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Gast47929
Gast
Hallo zusammen,
vor ein paar Wochen habe ich mir einen Touratech Expedition Motorschutz für die 800er GS besorgt und angebaut. Soweit alles cool.
Nur, das Teil vibriert ganz schön, bedingt durch den direkten Anbau an den Motorblock.
Am originalen BMW-Motorschutz sind Gummipuffer verbaut, die fehlen beim Expedition komplett. Die BMW-Puffer können wegen der Montageart leider auch nicht verwendet werden.
Wie habt Ihr das gemacht? Habt Ihr euch mit den Vibrationen abgefunden? Oder irgendwie Puffer in das Setup eingebaut?
vor ein paar Wochen habe ich mir einen Touratech Expedition Motorschutz für die 800er GS besorgt und angebaut. Soweit alles cool.
Nur, das Teil vibriert ganz schön, bedingt durch den direkten Anbau an den Motorblock.
Am originalen BMW-Motorschutz sind Gummipuffer verbaut, die fehlen beim Expedition komplett. Die BMW-Puffer können wegen der Montageart leider auch nicht verwendet werden.
Wie habt Ihr das gemacht? Habt Ihr euch mit den Vibrationen abgefunden? Oder irgendwie Puffer in das Setup eingebaut?