Navigation 5 Verbindung via Bluetooth oder per Kabel

Diskutiere Navigation 5 Verbindung via Bluetooth oder per Kabel im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, ich habe für die kommende Season eine neue GS mit dem BMW Navi 5 bestellt. Jetzt brauche ich dafür ein Kommunikationssystem. Ich...
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Robbo

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Hallo zusammen,

ich habe für die kommende Season eine neue GS mit dem BMW Navi 5 bestellt. Jetzt brauche ich dafür ein Kommunikationssystem. Ich habe schon ein bisschen gegoogelt, das N-Com von Nolan passt gut zum System. Aber ich stelle mir die Frage, ob ein kabelgebundenes System die bessere Wahl ist. Jetzt brauche ich ein etwas Hilfe. Welche Erfahrung habt ihr gesammelt? Was sollte ich bei meiner Entscheidung berücksichtigen???

Viele Grüße

Robert (Robbo)
 
Dude_on_BMW

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Hi Robert, ich habe beides Einsatz.

Altes N-Com System in einem N-86 Helm und Navi 5 neuestes Betriebssystem.

Grundsätzlich funktioniert es sehr gut, allerdings habe ich das eine oder andere mal versetzte oder abgehackte Ansagen. Dies war unter meinem alten Zumo nicht der Fall.
Gleichfalls hatte ich bei einer Tour im Sommer als ein Mitfahrer ein anderes Bluetooth-System in Einsatz hatte fortlaufend Systemabbrüche.

Meine Vermutung derzeit, das das alte N-Com mit dem hinterlegten System auf dem Navi 5 nicht gut klar kommt.
Leider ist auf dem alten N-Com keine Softwareupdate Funktion hinterlegt[emoji23]

Bei den vorgekommenen Störungen habe ich nur die Vermutung, dass eine "Abschirmung" nicht richtig funktioniert.

Überlege mir das "N-Com B" in den Helm zu schrauben[emoji848]
 
coreboat

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Ich habe mit der Kombination N 5 und einem Sena 10 u diese Saison sehr gute Erfahrungen gemacht. Alternativ für nicht passende Helme wäre das 10 r.

Ich möchte aber schon noch anfügen, dass man entweder selber technisch etwas versiert sein sollte, um z.B. Fimrware-Updates und die Koppelungen der Geräte zu machen, oder dass man eine entsprechende Firma beim Kauf nimmt, die einem ggf. auch danach weiter helfen kann. Einfach einschalten und geht, ist nicht ...
 
Golem

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Ich bin Kabelgefriemel leid gewesen und habe daher vor längerer Zeit auf Bluetooth Interphone F5 umgestiegen.
Heute würde ich mich wahrscheinlich für ein Sena entscheiden.
 
oerst

oerst

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Navi 5 und Kabel bedeutet grundsätzlich erst einmal 'basteln'.

Das N5 unterstützt von Hause aus erst einmal nur BT.

Ja, es gibt Tricks, wie für Ansagen ein Kabel, welches unterm Schnabel versteckt ist, aber meines WIssens auch nur Ansagen, also kein Telefon oder Musik ausgibt.
Irgendwas gibt es noch von Baehr, wenn ich richtig informiert bin, aber ist mMn dafür gedacht, dass man ein vorhandenes Baehr-System auch mit dem N5 nutzen kann. Bei anderen Systemen (n-com, x-com, sena, etc. ) muss man da dann doppelt zahlen.

Fazit:

Heute ist alles kabellos.
 
Q4me

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Nimm die kleinste Baehr Gegensprechanlage Basic SL und das BPU 04 02

Glasklares Gegensprechen und sauber BT Stereo Einspeisung(Music) Sprache + Telefon ausschließlich in Mono!!!

Wenn DU mehr wissen magst, kannst Du mich dazu anrufen...
Tel.
02295 909845
Oder komm einfach mal vorbei...ist nicht so weit!!
 
