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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 956.681 Aufrufe

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    Zitat Zitat von Feuerroteste Beitrag anzeigen
    Aus nem anderen Forum


    "1. Tourer: Mit DSG und Automatik 2. Halb-Core: Mit Schaltung
    3. Cross: Keine Elektrodingdong, kein rosa Schleifchen, KEIN ABS

    Genaugenommen sind es 2 Grundvarianten:

    - Tourer mit oder ohne DCT (Doppelkupplungsgetriebe)
    - Offroader, voll auf den Geländeeinsatz abgestimmt. Ob der ausschließlich ohne DCT angeboten wird, wage ich zu bezweifeln. Immerhin ist immer wieder vom speziellen "offroad DCT" die Rede.

    Das selbe Gewicht bei allen Varianten halte ich für unwahrscheinlich, da das DCT schätzungsweise 10 kg Mehrgewicht mitbringt. Was ich für verkraftbar halte. Wahrscheinlich kommt die Offroad Variante auf ~ 200 kg nass, und der Tourer mit DCT auf ~ 220 kg nass.

  2. X-Moderator
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    ...

    2016-Honda-Africa-Twin-CRF1000L-Top-End-Speed-Testing-In-Germany.jpg
    Wird Zeit, dass Honda mal mit Fakten kommt....

  3. Registriert seit
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    Das Enduro DCT soll nur die Hälfte des normalen wiegen. Also um die 5-6Kg. Und wenn Honda schlau ist, machen sie es wie BMW. Stellen eine Basismaschine hin und verkaufen den Rest als Zubehör oder Ausstattungspaket. Macht Suzuki bei der V-Strom auch schon so (glaube ich jedenfalls).

  4. Registriert seit
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    Selbst mit leichterem DCT wird der Tourer wohl etwas mehr wiegen, als der puristische Offroader ohne DCT. Ich denke dass meine Zahlen in etwa stimmen.

  5. Registriert seit
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    Yep, das Gewicht dürfte im Bereich der 800GS liegen. Für eine 1000er wäre das schon ein guter Wert.

  6. Registriert seit
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    Vermutungen, Hoffnungen, Gerüchte, Vorhersagen, glauben, Überlegungen, Kaffeesatz lesen, Spekulationen, Lügen, ............

    Wie wärs mal mit Fakten!
    Vor allem von Honda sie sind nämlich grade kräftig dabei potentielle Kunden zu verärgern und wie das nach hinten losgeht haben durch Gerüchte in der verbreiten ja auch schon andere Japaner zelebriert. Offensichtlich sind sie nicht lärnfähig.

  7. Registriert seit
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    In spätestens 6 Wochen packt Honda aus..

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    Wieso sollte sich jemand ärgern? Worüber? Offiziel kommt die AT im November. Honda spielt mit offenen Karten...

  9. Registriert seit
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    Zitat Zitat von Toef Beitrag anzeigen
    Wieso sollte sich jemand ärgern? Worüber? Offiziel kommt die AT im November. Honda spielt mit offenen Karten...
    Das stimmt nicht man schmeißt Brocken hin und verstreut Gerüchte.
    Jemand der beabsichtigt ein neues Motorrad zu kaufen wird hingehalten. Eine ziemlich miese Marketingsmasche mit der schon andere auf die Nase gefallen sind. Vorallem wenn das Motorrad dann nicht so wird wie versprochen wurde zum Beispiel die Yamaha XT 1200 Z.

  10. Registriert seit
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    Hingehalten kann man doch nur jemanden wenn man es auch käuflich erwerben kann.
    Bis jetzt kann man sie ja nicht kaufen bzw. bestellen.

    Also einfach bis zum November oder bis zum möglichen Kaufdatum warten.

    Denke, so bald sie officiell käuflich ist, werden alle Fakten usw. auch von Honda bekannt sein.

    Wer bis dahin nicht warten kann, der will sie auch nicht kaufen.

    Gruß


 

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