Vorstellung mit Scrambler Umbau

Diskutiere Vorstellung mit Scrambler Umbau im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Sehr feiner Umbau !! Alles stimmig !! Sieht man selten so !!
Moppedmanni

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Sehr feiner Umbau !! Alles stimmig !! Sieht man selten so !!
 
Almöhi

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wegen dem auspuff schon mal an hattech gedacht?
wär auch nicht sooo weit weg von dir.
 
Crazyjack

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1150 GS Umbau
Hallo Gerd ,
danke für deine Meinung .
Schöne Grüße nach Zornheim :o
Dirk
 
Crazyjack

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@ Kuhschrauber
Hallo , vielen Dank für deine Hinweise.
Rohre selber dängeln wollte ich eigentlich nicht.
Ansonsten hätte ich mir schon ein Edelstahlrohr geschnappt und durch Einschnitte und wieder Verschweißen die Biegung hinbekommen.
Habe ja jetzt schon ein Winkelstück mit 2 Durchmessern angebracht damit er so hoch steht. Keine schöne Arbeit.
Ab und zu sollte man auch mal etwas den Profis überlassen. :D
Street Cruiser sagt mir noch nichts , danke für den Tip.
Gruß
Dirk
 
Crazyjack

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@ deheppe ,
Hallo Detlef ,
da freue ich mich doch das dir mein Umbau gefällt.
Frage : Wenn ich was anderes habe , möchtest du Bilder ???
Mein Haus , mein Auto , mein Boot .....
Ist als Scherz gedacht !!!!
Habe den ganzen Umbau dokumentiert .
Falls du speziell etwas sehen möchtest , " feel free "
Gruß Dirk
 
Crazyjack

Crazyjack

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@ Almöhi,
Hi Götz ,
Ich habe eine Komplettanlage von SR - Racing .....
weiß nicht ob es da so schlau ist zu einem direkten Konkurrenten zu fahren .
Nicht wegen der Wertigkeit der Arbeit, um Gotteswillen, die Hattechanlagen sind super, aber da suche ich mir doch noch jemanden anderes.
Vielen Dank für den Tip
Gruß Dirk
 
Crazyjack

Crazyjack

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Hab nach PLZ 55270 gegoogled.
Kam Zornheim raus.
Mehr nicht ....
Möchte doch wissen mit wem ich hier schreibe :cool:
Gruß zurück
 
K

kuhschrauber

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es gibt gebogene vorgefertigte rohrwinkel und aus denen kann man krümmeranlagen zusammenstellen und vom profi verschweißen lassen! ist in der tuningszene gang und gäbe
@ Kuhschrauber
Hallo , vielen Dank für deine Hinweise.
Rohre selber dängeln wollte ich eigentlich nicht.
Ansonsten hätte ich mir schon ein Edelstahlrohr geschnappt und durch Einschnitte und wieder Verschweißen die Biegung hinbekommen.
Habe ja jetzt schon ein Winkelstück mit 2 Durchmessern angebracht damit er so hoch steht. Keine schöne Arbeit.
Ab und zu sollte man auch mal etwas den Profis überlassen. :D
Street Cruiser sagt mir noch nichts , danke für den Tip.
Gruß
Dirk
 
WorldEater

WorldEater

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Gefällt mir auch sehr gut, Dein Umbau.

Und was besonders zu betonen ist: Dein Scheinwerfer ist um Welten stimmiger angebracht/integriert als z.b. bei Hornig. Bei denen sieht das einfach nur grauslig aus.
 
Crazyjack

Crazyjack

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@ WorldEater ,

ich komme gleich nach Hanau und drücke dich ;)

Das Problem ist ja eine Lösung zu finden um nichts an den Holmen zu befestigen.
Ich bin direkt unter die Gabelbrücke an die Schrauben für das Zündschloss gegangen.
Knifflige Sache , aber es hat geklappt.
Danke Dir
Gruß
Dirk
 
Crazyjack

Crazyjack

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1150 GS Umbau
@ All,
war heute Morgen schnell bei der Firma "Photoshopfusch".
Mal kurz den ESD nach meinen Wünschen umgefrickelt.
Genauso soll er aussehen, nicht heute, nicht morgen, aber bald.
Auspuff.jpg
* Nur mal schnell als Anschauungsobjekt gebastelt.

Gruß
Dirk
 
Gerdos

Gerdos

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Ja sehr schön, viiiel besser :-) jetzt noch bischen was klassischeres dann ist sie perfekt,:o geht aber absolut auch so durch!!
 
qhammer

qhammer

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:goodjob:jetzt noch den hässlichen Tourance runter und so ein altes Blockprofil zBsp. TKC 80 drauf. An deinem Auspuff wirst du dir vermutlich ordentlich den Hacken verbrennen. Ging da nicht was mit dem kleinen Tank der Rockster damit sie obenherum noch etwas schlanker wird ? Ich persönlich bin von der Optik her kein Freund von den Chromlampentöpfen - vielleicht auch Tankfarbe oder schwarz matt ? Von dem Hauptständer würde ich mich auch trennen und die Getriebe/Fußrasten+Träger evtl in Rahmenfarbe:rolleyes: bitte :rolleyes:.

Und - wenn der Motorblock+Getriebe Silber bleiben soll - versuche doch mal die Ölwanne ab Krümmerrohre nach unten Schwarz ohne viel Glanz. Könnte die Optik des Blocks etwas flacher machen - geht ja auch vorab per Fotoshopdings;) - ein kleiner schwarzer Unterfahrschutz wäre auch was nettes.
 
Zuletzt bearbeitet:
Almöhi

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Yamaha XJ 550; Suzuki DL 650 V-Strom; Husaberg FE 400 e; MZ ETZ 250 (Gespann); KTM 1190 Adventure
@ All,
war heute Morgen schnell bei der Firma "Photoshopfusch".
Mal kurz den ESD nach meinen Wünschen umgefrickelt.
Genauso soll er aussehen, nicht heute, nicht morgen, aber bald.
Anhang anzeigen 227681
* Nur mal schnell als Anschauungsobjekt gebastelt.

Gruß
Dirk


am besten gefällt mir, dass die kiste völlig ohne kardan auskommt;)
 
qhammer

qhammer

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ist wahrscheinlich der erste Prototyp mit Narbenmotor-- der Boxer ist nur noch für den Generator als Antrieb da:cool:
 
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