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Azzurro

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R1200GSA LC
Hallo,

ich benutze eine kabelgebundene Anlage (Baehr Ultima).
Ich hatte hier mal in einem Beitrag gelesen, wie und wo das Audiosignal vom NAV5 abgegriffen werden kann und habe das auch so gemacht. Das geht einwandfrei. Ein befreundeter Motorradkumpel hat sich bei Kauf seine LC dazu entschieden, seine Baehr in den Ruhestand zu schicken und hat sich eine SENA SMH10R, für sich und seine Sozia zugelegt.
Begeisterung kommt bei Ihm nicht auf. Zumindest nicht, wenn er mit Sozia fährt. Da wünscht er sich sehnlichst die Baehr zurück.
Das VOX der SENA ist in fünf Stufen einstellbar, kann aber nicht, wie die Baehr, die Windgeräusche so gut herausfiltern. Auf Stufe 3 geht ihm schon das Mic. bei ca. 80km/h auf und schon ist nix mehr mit Musik hören.
Zudem nervt ihn das lange Warten, bis das Mic. wieder zu macht. Meist wird das durch die Windgeräusche noch extrem verlängert. Eine normale Unterhaltung mit seiner Sozia ist mit VOX nicht möglich, weil das MIC. einerseits auch nicht so schnell reagiert. Plötzliche Hinweise bekommt er nicht mit, weil das Mic. nicht aufmacht und wenn er die Empfindlichkeit feiner einstellt, geht das Mic. gar nicht mehr zu. Das alles kannte er von der BAEHR überhaupt nicht. Da konnte er sich ganz normal unterhalten und das Mic. ging auf und danach sofort wieder zu und die Musik kam sofort. Keine min. 20sec. warten...
Ich hatte mal das Vergnügen und konnte im direkten Vergleich die Ansagen per Bluetooth von seinem NAV5 auf die SENA hören und der eingespeiste Version von mir.
Die Verständlichkeit und Lautstärke ist bei mir wesentlich besser als über Bluetooth.....
Es wird jetzt mit Sicherheit welche geben, die das alles anzweifeln, aber das sind Tatsachen. Ich glaube, das können alle diejenigen bestätigen, die selbst vorher eine Baehr hatten und dann umgestiegen sind, oder die die Möglichkeit haben, beides mal probiert zu haben.....
Heute ist zwar alles kabellos, aber nicht immer besser....:)
 
Q4me

Q4me

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Hallo Azzurro,

Ich gebe Dir zu 100% recht.

Baehr Kabelanlagen sind nicht umsonst so beliebt...und wieder im "kommen"
Vor allem von denjenigen die gehofft haben, das BT Qualitativ besser ist!!

BT hat m.M. nach eine Berechtigung wenn Du überwiegend alleine auf wechselnden Motorrädern unterwegs bist...
Ansonsten halte ich die meisten BT Systeme in Anbetracht der teilweise ambitionierten Preise für Schrott.

Je nach Ausführung (sehr hohe Reichweite) auch noch stark strahlend....Vielleicht sollte der interessierte einfach vor dem Kauf mal BT Strahlung googeln!!
 
oerst

oerst

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Ich teile eure Meinung bei der Tonqualität, Kabel ist stabiler aber auch nicht unkaputtbar.

Was kostet denn ein Basic SL mit BPU 04 02?
Und wieso lese ich da was von BT Stereo Einspeisung? Also doch BT?

Wenn ich nach BT Strahlung googel, bekomme ich vermutlich viele Panikmacher Seiten, die aber auch keine Fakten bringen, sondern nur Ängste schüren.
Wenn es nach solchen Aussagen geht, hätte ich mir auch keine LC kaufen dürfen.

Nochmal zurück...

Was kosten die Teile?
 
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Azzurro

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Hallo oerst,

was eine Basic SL kostet, kann ich dir nicht sagen.
Meine Ultima kostet um die 900€. Ist ne ganze Stange Geld, aber hält schon seit 9 Jahren ohne Probleme.
Wenn dann noch ein paar Kabel dabei kommen, kann es auch schon 4-Stellig werden.
Eins Basic-Anlage bietet aber auch bei weitem nicht den Kompfort der Ultima, die das HighEnd Produkt darstellt.
Wenn ich dagegen aber sehe, was mein Kumpel für ein Duo-Pack von seiner SENA bezahlt hat, relativiert sich der Preis.
Zumindest zum Teil. Wenn man dann die Kosten einer BlueBike (2StK) heranzieht, ist die Differenz fast null.
Das Geld dafür zu zahlen für weniger Kompfort, nur um kabellos zu sein, muss jeder selbst entscheiden....
 
Q4me

Q4me

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Eine Basic SL liegt bei 239,- incl. Headset (1)
der Bluetoothadapter bei 269,-

Du kannst mich gerne mal anrufen...
02295 909845

(ehemals in Köln 80 zuhause gewesen!!)
 
oerst

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Auch darf nicht vergessen werden, dass der Helm ein wichtiger Faktor ist, sowohl bei den Geräuschen, die man selber hört, als auch bei den Nebengeräuschen durch das Mikrofon beim Gegenüber (positionsabhangig).

Es wird am Ende (wie bei fast allem) keine eindeutige Lösung geben.
Es gibt einige, denen reicht ein BT InEar im Helm, anderen ein BT xyz Headset und weitere, die das Baehr Paket wünschen.

Was will man?
Navi? Musik? Musik in Konzerthallenqualität? Telefon? Sozia Gespräche? Mit anderen Motorrädern?

Und dann die Frage, wieviel im Portemonnaie ist. Da ich zB alleine fahre , gebe ich lieber 'nur' 200€ für ein Sena 10 oder SMH10 aus, als 500€ für das Baehr, welches die Musik dann doch wieder über BT einspeist.

Zudem ist mir in Vergangenheit an meiner Honda mit dem Zumo 660 regelmäßig das Kabel gerissen, weil ich beim Absteigen das Kabel vergessen habe.

Ich weiß, ähnlich wie die Frage nach dem Keyless...

Ich habe noch gar nicht geschrieben, was ich habe und wie zufrieden ich bin...

