Zulassungszahlen 2014

[Kardan]

Hier mal ein Link zu den aktuellen Zulassungszahlen für Motorräder in Deutschland 2014:

ivm-ev.de/ivm_performance_2015…ewStatistic&StatisticId=1

Mich interessieren wegen meiner Körpergröße ja hauptsächlich die großen Reiseenduros. Und da haben zwei Modelle im vergangenen Jahr ganz besonders verloren: Zum Einen die Honda Crosstourer (Platz 50) und die Yamaha XT 1200, die es erst gar nicht unter die ersten 50 geschafft hat!

 

[AmperTiger]

nimm lieber den richtigen Link des IVM

IVM - Markt in Zahlen 2015-01

 

[Kardan]

nimm lieber den richtigen Link des IVM

IVM - Markt in Zahlen 2015-01

Schon gefixt, danke!

 

[Heidekutscher]

Wird ja nicht so sein wie bei den PKW, wo der Hersteller selbst einer seiner besten Kunden ist.

 

[AmperTiger]

Wird ja nicht so sein wie bei den PKW, wo der Hersteller selbst einer seiner besten Kunden ist.

jein, der BMW-Roller wurde im ersten Verkaufsjahr 2013 massiv durch BMW gepusht......Händlerzulassungen usw. danach rutschte er ab. gleich 2014 rutschten die Verkäufe um 40% in den Keller.

 

[Heidekutscher]

Also doch! Danke

 

[Zörnie]

Das Werk drückt seinen Händlern schon massiv Fahrzeuge rein und freut sich über guten Absatz und gesunde Finanzen. Das Risiko tragen dann die Händler. Aber um BMW verkaufen zu "dürfen", muss man schon etwas Einsatz zeigen

 

[Zörnie]

und die Yamaha XT 1200, die es erst gar nicht unter die ersten 50 geschafft hat!

Finde ich auch etwas verwunderlich, zumal ich das Gefühl hatte, dass sich das überarbeitete Modell 2014 besser verkauft. Aber ich hab meine und ich vertraue auch zukünftig auf gute Tipps vom Tiger

 

[Jonni]

Das sind schon echte Verkäufe. Selbst wenn die Händler einige GS-Modelle auf sich zulassen, ist es so, dass das Angebot an LCs spätestens im Spätfrühjahr sehr überschaubar ist. Schaut auf die Straße. Es ist doch irre, was nach nur 2 Jahren an neuen LCs unterwegs ist. In jeder Motorradfahrergruppe, die einem entgegen kommt, ist doch mindestens schon eine LC. Alle andern Hersteller würden jubeln, wenn sie eine derartige "Cashcow" im Programm hätten.

CU
Jonni

 

[AmperTiger]

haha Jonni klasse, eine Antwort auf eine Frage, die keiner gestellt hat. klar hat es BMW nicht nötig LC in den Markt zu drücken, die verkaufen sich von selbst.
Es ging um den Roller, wenn der nicht bald anzieht, stampft BMW den wieder ein. da wette ich.

mit der Cashcow hast du recht. mit vollen Hosen ist gut stinken.

 

[Zörnie]

Alle andern Hersteller würden jubeln, wenn sie eine derartige "Cashcow" im Programm hätten.

Sicherlich ist es schön, dass BMW mit der GS richtig Geld verdient, vorausgesetzt, das ist auch so und das Geld, dass vorn damit hereinkommt, muss nicht gleich hinten wieder ausgegeben werden für Serviceaktionen und Kulanzmaßnahmen. Andererseits sind die Verkaufszahlen von BMW derart GS-lastig, dass ich das schon etwas einseitig und ungesund finde. Und viele BMW-Modelle verkaufen sich lausig und bringen weder Geld in die Kasse noch Absatzzahlen.

 

[Gast 32829]

Aber um BMW verkaufen zu "dürfen", muss man schon etwas Einsatz zeigen

Ganz nach dem Motto:
Aus Freude am Verkaufen, oder wie ging der schon wieder.

Josef

 

[Gast 32829]

dass ich das schon etwas einseitig und ungesund finde.

Das ist schon seit einer gefühlten Ewigkeit (1993) so einseitig.
Gab es seitdem Jahre wo die GS in D nicht auf Platz 1 stand, bei uns max ~ 2 Jahre !


Josef

 

[Jonni]

haha Jonni klasse, eine Antwort auf eine Frage, die keiner gestellt hat.

Dem TO ging es aber schon um die Zulassungszahlen der Reiseenduros, oder?

CU
Jonni

 

[DiDi 60]

Dem TO ging es aber schon um die Zulassungszahlen der Reiseenduros, oder?

CU
Jonni

Da hat Jonni allerdings recht. Der Roller bietet sich aber halt an um zu mosern :-)

 

[vierventilboxer]

haha Jonni klasse, eine Antwort auf eine Frage, die keiner gestellt hat.

Bis dato hat noch überhaupt keiner eine Frage gestellt, allen voran der TO nicht.

Ich hätte aber eine, besser gesagt deren zwei:
Was jucken mich Zulassungszahlen wenn ich an einer Maschine, z.B. einer Enduro interessiert bin?
Sollte es mich (zu welchem Hersteller bzw. Modell ich greife) in meiner Entscheidung beeinflussen nur weil eine Maschine in der Zulassungsstatistik weit oben steht?

 

[Zörnie]

Das ist schon seit einer gefühlten Ewigkeit (1993) so einseitig.
Gab es seitdem Jahre wo die GS in D nicht auf Platz 1 stand, bei uns max ~ 2 Jahre !


Josef

Ich meine nicht die Einseitigkeit in den Zulassungsstatistiken, sondern in den Verkaufszahlen von BMW selbst. Wenn die die GS nicht hätten, könnten die ihren Laden auf der Stelle schließen. Es gibt zwar keine Anhaltspunkte dafür, dass dieses Modell irgendwie ausfallen könnte, aber ich finde es ja immer besser, wenn Erfolg auf mehreren Pfeilern ruht.

 

[enduro43]

Weltweit hat, laut Stephan Schaller, Chef von BMW Motorrad 123 000 Motorräder (die Fertigung von Zweirädern) verkauft, was ein + von 7% bedeutet. Wichtigster Absatzmarkt laut Presse die BRD, danach USA, Frankreich und Italien. Der E-Roller hat 550 Käufer gefunden, hab aber noch keinen auf der Straße gesehen .
Grüße Eugen

 

[AmperTiger]

Da hat Jonni allerdings recht. Der Roller bietet sich aber halt an um zu mosern :-)

naja den 15ten Verkaufserfolg der GS brauchen wir ja nicht kommentieren.

 

[GSAchris]

Frag mich auch, wo die über 4.ooo 800er ADV rum fahren.

Bei uns sieht man kaum mal eine.