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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 958.809 Aufrufe

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    Hoffentlich ist das Motorrad selbst dann auch genau so gut wie die Marketingspielchen im Vorfeld (häppchenweises Anfüttern potentieller Käufer über Monate bis Jahre hinweg). Ich erinnere mich noch gut an Yamaha, die hatten das mit der Super Tenere vor Jahren ähnlich gemacht. Und dann kam die Ernüchterung (bei mir zumindest)...

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    Zitat Zitat von Kardan Beitrag anzeigen
    Hoffentlich ist das Motorrad selbst dann auch genau so gut wie die Marketingspielchen im Vorfeld (häppchenweises Anfüttern potentieller Käufer über Monate bis Jahre hinweg)... Ich erinnere mich noch gut an Yamaha, die hatten das mit der Super Tenere vor Jahren ähnlich gemacht. Und dann kam die Ernüchterung...
    Das war jetzt aber auch ein Beitrag nach dem Motto: Es ist zwar alles gesagt, und das sogar mehrfach, aber nicht von jedem

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Das war jetzt aber auch ein Beitrag nach dem Motto: Es ist zwar alles gesagt, und das sogar mehrfach, aber nicht von jedem
    Sorry, ich habe den Thread nicht komplett gelesen. Vielleicht kann ich das Posting noch löschen.

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    Zitat Zitat von Kardan Beitrag anzeigen
    Hoffentlich ist das Motorrad selbst dann auch genau so gut wie die Marketingspielchen im Vorfeld (häppchenweises Anfüttern potentieller Käufer über Monate bis Jahre hinweg). Ich erinnere mich noch gut an Yamaha, die hatten das mit der Super Tenere vor Jahren ähnlich gemacht. Und dann kam die Ernüchterung (bei mir zumindest)...
    Umgekehrt wird ein Schuh draus.
    Wenn das Motorrad genauso beschissen ist wie das Marketing dann gute Nacht Honda.

    Für mich war/ist es Interessenten-Abschreckung, man kann eine Flamme nicht ewig am brennen hatten. Ich hatte das Ding vor meinem geistigen Auge schon so gut wie gekauft inzwischen fühle ich mich von Honda veralbert. Obendrein entspricht die Kiste nicht meinen Vorstellungen von einem leichten und flinken Motorrad für meine Bedürfnisse, es geht zu sehr in Richtung Crosstourer/runner.
    Alleine heute noch ein Motorrad ohne serienmäßiges ABS anzubieten finde ich abschreckend wo es doch mein Honda 125/150ccm Roller schon serienmäßig hat. DCT Option alleine reicht mir nicht als Kaufgrund.

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    Zitat Zitat von Macfak Beitrag anzeigen
    Alleine heute noch ein Motorrad ohne serienmäßiges ABS anzubieten finde ich abschreckend wo es doch mein Honda 125/150ccm Roller schon serienmäßig hat. DCT Option alleine reicht mir nicht als Kaufgrund.
    Ist das Häkchen auf dem Bestellformular zu viel Arbeit?

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    Hallo,

    gibts hier jemanden der sich auch in Honda Foren rumtreibt, wird da viel von Problemen mit dem DCT gesprochen?
    Auch würde mich mal interessieren was grundsätzlich haltbarer ist, ein Motor mit DCT oder einem manuellen Getriebe.

    Ich bin 1x einen CT mit DCT gefahren, leider nur ca. 20km, ich fand es nicht soooo toll. ABER die Jungs die ich kenne und die ein DCT regelmäßig fahren sind begeistert. Auffällig ist auch, dass sie mit DCT besser fahren wie ohne. Die Linie ist schöner, sie beschleunigen früher aus den Kurven raus, alles sieht von hinten besser aus, als wenn die gleichen Fahrer mit einem ihrer normal geschalteten Bikes vor mir her fahren. Daher würde ich wohl auch vorher mal eine lange Probefahrt mit DCT machen bevor ich mich entscheide. Aber das Gewicht ist schon so eine Sache, 10kg sind immerhin meine komplette Campingausrüstung! Und auf Touren bin ich froh um jedes Kilo das ich nicht dabei habe.

  7. X-Moderator
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    Zitat Zitat von mar1kus Beitrag anzeigen
    Und auf Touren bin ich froh um jedes Kilo das ich nicht dabei habe.
    regelmässig Sport - könnte da helfen...

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    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Ist das Häkchen auf dem Bestellformular zu viel Arbeit?
    Nein, aber es ist eine bewusste Verschleierung des wirklichen Kaufpreises und damit Kunden Täuschung.
    Wenn du es ohne ABS kaufst wirst du es beim Wiederverkauf 5fach bezahlen (versuch mal eine ältere GS ohne ABS zu verkaufen).

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    Zitat Zitat von Macfak Beitrag anzeigen
    Nein, aber es ist eine bewusste Verschleierung des wirklichen Kaufpreises und damit Kunden Täuschung.
    Wenn du es ohne ABS kaufst wirst du es beim Wiederverkauf 5fach bezahlen (versuch mal eine ältere GS ohne ABS zu verkaufen).
    Wieso Kundentäuschung? Der Kunde kann sie doch ohne ABS bestellen und kaufen! Dann könntest du ja BMW auch Täuschung vorwerfen, denn eine GS ohne Vollausstattung ist bestimmt auch schwerer zu wiederzuverkaufen.

  10. X-Moderator
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    es soll ja auch Länder geben - ausserhalb Europas - wo ABS nicht Pflicht ist - und dort braucht man es halt nicht.....

    Ob Serie oder nicht - ist doch egal - Hauptsache, dass es zu haben ist... gratis, hat wohl niemand erwartet...


 

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