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Africa Twin 2015 CRF1000L

Erstellt von Jonni, 14.04.2014, 10:05 Uhr · 7.695 Antworten · 957.728 Aufrufe

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    Zitat Zitat von R69S Beitrag anzeigen
    Der Crosstourer ist für mich keine Reiseenduro, sonder ein richtig toller Tourer. .....
    Um so schlimmer, dass er in den Läden herumsteht wie saures Bier.
    Mein "Honda-Händler" (der bei dem ich eine Honda kaufen würde, falls ich wieder einmal eine Honda kaufe) ist zwar verhalten optimistisch, hat jetzt aber erstmal nur eine AT bestellt, zum zeigen und fürs Probefahren. Schließlich möchte er nicht nochmal das Verkaufsfiasko wie bei Crosstourer und Co. erleben.

    Gruß Thomas

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    Info aus der Schweiz, die AT sollte im Januar/Februar bei den Händlern eintreffen. Von den 110 Blindbestellungen können momentan nur 16 ausgeliefert werden. Nachfrage global höher als von Honda erwartet

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    Zitat Zitat von ta-rider Beitrag anzeigen
    ...Welcher GS Käufer hat vor seinem Kauf die Crosstourer tatsächlich probe gefahren?
    Ich. Einmal ohne und einmal eine Version mit DCT. Und nochmal einen ganzen Nachmittag mit Sozia hinten drauf. Motor und DCT wirklich fein, der Rest - naja. Ein Motorrad muss nicht nur von seinen messbaren Eigenschaften meinen Ansprüchen genügen (und die sind zugegebenermassen nach 35 Jahren sehr hoch), sondern auch vom Bauchgefühl her ein sofortiges Haben-Wollen auslösen. Mich auf der emotionalen Ebene ansprechen. Und beides hat die CT leider nicht geschafft.
    Und die von Dir immer wieder herbeigeredete Haltbarkeit trifft bei den brechenden Kardanwellen der Honda CT leider auch nur sehr bedingt zu...

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    Zitat Zitat von Bergler Beitrag anzeigen
    Mir kommt sie schon alt vor, ohne sie jemals in natura gesehen zu haben, die neue Honda....... .
    Ja kann ich nur imag2553.jpg sagen.

    Pöser, pöser Rene.


    Josef

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    Zitat Zitat von Gambri74 Beitrag anzeigen
    Ein 180 kg Motorrad mit den Features der AT wäre die Quadratur des Kreises,
    DAS wäre dann aber schon eine ganz la...ange Diskusuion wert !

    Josef

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    Zitat Zitat von 0309k Beitrag anzeigen
    aber das DCT will doch gar keiner!

    Baue ich ein Moped mit abstehenden Ohren, so habe ich auch ein Alleinstellungsmerkmal!
    Moto Guzzi ?

    Josef

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    Zitat Zitat von ta-rider Beitrag anzeigen
    Was aber nicht an Honda liegt sondern an unserer dekadenten Wegwerfgesellschaft. Qualität und lange Haltbarkeit sind in Deutschland keine Kaufkriterien mehr. Gekauft wird selbst, was in sämtlichen Landzeittests schlechter abschneidet, nur weil der Markenname vermeintlich cool ist. Alle rennen der Masse hinterher. Halten muss das Produkt eh nur die Garantiezeit, dann kommt das neueste Modell. Japaner (egal ob Honda oder Toyota) werden von Leuten gekauft, die mehr erwarten, nachdenken und vergleichen. Welcher GS Käufer hat vor seinem Kauf die Crosstourer tatsächlich probe gefahren?

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    Hieß es nicht Ende 2015 steht die neue Honda bei dein Händlern!?

    Oder sollte ein Alleinstellungsmerkmal sich laut Honda dadurch kennzeichnen, dass bundesweit nur ein einziges Exemplar bei irgendeinem Händler steht wer sie findet, erhält einen Hochglanzprospekt mit irgendwas total tollem drin.

    Spaß bei Seite...
    Woran lag es denn, dass die bislang einzigste Reiseenduro mit dem "Alleinstellungsmerkmal DCT" so dermaßen floppte, nachdem sie eigentlich mit bester Ausstattung aufs Parkett der Reiseenduros fuhr. Es lag v.a. am Preis, der Optik und dem vielleicht doch sehr hohen Gewicht... im Vergleich zu den verfügbaren Motorräder seinerzeit.

    Ich denke Honda hat daraus gelernt und die AT bewußt nicht mit selbem Anspruch entwickelt und v.a. positioniert.

    Optisch nach tausenden Filmchen und Bilder zu urteilen, hat Honda einen würdigen Africa Twin Nachfolger im schwach besetzten Mittelfeld der Reiseenduros platziert (sofern es ein solches gibt und braucht).
    Und es dabei geschickt geschafft den doch recht ambitionierten Preis (um die 16.000 wenn man sich das Motorrad reiseendurofertig zusammen konfiguriert) und das zu hohe Gewicht unvergleichlich im Mittelfeld stehen zu lassen.

    Nur: reicht es um erfolgreich zu sein!?

    Die AT ist teuer, schwer und hat ein nur ein Alleinstellungsmerkmal was schon mal einen doch sehr überschaubaren Kreis von Hondafans locken konnte. Die neue AT wird mehr Erfolg haben als die Crosstourer und weniger wie von manchen geglaubt.

    Es ist wie Weichnachten....

    alle Jahre wieder kommt ein Motorrad auf den Markt hernieder,
    lang gepriesen, hochgelobt und ohne den ersehnten Erfolg....
    Man erinnert sich an den Wind, den eine Super Tenere oder eine Explorer gemacht haben. Gute Motorräder die ihre wenigen Fans fanden, nicht mehr und nicht weniger.

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    Den Wind haben hier nicht die Motorräder gemacht, sondern einige die allen Ernstes glaubten, ein anderer Hersteller als BMW könne eine bessere GS bauen. Wie man sich doch irren kann.

    CU
    Jonni

  10. Registriert seit
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    Irgendwann wird es so sein
    Es dauert nur noch...


 

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