Ich weiß nicht, ob außer der Anzeige auch die Erfassung des Gangs geändert würde. Meine F800GS von 2011 jedenfalls hat einen richtigen Geber für den eingelegten Gang, sodass auch im Stillstand bzw. gezogener Kupplung ein Wert verfügbar ist. Meines Wissens handelt es sich da um ein Potentiometer, das die Stellung der Schaltwalze erfasst. Gelegentlich, wenn der Gang nicht richtig eingerastet ist, steht aber auch mal kein Wert da. Wenn dauerhaft kein Wert erscheint, ist der Geber kaputt oder die Verbindung dort hin. Wenn das N trotzdem erscheint, dann wohl wegen des Neutral-Schalters.
Mein Geber wurde auch schon mal gewechselt, ohne dass ich einen Fehler bemerkt hätte. Angeblich war ein Eintrag im Fehler-Log.
So eine Anzeige ist natürlich komplett unabhängig vom Ritzel. Anders bei Nachrüst-Ganganzeigen: Die meisten Modelle setzen die Geschwindigkeit ins Verhältnis zur Drehzahl und kommen so ohne Geber aus. Allerdings hinkt so eine Anzeige nach, weil der Gang nur im eingekuppelten Zustand während der Fahrt berechnet werden kann.
F700GS und F800GS gab (gibt?) es auch ohne Bordcomputer. In Wirklichkeit ist der aber doch da, hat aber eine Blende mit kleinerem Anzeigefeld, sodass auch keine Ganganzeige sichtbar ist; die N-Anzeige ist ja nochmal als Anzeigelampe da. Nicht, dass Du vielleicht eine abgespeckte Version hast ?
PS:
http://www.gs-forum.eu/f-700-gs-134/bordcomputer-85337/index3.html#post1170278
Eckart
