Öhlins Fahrwerk BM 215 Type Code S46DR1S

Diskutiere Öhlins Fahrwerk BM 215 Type Code S46DR1S im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Naja, wenn niemand eine Stahlschraube in Al "konstruieren" würde könnte ein moderner Motor nicht existieren. Ich kenne keine Serienkonstruktion...
gerd_

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Hi
Naja, wenn niemand eine Stahlschraube in Al "konstruieren" würde könnte ein moderner Motor nicht existieren. Ich kenne keine Serienkonstruktion bei der Gewindebuchsen verbaut sind.
gerd
 
QVIENNA

QVIENNA

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Hi
Im Grunde genommen kann ich nicht viel mehr sagen als die Vorschreiben: Kein Vergleich zur Serie, deutlich besser als das Wilbers.
UND: Das Öhlins hat eine kombinierte Verstellung von Zug- und Druckstufe. Die Verstellung wirkt zu etwa 90% auf Zug- und zu 10% auf die Druckstufe. Nachdem die wenigsten in der Lage sind Zug- und Druckstufe (möglichst noch mit jeweils zusätzlicher High/Low Verstellmöglichkeit) richtig zueinander einzustellen, hat Öhlins einen (wie ich finde guten) Kompromiss realisiert.
gerd
Habe noch nie so eine schöne Umschreibung des Wortes "idiotensicher" gelesen :cool:
 
Langlax

Langlax

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R1150GS Adv
Hallo,

habe heute das hintere Federbein ausgebaut. Musste den Auspuff und den Sammler abbauen. Ging alles sehr gut. Dann kam die Passbuchse. Hatte mir den Bericht auf Powerboxer durch gelesen und mir eine Schraube M10x120 besorgt, wollte mir ein Abdrückwerkzeug (Nr.3) bauen. War schon verunsichert wegen des Ausdrückens der Passbuchse. Aber was soll ich lange erzählen bzw. schreiben, konnte sie von Hand rausdrücken. Sieht sehr gut aus, kein Schmodder oder Alufraß. Beim Einbau des neuen Federbeins werde ich die Führung der Passbuchse mit Lagerfett einschmieren, dann soll wohl beim nächsten Wechsel alles wieder klappen.

Langlax
 
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