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R1100 oder R1150 kaufen?

Erstellt von sampleman, 13.08.2010, 23:45 Uhr · 12 Antworten · 2.473 Aufrufe

  1. Registriert seit
    11.02.2009
    Beiträge
    1.272

    Standard

    #11
    Zitat Zitat von Chrisflyer Beitrag anzeigen
    Ganz klar 1150er GS mit i ABS und Doppelzünder Motor.
    In graphitan, die schönste Farbe wie ich finde............ muss gleich runter gehen und sie wieder mal streicheln...

    Genau so

  2. frank69 Gast

    Standard

    #12
    Zitat Zitat von Zeebulon Beitrag anzeigen
    Noch ein Wort zur Übersetzung: bei der 1150er ist der 1. (im Standard) länger als der 1. bei der 1100er - eine klare Fehlentwicklung. Für mich brauchen Enduros einen kurzen 1. Hat ja dann auch die ADV. Insgesamt ist für mich die 1100er-Gangabstufung die bessere. (Link) Gänge? Ist bWozu braucht so ein Motor 6 ei der 1200er noch blödsinniger.
    Das sehe ich genauso.

    Ich habe meine 1150er gerade zur Inspektion + Neubereifung beim Händler und eine 11er mit 138tkm als Ersatzmopped. Vor meiner 1150er mit langem 1. Gang hatte ich ebenfalls eine 11er, habe aber vergessen, wie ausreichend 5 normal übersetzte Gänge sind. Die alte 11er ist wesentlich spritziger , macht auf der Landstraße mehr Laune...
    Auf der Autobahn ist der Overdrive prima, aber man kann nicht alles haben.

    Was einem wichtiger ist, kommt natürlich auf die Nutzung des Hobels an, für Reisen die 1150er, für das Wetzen die 11er oder 1150er mit kurz übersetztem 6. Gang.

    Frank

  3. Registriert seit
    26.04.2008
    Beiträge
    4.043

    Standard

    #13
    äähm, für´s Wetzen braucht man überhaupt keinen 6. Gang....da reichen die Nummern 2-4

    Leistungsmäßig nehmen sich 11er und 1150er eh nix, ich kenn aber auch nur die Leistungsentfaltung der 1150er GSA und die ist eh etwas anders übersetzt als die normale. Aber die 1100er steht ihr da in nichts nach, die Leistungsunterschiede sind auch nur sehr gering.

    ...Öl saufen eigentlich alle, manche sogar wie ein 2-Takter


 
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