Welches Batterieladegerät soll ich kaufen?

[Superhein]

Ich brauche für meine neu erstandene 1150 GS ein Batterieladegerät mit den üblichen Features wie Laden, Pflege etc.. Sie hat eine Ladebuchse für einen 12V Stecker und gleichzeitig eine Batterieladestandsanzeige mit Steckverbindung von CTEK. Je mehr ich suche, desto konfuser werde ich.
Habt Ihr Ideen was ich kaufen sollte? Bei Polo finde ich kein CTEK Ladegerät wo beide Anschlüsse vorhanden sind. Andere Marken sagen mir nicht allzu viel
Preislich sollte es auch weit unter 100 €uronen liegen.
Für Tipps und Empfehlungen von Euerer Seite wäre ich extrem dankbar. Meine drei alten 500er von Yamaha sollten auch davon profitieren.

Beste Grüße.
Heinz

 

[Truckie]

Hi Heinz.
Wir benutzen für alles mögliche zum Laden und erhalten das CTEC mxs 5.0 . Bisher nur gute Erfahrungen und keine Ausfälle. Ich müsste mal zählen, aber privat und in der Firma haben wir bestimmt 10 Stück davon im Einsatz....
Klare Empfehlung von mir.
Grüße Volker

 

[Gast9801]

Moin Heinz,

schau mal hier: http://www.gs-forum.eu/biete-privat-105/cetek-mxs-5-0-ladegeraet-140334/

 

[WorldEater]

Warum muss das LG beide Anschlüsse besitzen? Reicht doch wenn man einen benutzt und wenn eh schon der CTEK-Ladeadapter dran ist, wo ist das Problem?

Musst Du auch nicht bei Polo kaufen, warum auch? CTEK-Ladegeräte bekommst' praktisch überall.

 

[gerd_]

Hi
Die Batterieladestandsanzeige nützt nix. Die zeigt eigentlich nur die Spannung an und "übersetzt" da in eine andere Einheit.
Welche Kapazität die Batterie noch hat ist wesentlich interesssanter kann aber nicht kontinuierlich angezeigt werden.
Beispiel: Du hast einen 24 l Tank mit Füllstandsanzeige. Die Anzeige steht auf "voll". Was Du bisher nicht bemerkt hast ist, dass ein LKW Deinen Tank plattgefahren hat und nur noch 1 l reinpasst. Aber er ist voll!
Eine Batterie die 12,6 V "hat" ist "voll" aber das sagt absolut nichts darüber aus ob Du damit einen Motor anschmeissen kannst.
Da funktioniert die Überschlagsrechnung "wenn ich einer 18 Ah Batterie 3 Stunden lang 6 A zur Verfügung gestellt habe, dann müsste sie voll sein."
"Zur Verfügung deshalb weil kein Ladegerät irgendetwas in eine Batterie "reinschiebt" sondern sich jene etwas nimmt was das Ladegerät zur Verfügung stellt.- Meist wird sie durch eine Strombegrenzung daran gehindert sich selbst zu zerstören (oder das Ladegerät "kann" nicht mehr).
gerd

 

[Canonball]

Hallo,
ich habe das CTEK CT5 Powersports im Einsatz, welches auch CANBUS-fähig sein soll.
Desweiteren noch ein MXS 7.0. Da die Anschlüsse in Sekunden gewechselt werden können, ist der Gebrauch an verschiedenen Fahrzeugen kein Problem.
Ingo

 

[Miturs32]

Hab das LG Optimate 4 Dual, welches auch CANBUS-fähig ist. Das LG, für um die 70,- wurde mir mit Stecker für die Bordsteckdose und Krokodilklemmen geliefert. Kann ich nur weiterempfehlen

 

[gstommy68]

Hallo Superhein

Du hast bestimmt die Ctek Ladestandsanzeige mit den drei LED s rot, gelb grün dran. Da kammst du die aktullen ctek Ladegeräte dranhängem. Für deine anderen Maschinen kannst du ebenfalls diese Schnittstelle kaufen, mit Ladestandsanzeige kostet die 10€ und ohne Ladestandsanzeige nur 5€, wird direkt an die Batterie angeschlossen finde ich megapraktisch. Ob du das cteck 5.0 für 79€ regulär oder ein kleineres ctek für weniger holst ist schnuppe, ggf Angebote nutzen. Was immer du mit Batteriepflege meinst, lade sie von Zeit zu Zeit voll und gut ist. Ggf hier einfach mach recherchieren.

gruß an Superhein (starker Nicknsme)
gstommy68

 

[Superhein]

Hallo,
Thema hat sich erledigt. Habe mir das Ladegerät CTEK mxs 5.0 hier im Forum von BMW-Fuzzi abgegriffen.
Vielen Dank an Truckie und Spawn für sachdienliche Hinweise

@gstommy. Danke für die Blumen...bezügl. NN

Beste Grüße an Alle
Heinz

 

[Luckyman001]

Hallo zusammen,

sorry, falls ich etwas übersehen habe, aber das CTEK mxs 5.0 hat wohl keinen Anschluss für die Steckdose im Armaturenbrett, oder? Also brauche ich für meine 1999er GS noch einen Adapter, wenn ich nicht zum Laden den Tank halb abbauen möchte. Könntet ihr bitte mal einen Link posten?

