich etwas durchgefroren und nach 2 Bieren reif für die Glotze!
Danke an die Führung durch Dominik und Aloys, trotz Navi!

 

[aloys]

Da kann ich dem Udo nur zustimmen, es war eine tolle Runde in netter Gesellschaft, es paßt einfach alles ! Die Vorfreude auf Frankreich ist gestern enorm gestiegen.
Für mich eine nette Erfahrung, eine Strecke aus dem "Handgelenk" zu fahren, nachdem das Navi "ausgestiegen" war.
Das macht auch Spaß.

 

[Joerner]

McP-Tour. Wochenende vom 18.-20.07.214, Anreise wie bereits besprochen am Freitag Nachmittag, Tour am Samstag und Abreise am Sonntag.


18.-20.07.2014


1. Joern
2. Joerg
3. Klaus
4. Ralf
5. Udo
6. Dieter ???
7. Carsten
8. Andy
9. Ellschi & Tina
10. Holger & Gaby
11. Fred & Ute
12. Beate
13. Stanley

Hallo Leute,

wie Jörg schon schrieb, votiert die überwiegende Mehrheit deutlich für das Juli-WE. Da meine Wunschunterkunft heute schon mal abgewunken hat, sprich ausgebucht ist, habe ich schnell mal Plan B klar gemacht. 6 EZ à 55 €/Nacht und 1 DZ für Ellschi & Tina à 75 €/Nacht incl. Frühstück sind nun erst mal im Schwedenhaus für uns reserviert (Kontakt Hotel Schwedenhaus Wismar, Reservierung), alle anderen sind Heimschläfer denke ich. Habe dort schon öfter Leute untergebracht und immer ohne Beanstandungen. Abends ist man mit dem Taxi zur Not in 5 min im Stadtkern, man kann aber sicher auch im/am Hotel grillen o. ä., müsste ich dann noch abklären. Sollten sich noch weitere Mitfahrer finden, bitte zeitnah Interesse anmelden damit wir die Reservierung entsprechend erweitern, stornieren kann man dann im Ernstfall immer noch. Das erst mal vorab zur Info.

Viele Grüße
Jörn

 

[adventuredriver]

Moin Mädels und Jungs.

Hier war ja wieder ordentlich was los. Habe über Ostern einen Abstecher ins schöne Harzland gemacht, war wunderschön und lange nicht so schlimm wie einige immer sagen (nicht überfüllt und auch von den blauweissen Autos habe ich nichts gesehen). Schade das ich nicht zur Frankreichvorfühltour dabei sein konnte, es wird sich schon nochmal was ergeben.

Zum heissen Thema Offroad sag ich nur folgendes. Prinzipiell geb ich euch recht, aber die kleinen Abstecher über die Plattenwege sind ja nun nicht wirklich "Offroad" ich finde das ein oder andere sollten wir beibehalten, das was in der Gruppe nicht geht mach ich sowieso viel lieber alleine (ich habe nicht umsonst die Karoo 3 drauf). Aber eins will ich in diesem Zusammenhang dann auch mal loswerden, unser Führerschein und Punktekonto ist deutlich öfters in Gefahr wegen zu schnellem fahren als dem Fahren auf Wegen die ein rundes Schild am Anfang haben, besonders im hinteren Teil der Truppe. Wer also wegen dem einem Jammert sollte auch auf das andere achten. In drei Jahren unserer Touren kann ich mich nur sehr selten an verbotene Wege erinnern, aber umso mehr an zu schnellem fahren auf Landstrassen.

Wie immer halte ich mich an meine Regel, jeder ist gross genug um zu wissen was geht und jedem ist freigestellt daran teilzunehmen.

McP-Tour kann ich leider nicht (die drei Frauen wollen auch in die Ferien) an der Weserberglandtour bin ich dran es zeitlich einzurichten.

Also frisch ans Werk - was geht als nächstes.

