Solche Geschichten............

[Peter]

Der Austrianer wieder

"von einem Oldie aufn Tuttlbärn
mit Klappergabel"

Oldie lass ich gelten,

Tuttlbär geht auch klar,

aber Gabelklappern?????

Was glaubst, was die KTM Fahrer froh wären,
wenn's nur Gabelklappern hätten?

Ich hatte noch nie Gabelklappern
und inzw. die beste Gabel die je in
ner HP2 Dienst tut.
Die Gabel war eh das einzige, was wirklich
besser war an deiner SE.
Den Rest kannste eh in den Harz kicken
Peter

 

[shorty]

uiii

ja peter gib´s ihm....
aber im ernst...bei mir hat auch nie was geklappert.
und was meine letzte orangene angeht, mhhhh, hätte
was, wenn anstatt der anderen probleme, nur die gabel
geklappert hätte, aber leider hatte sie dazu kaum eine
chance...wer ständig in der werkstatt steht, kann auch nicht
klappern, höchstens öl verlieren- und die chance hatte sie
reichlich genutzt.....

ich weiss rebhühnle...jetzt kriegt der shortinger wieder einen
drüber...aber was soll´s

 

[Rebhuhn]

ahahaha, ihr zwei seids so ...

....

Aber ihr habt recht ...
Musste grad meine Mängelliste um eine Position
erweitern. Bisher Dichtring zur Wasserpumpe und
Kupplungsnehmerzylinder, jetzt war auch
das Steuergrät hin.

Hab eine 2in1-Anlage mit Acratopf montiert.
Anschließend den hinteren Kotflügel an
der Überlappung zusätzlich genietet.
Beim Löcherbohrn bin ich in den Kabelstrang
gefahren und hab das Steuergerät geschossen ...

400.- Eier futsch ...

Bitte um Mitleid !

Gerhard

 

[AmperTiger]

take it easy

gerhard, ist einfach Sch.... gelaufen. Unter Erfahrung abhaken. Ich erzähl mal bei anderer Gelegenheit, welche Böcke ich schon geschossen hab.

 

[shorty]

to be continued...

.....aber im ernst....so was ist mehr als ärgerlich

erinnert mich an meinen ersten fahrbaren untersatz, seineszeichen ein army land rover.

zität händler:
diese kiste hinten auf der ladefläche kannst rausreissen und die kabel abschneiden...gehörte zur funkausstattung...
tja..hat der kurze auch gemacht, war aber leider der regler für die 24V lima im motorraum...da ich die kabel einfach abgesägt hätte- diese waren unterarmdick, mußten neue her...kostete mal eben 800,-DM...in den 70ern für einen armen azubi...ein kleiner lottogewinn, den ich nicht hatte....
siehst also, die dummen gibt´s überall.....

 

[Rebhuhn]

pffffff ... bin richtig froh, dass i net der einzige Trottl hier bin.

... i werd zukünftig wohl der einzige sein, der die Hauptsicherung
rausnimmt, wenn er in an Plastikkotflügl a Loch bohrt ...

Gerhard

 

[Peter]

@Rebhuhn,

"Beim Löcherbohrn bin ich in den Kabelstrang
gefahren "

Das tut mir aber wirklich leid!

(hähähä, wo ist hier der Smiley "Hände reiben")

Siehste, wenn du ne HP2 hättest, wär des net passiert..

Da sitzt das Steuergerät vorne rechts.
Außerdem ist BMW ne richtige Firma,
da bekommst das Teil auf Gewährleistung,
net auf Garantie.
peter

Hahaha, Und da kommt der CanBus ins Spiel,
Keine Sicherungen, das Gerät wird keinen Schaden nehmen,
da der Can Bus das ganze beim Kurzschluß Blockiert.

 

[Rebhuhn]

@Rebhuhn,

"Beim Löcherbohrn bin ich in den Kabelstrang
gefahren "

Das tut mir aber wirklich leid!

(hähähä, wo ist hier der Smiley "Hände reiben")

Siehste, wenn du ne HP2 hättest, wär des net passiert..

Da sitzt das Steuergerät vorne rechts.
Außerdem ist BMW ne richtige Firma,
da bekommst das Teil auf Gewährleistung,
net auf Garantie.
peter

Hahaha, Und da kommt der CanBus ins Spiel,
Keine Sicherungen, das Gerät wird keinen Schaden nehmen,
da der Can Bus das ganze beim Kurzschluß Blockiert.

Bist narrisch ... CanBus is eh super, da kost a Blinkerschalter
fast soviel wie bei mir des Steuerkastl ...

CanBus is exakt so unnedig wie a Kropf ... den braucht
ka Sau, nur Du ...

Ruf mich an, wennst a Locherl an Deiner HP2 brauchst,
i zeig Dir dann, wie man sowas macht ...

Gerhard