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DUCATI 1098 ENDURO

Erstellt von scubafat, 19.01.2009, 17:30 Uhr · 29 Antworten · 4.216 Aufrufe

  1. Nero8 Gast

    Standard

    #21
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Habt ihr schon einmal versucht, eine gebr. Aprilia wieder zu verkaufen?
    Hier gehts um ein Erlkönigfoto von Ducati ...wer kauft den schon Aprillia...


    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Man kann Italiener nur als Gebrauchtmotorräder für ganz kleines Geld kaufen.
    Ja...dann verkaufe einmal eine BMW K1200S+R...R1200C...F800S+T...X Modelle

    HP2

    GS...diese Kürzel sind fast mit Gold aufzuwiegen ( noch !! )auf dem Motorradmarkt...das muß ich euch neidlos anerkennen.

  2. Registriert seit
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    Standard

    #22
    Ich bleib dabei, Motorräder italienischer Hersteller kommen mir nicht mehr ins Haus. Keine Frage, die Qualität von Aprilia, Ducati uns Co. ist bestimmt nicht schlecht. Aber es gibt hier in Deutschland kaum eine Möglichkeit gebr. Italiener wieder zu einem vernüftigen Preis zu verkaufen. Klar, auch die K`s verlieren mächtig an Wert. Aber immerhin gibts noch potentielle Käufer für eine BMW.

    CU
    Jonni

  3. Registriert seit
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    #23
    Zitat Zitat von Jonni Beitrag anzeigen
    Ansonsten sind die Dinger absolut unwirtschaftlich, was auch für die Ersatzteile gilt. Die waren schon damals sauteuer, wenn sie überhaupt geliefert werden konnten.

    CU
    Jonni
    ich kann das zwar nicht global beweisen, aber die Rückspiegel der 800er GS sind dieselben wie von der Aprilia Dorsoduro. Es gibt nur einen Unterschied. Das Stück kostet bei Aprilia 20 Euro, bei BMW mehr als 50

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    #24
    4 Kunststoffhülsen ca. 1, 5 cm lang, die die Armaturenbrettschrauben im Schaumstoffträger (ähnlich Africa Twin) aufnehmen, also reine Pfennigartikel = EUR 7,--. Na, das hat mir gelangt. Damals waren die Teile der in vielen Teilen baugleichen F 650 mindestens 1/3 preiswerter als die Teile von Aprilia, sofern diese überhaupt lieferbar waren.

    CU
    Jonni

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    Beitrag

    #25
    Aaaalso,

    ich find die richtig knackig.
    Sehr schlank, sehr luftig, sieht recht handlich aus.
    Sie weckt Emotionen, dass ist bei GS´sen ja nicht unbedingt der Fall
    Bin lange Guzzi gefahren, da musste man auch leidensfähig sein, aber die Motoren der DUC´s, allererste Sahne!

  6. Registriert seit
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    #26
    Heute ist ein Bericht in der aktuellen Motorrad
    http://www.motorradonline.de/news/ne...ada.330526.htm

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    #27
    Hallo Jupp,

    was ist denn nun mit den "leidgeplagten Ducatitreibern"
    Wollen die denn nun verkaufen oder nicht???

  8. Registriert seit
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    #28
    Zitat Zitat von agustagerd Beitrag anzeigen
    Hallo Jupp,

    was ist denn nun mit den "leidgeplagten Ducatitreibern"
    Wollen die denn nun verkaufen oder nicht???
    hi gerd,

    hab soeben wegen dir telefoniert mit dem ergebnis, dass einer bereits verkauft hat und der andere es noch mal im frühjahr versuchen will, weil er die duc sooooooooo liebt was ich schon nachvollziehen kann, denn in punkto design und sound gibts für mich nixxx geileres eeeeehrlisch

    ich bleib aber am ball und wenn das dingen dann doch weg soll, gib ich dir bescheid, o.k.

  9. Nero8 Gast

    Standard Hauptsache Rosso

    #29
    Zitat Zitat von Doro Beitrag anzeigen
    Heute ist ein Bericht in der aktuellen Motorrad
    http://www.motorradonline.de/news/ne...ada.330526.htm
    Bist du narrisch...auf Deinem Bildchen ist jetzt plötzlich das 4V Aggregat wieder im Gespräch...Wahnsinn min. 160 Powerhorses!

    Der Hype um Ducati nimmt neue Dimensionen an!

  10. Registriert seit
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    #30


    Schick!


 
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