 

[Cjay]

Mein Senf dazu auch noch, damit wir uns den 5000 nähern:

In den Jahren hat es nicht ein einziges Ticket für irgendwen gegeben. Weder wegen befahren von Hamsterschutzgebieten noch wegen Missachtung der Höchstgeschwindigkeit. Gelegentliche Übergriffe der Landbevölkerung waren, nach meiner Einschätzung, ehr unberechtigt.

Das Marshallprinzip nach dem wir meistens fahren, ermöglicht jedem, die Geschwindigkeitsbegrenzungen nach eigenem Ermessen einzuhalten.

1. Will jemand nicht durch den Matsch (gerade die Schuhe geputzt, o.ä.) darf er das auch sagen und fährt irgendwie aussen rum.
Danach wird er natürlich verspottet - muß man dann aushalten können.
2. Fühlt sich jemand zu sehr gebremst, darf ja ausnahmsweise auch mal überholt werden , wird jemand von der ganzen Gruppe überholt, darf er/sie nächstes Mal natürlich nicht mehr mitfahren!

3. Ist das Roadkäppchen in der Ortschaft zu schnell: Einfach was sagen,
4. ist das Roadkäppchen in den Kurven zu schnell: Einfach mehr Gas geben.



Mit diesen einfachen Regeln wird verhindert, dass sich Spaßbremsen in der Gruppe breit machen und sich die Touren zu Blümchenpflücker- und Kaffee & Kuchen-Fotografierevents entwickeln.


So, nu aber schnell duck und wech!

 

[adventuredriver]

Mein Senf dazu auch noch, damit wir uns den 5000 nähern:

boah, so weit schon, unglaublich. darum ist das ja auch alles jammern auf hohem Niveau, wie ich finde.
wenn ich ganz,ganz tief im Kaffeesatz lese........von mir aus kann alles so bleiben wie es ist. nicht das ich wieder falschverstanden werde.

nur das mit dem Vereinshaus am westensee sollten wir nochmal bereden war ein spass

 

[fishermanGS]

.... Aber eins will ich in diesem Zusammenhang dann auch mal loswerden, unser Führerschein und Punktekonto ist deutlich öfters in Gefahr wegen zu schnellem fahren als dem Fahren auf Wegen die ein rundes Schild am Anfang haben, besonders im hinteren Teil der Truppe. ....

Moin Männers und Mädels,
ich kann aus langjähriger Erfahrung als Lumpensammler sagen, dass Sven nicht soooo gaaanz Unrecht hat.
Bis auf wenige Ausnahmen und dann habe ich auch was gesagt (z.B. Thüringen) liebe ich aber die Position.

Konfuzius sagt dazu: "Der Schwanz ist nur so schnell, wie der Kopf es vorgibt."

 

[QBen]

Konfuzius sagt dazu: "Der Schwanz ist nur so schnell, wie der Kopf es vorgibt."

Wenn er da Mal recht hat..........?!

 

[fishermanGS]

Ich habe zwischenzeitlich die 'tire plugger' | Touratech AG ausprobiert.

Sven mein rainman, vielen dank für den Tipp. Die Proppen und das Werkzeug funktionieren wirklich.



Im ersten und zweiten Bild kann man den Pilz innen im Reifen sehen - hält wirklich dicht.
Abends auf 2.9 aufgepustet, morgens waren es noch 2.8. Den Tag gefahren und abends waren es 2.7.
Das Pack kostet etwas viel, aber bei einem Loch dichtet es einwandfrei und mit Glück bist du in kurzer Zeit
wieder mobil. CO2 Patronen vorausgesetzt. Kein Vergleich mit den "Louis Frickel Einfädel Streifen".

 

[Road's End]

@Aloys
Bezugnehmend auf unser Gespräch in Damsdorf bleibt mir nur hinzuzufügen:

und es wurde noch schlimmer als befürchtet

Gruß
Karin

@Klaus

Gut, daß Du wieder im wichtigen Sinne mobil bist