Hi
Das Original kommt eventuell genauso von Sachs wie auch das von Till?
Der Unterschied besteht wahrscheinlich in erster Linie darin, dass die Teile bei BMW einige Läger durchlaufen und dabei jedes Mal Handlingkosten aufgeschlagen werden.
Die ersten Jahre verbietet BMW (wie jeder andere Serienhersteller auch) seinen Zulieferern, Teile an Dritte zu verkaufen.
Nur weiss vielleicht jemand, dass z.B. die Kupplungsscheibe für eine BMW die Gleiche ist wie für Fahrzeug yz. Dann kauft der schlaue "Reseller" (neuhochdeutsch für Tandler) eben Teile für yz und verkauft sie als passend für BMW.
Es wäre ja auch schwachsinnig für den gleichen Bedarf zig unterschiedliche Teile zu entwickeln. Die Zylinderköpfe der 1-er BMWs ähneln denen von Peugeot verblüffend.
gerd