Hatte Sena SMH5, dabei selten Musikaussetzer. Daher gewechselt auf Sena SMH10 und keine Aussetzer mehr. Telefon benutze ich eigentlich nicht. Ton ist super, Kopplung sehr einfach (mMn). Akku hält bei meiner Nutzung bei Tagestouren genau 2 (smh5 nur 1).
Manch einer findet den 'Knubbel' als groß, ich finde den genial mit Handschuhen zu bedienen. Habe Handschuhe Größe 12.
 
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Robbo

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...also ich bin total begeistert! Erstmal DANKESCHÖN für so viele Nachrichten! :)


Ich stelle hier eine Frage und bekomme Informationen ohne Ende. Ich hatte gehofft, dass die Meinung etwas einfach für mich gewesen wäre! Gewünscht habe ich mir, nimm die N-Com B5 von Nolan und alles ist gut!!!! Jetzt werde ich mich mit Baehr und BT beschäftigen.


Aber, was mich noch sehr interessiert, wie ist die Qualität von der Musik im Helm? Muss ich mich mit blechender Musik zufrieden geben oder gibt es da Unterschiede, kann man die Laut-sprecher austauschen?
 
oerst

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Auch das hat ein bisschen mit dem Helm zu tun. Sowie mit dem Windschild.

Ich habe einen Schuberth C3, der hat unter dem Wangenpolster entsprechend Aussparungen, in welche dann flache Lautsprecher passen.
Bei meinem HJC ist da weniger Platz, daher habe ich da kein Com System drin. Drückt zu sehr.

Bei jedem Com System ist m. W. auch passend ein Lautsprecherpaar dabei, die nicht unbedingt austauschbar sind und deren Qualität unterschiedlich ist.
 
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Azzurro

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Hallo Robbo,

bei Baehr ist es so, dass das Helmset aus vier einzelnen Teilen besteht. Ein Anschlußkabel, welches aus dem Helm schaut, zwei gute lautsprecher und ein Mikrofon. Jedes kann separat ausgetauscht werden bei einem Defekt. Ist bei mir aber noch nicht vorgekommen.
Bei der Ultima wird Musik in Stereo wiedergegeben und die Lautstärke stufenlos mit der Fahrgeschindigkeit/Umgebungsgeräuschen angehoben. Klang ist wirklich gut. Bei den preiswerten Anlagen hapert es meist an den Lausprechern und es klingt blechern. :(
Sieh dich mal im Netz um (Herstellerseiten, eBay, Amazone ect.) dort findest Du bestimmt genauere Detailfotos und kannst die Marktpreise studieren.
 
Q4me

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...also ich bin total begeistert! Erstmal DANKESCHÖN für so viele Nachrichten! :)


Ich stelle hier eine Frage und bekomme Informationen ohne Ende. Ich hatte gehofft, dass die Meinung etwas einfach für mich gewesen wäre! Gewünscht habe ich mir, nimm die N-Com B5 von Nolan und alles ist gut!!!! Jetzt werde ich mich mit Baehr und BT beschäftigen.


Aber, was mich noch sehr interessiert, wie ist die Qualität von der Musik im Helm? Muss ich mich mit blechender Musik zufrieden geben oder gibt es da Unterschiede, kann man die Laut-sprecher austauschen?

Komm doch einfach mal vorbei zum "Soundcheck"

Auf der LC habe ich die Verso XL mit Zum 590 montiert..auf der F 800 und dem Gespann die Basic SL(Capo3U + Zumo590

Alle Fahrzeuge sind angemeldet, sodaß wir auch im Fahrbetrieb testen können..

Adresse

Gerd Wirz Motorradzubehör

LG

Gerd
 
Il Postino

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Komm doch einfach mal vorbei zum "Soundcheck"

Auf der LC habe ich die Verso XL mit Zum 590 montiert..auf der F 800 und dem Gespann die Basic SL(Capo3U + Zumo590

Alle Fahrzeuge sind angemeldet, sodaß wir auch im Fahrbetrieb testen können..

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Gerd Wirz Motorradzubehör

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Beide von dir genutzten Baehr-Anlagen sind Monokisten. :-(
Wenn man den Musik in Stereo haben will ...
 
coreboat

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Da ich meine Erfahrungen mit NAV 5 - Sena 10U (Schuberth-Version im C3 Pro) und SMH 10R (im Schubert C3 der Holden eingebaut) in Kombination schon alle geschrieben habe, möchte ich mir eine Wiederholung sparen. Die Nachbarn haben eine Bähr Anlage für about 900,- Euro und können damit nur reden. Wir haben eine Anlage, wo auch mein Telefon gekoppelt ist, ich gemeinsam mit der Frau auch die Musik vom Nav 5 hören kann, Radio hören kann und dafür deutlich unter 500,- Euro ausgegeben habe. Sena ist übrigens im Bereich kabelloser Industriekommunikation einer der führenden Hersteller am Markt, also auch kein No-Name. ;)

http://www.gs-forum.eu/zubehoer-99/sena-smh-10u-erfahrungen-119147/
 
oerst

oerst

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Sena ist sooooo gut, dass die auf der Internetseite von baehr angeboten werden [emoji6]
 
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Navigation 5 Verbindung via Bluetooth oder per Kabel

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