Besten Dank!
Norbert
​

 

[silverfox]

Hallo,

schau mal auf der linken Seite in der Nähe des Schalthebels,
dort ist normalerweise eine Steckdose zum Laden.

Gruß
Christian

 

[Truckie]

Hallo zusammen,

sorry, falls ich etwas übersehen habe, aber das CTEK mxs 5.0 hat wohl keinen Anschluss für die Steckdose im Armaturenbrett, oder? Also brauche ich für meine 1999er GS noch einen Adapter, wenn ich nicht zum Laden den Tank halb abbauen möchte. Könntet ihr bitte mal einen Link posten?

Besten Dank!
Norbert
​

Na denn Post

Bei meinem Ctek war das Kabel dabei

Grüße Volker

 

[Luckyman001]

schau mal auf der linken Seite in der Nähe des Schalthebels,
dort ist normalerweise eine Steckdose zum Laden.

Ok, du meinst die hier?



Hm, weiß grad nicht, wie ich darauf komme, dass die Steckdose im Armaturenbrett sei.

Und da passt der mitgelieferte "Na denn Post"-Stecker rein? Dann wäre ich geholfen.

Vielen Dank und schönen Gruß
Norbert

 

[Truckie]

Nein Norbert, die passt da nicht rein.
Aber dieses Kabel ist ruckzuck an den Polen angeschlossen und der Stecker auf dem Luftfilter gelagert.
Damit hast du eine prima Verbindung zum laden. Besser als das wacklige Steckerlein.
Ansonsten selbst basteln. Stecker gibt's in jedem halbwegs sortierten Autoladen oder sogar Tankstellen...

Grüße Volker

 

[Luckyman001]

Nein Norbert, die passt da nicht rein. Aber dieses Kabel ist ruckzuck an den Polen angeschlossen … Ansonsten selbst basteln.

Ok, zu früh gefreut. Bin halt nicht so der Bastler, eher der Typ "reinstecken und geht". Wenn ich dann bei manchen Anbietern lese "mit BMW-Ladestecker", zieht es meinen Maus-Cursor zum Bestell-Button hin, auch wenn es teurer ist. Zum Anschließen an die Batterie müsste ich den Tank leeren, abschrauben und hochheben... wer kommt nur auf die Idee, die Batterie dort zu verstecken? Schätze, jeder 1150er-Fahrer steht vor diesem Problem.

 

[Truckie]

Okay.

https://www.ebay.de/itm/CTEK-Adapte...ender-mit-Ladeampel-Laenge-55cm-/362226880422

Für den nicht Bastler

Grüße Volker

 

[Luckyman001]

Danke, Volker, aber das wären zusammen mehr als 100 EUs. Habe gerade den hier gefunden:

https://www.motorradzubehoer-hornig...ubehoer-Lackschutz/Ladegeraet-Optimate-4.html

Werde ihn wohl mal bestellen.

Schönen Sonntag Abend noch!
Norbert

 

[Truckie]

Danke, Volker, aber das wären zusammen mehr als 100 EUs. Habe gerade den hier gefunden:

https://www.motorradzubehoer-hornig...ubehoer-Lackschutz/Ladegeraet-Optimate-4.html

Werde ihn wohl mal bestellen.

Schönen Sonntag Abend noch!
Norbert

Ich habe deine Frage so verstanden, dass du das Ctek bereits besitzt. Da dies wohl nicht der Fall ist, hast du die Qual der Wahl der 1000 Möglichkeiten.
Ich würde auf jeden Fall wieder zu dem Ctek greifen (hab schon 3), und das beigefügte Kabel an die Batterie tüdeln. Du wirst doch jemanden haben, der diese Kleinigkeit kann?

Grüße Volker

 

[Luckyman001]

Du wirst doch jemanden haben, der diese Kleinigkeit kann?

Ja, da würde mir schon jemand einfallen. Aber erstmal mit dem Moped da hinkommen...

Bald ist Frühling!

 

[rumbrummer]

Danke, Volker, aber das wären zusammen mehr als 100 EUs. Habe gerade den hier gefunden:

https://www.motorradzubehoer-hornig...ubehoer-Lackschutz/Ladegeraet-Optimate-4.html

Werde ihn wohl mal bestellen.

Schönen Sonntag Abend noch!
Norbert

Hi,

ich würde noch 15€ drauflegen und bei Leebmann das BMW Ladegerät kaufen:

https://www.leebmann24.de/bmw-motor...MIsrDLo-2x4AIVyuF3Ch1oRwJfEAQYAiABEgJn3PD_BwE

Das kann dann auch die 1200er (Lufti+LC) an der Bordsteckdose laden, Stecker dafür und Adapter mit Polzangen ist dabei, das Ladegerät liefert bis zu 2.5A.

Ciao Markus