Auspuff und KAT R1150GS

Diskutiere Auspuff und KAT R1150GS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Suche Tipps zu folgenden Problem: Möchte an meiner GS1150, Baujahr 2002, einen anderen Endtopf hinmachen bzw. möchte meinen " Brotkorb" unterhalb...
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schenkn

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Suche Tipps zu folgenden Problem: Möchte an meiner GS1150, Baujahr 2002, einen anderen Endtopf hinmachen bzw. möchte meinen " Brotkorb" unterhalb ( KAT ) entfernen. Was muß ich dabei beachten?? Ist es überhaupt zulässig, den KAT zu entfernen? Jeder erzählt mir etwas anderes. Welcher Endtopf klingt gut, denn auch der Klang der GS lässt ja zu wünschen übrig. Was ist bei dem Ypsilonrohr zu beachten? Mache dies nicht, um dannach mit einem total lauten Moped rumzufahren, sondern mir gehts in erster Linie um Gewichtsersparniss. :)
Nach unserem diesjährigen Trip durch Albanien samt Umleger habe ich mich entschlossen, dies jetzt endlich in Angriff zu nehmen. ;)
Bin für jede Tipps und Ratschläge diesbezüglich sehr dankbar.
 
G

GS-HUBSI

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R 1150 GS
Hallo schenkn

Sieh mal in deiner Zullassungsbescheinigung unter 14.1 nach.
Dort stehen 4 Ziffern sollten die letzten beiden unterhalb von 10 sein kannst du den Kat entfernen.

Erst ab der Schlüsselnummer 10 muß der Kat im Fz verbleiben sonst gibt´s mecker von Rennleitung :cool: und bei der nächsten HU klapt es nicht mit der AU:mad:

Bis dann
 
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fretsche

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Suche Tipps zu folgenden Problem: Möchte an meiner GS1150, Baujahr 2002, einen anderen Endtopf hinmachen bzw. möchte meinen " Brotkorb" unterhalb ( KAT ) entfernen. Was muß ich dabei beachten?? Ist es überhaupt zulässig, den KAT zu entfernen? Jeder erzählt mir etwas anderes. Welcher Endtopf klingt gut, denn auch der Klang der GS lässt ja zu wünschen übrig. Was ist bei dem Ypsilonrohr zu beachten? Mache dies nicht, um dannach mit einem total lauten Moped rumzufahren, sondern mir gehts in erster Linie um Gewichtsersparniss. :)
Nach unserem diesjährigen Trip durch Albanien samt Umleger habe ich mich entschlossen, dies jetzt endlich in Angriff zu nehmen. ;)
Bin für jede Tipps und Ratschläge diesbezüglich sehr dankbar.
Hallo Schenkn,
habe auch eine 2002 GS und habe den Zach Auspuff mit Y-Rohr ganz kurz montiert gehabt. War mir dann aber zu laut, habe dann das Y-Rohr wieder ausgebaut.
Nur mit dem ESD und orig. Kat hat sie jetzt einen schönen Dumpfen Boxersound.
Gruß
 
Peter GS

Peter GS

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Was nützen dem Moped die 6kg, wenn der Fahrer 20kg zuviel drauf hat :p
 
E

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Hallo da draußen!!!!
Für mich immer noch die beste Kombi
Y-ROHR(mit Lambdasondenanschluß) und SERIENAUSPUFF:rolleyes:
ETWAS DUMPFERER "SOUND" und wie Du so schön sagst der Brotkasten fällt weg:D
Grüße M&A und Edda

Kannst für die"Kilos" mehr bei der Pause essen:p
 

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Kustom

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die sr racing komplettanlange in titan ist, wenn ich mich recht erinnere, 11kg leichter als die serien anlage und klingt mit einsteckkat sher sehr gut :D
 
gerd_

gerd_

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Hi
Das heisst die SR-Racing wiegt, incl Krümmer, nur 4,6 KG?
gerd
 
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Auf der DHL Paketmarke stand 6,35kg. Die ganze Anlage in einem Karton
 
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micha7710

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Hallo schenkn

Sieh mal in deiner Zullassungsbescheinigung unter 14.1 nach.
Dort stehen 4 Ziffern sollten die letzten beiden unterhalb von 10 sein kannst du den Kat entfernen.

Erst ab der Schlüsselnummer 10 muß der Kat im Fz verbleiben sonst gibt´s mecker von Rennleitung :cool: und bei der nächsten HU klapt es nicht mit der AU:mad:

Bis dann
Hi Hubsi,

darf ich fragen woher du diese Info hast ? Ich möchte hoffen das du damit Recht hast, möchte aber beim TÜV nicht da stehen und mich sagen hören: Das hab ich aus nem Forum, da war einer der hat das gesagt...


Gruß Micha
 
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Hi Hubsi,

: Das hab ich aus nem Forum, da war einer der hat das gesagt...
Gruß Micha
Da kannst auch zum Gemüsehändler fahren:DHab meine Q ohne Kat spich Y-Rohr und LeoVinci zum TÜV gefahren. Sollang Du nicht über 4%kommst ist alles i.O.;) Plakette erteilt-so nennt man das im Beamtendeutsch. Man sollte sie machen lassen und nicht gerade mit der Nase "drufstumbe":pGib dem TÜV-Mensch die Illusion das er der Beste ist:cool:
Grüße M&A und Edda
 

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Da kannst auch zum Gemüsehändler fahren:DHab meine Q ohne Kat spich Y-Rohr und LeoVinci zum TÜV gefahren. Sollang Du nicht über 4%kommst ist alles i.O.;) Plakette erteilt-so nennt man das im Beamtendeutsch. Man sollte sie machen lassen und nicht gerade mit der Nase "drufstumbe":pGib dem TÜV-Mensch die Illusion das er der Beste ist:cool:
Grüße M&A und Edda

4,5 % vol und es heisst: Plakette zugeteilt und angebracht :P und verbeamtet sind wir leider nicht :(
*klugscheissmodus aus*
 
Peter GS

Peter GS

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Hallo schenkn

Sieh mal in deiner Zullassungsbescheinigung unter 14.1 nach.
Dort stehen 4 Ziffern sollten die letzten beiden unterhalb von 10 sein kannst du den Kat entfernen.

Erst ab der Schlüsselnummer 10 muß der Kat im Fz verbleiben sonst gibt´s mecker von Rennleitung :cool: und bei der nächsten HU klapt es nicht mit der AU:mad:

Bis dann
Und bei 10 fällt man raus? Welch ein Glück ich doch habe: 10
 
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GS-HUBSI

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Hallo Micha

Nicht erschrecken...:D

Bin selber nen TÜVtler.:eek:

Kann aber bei bedarf gern mal den Verordnugstext rübermailen.

Bis dann
 
Peter GS

Peter GS

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Naja..trifft mich jetzt nicht so hart, aber herzlichen Dank :D
 
Rip258

Rip258

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BMW R 1150 GS - Baujahr 2002
Nun habe ich auch nachgeschaut und unter 14.1 steht "0206".

Wenn ich bisher alles richtig verstanden habe, dürfte ich mit dem Y-Rohr fahren und bekomme keinerlei Probleme mit den Ordnugshütern oder liege ich da falsch bzw. gibt es da etwas schriftliches.

Bei meinem letzten TÜV-Besuch sagte der Gutachter das Y ist verboten und beim Anbau erlischt die Betriebserlaubnis.
 
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Kustom

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R 1150 GS "Rindviech"
die Y rohre von remus (im set mit esd) haben ne abe in der drin steht "bei verwendung fällt der kat weg"
 
Thema:

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