Zeigt mir Eure 1150 GS!!!!

[SUZM9]

sieht schon fein aus, wirklich gut - neidvollblick - aber ich hab mir doch lieber ein "Fahr"zeug und kein "Putz"zeug gekauft

Das Eine schließt das Andere doch nicht aus.

 

[jumbo]

Hallo SUZM9,

würdest du mir evtl. verraten welche Soziusfußrasten du montiert hast ??? Danke !!

 

[Black GS]

Meine "Neue"

n `Abend zusammen,
nach dem heutigen Umstieg von der kleinen 650GS auf eine große 1150-er Schwester will ich hier auch mal meine "Neue" zur Schau stellen.
Zur Zeit noch fast original.
BJ.2000,1.Hand und nur 32500km gelaufen !
cu Uwe

 

[ChiemgauQtreiber]

"BlackGS" - und ne Gelbe ?

egal, die Q darf jede Farbe haben
- wenn Sie nur Gelb ist (derzeit)
Viel Spass mit der der "Schwester" der meiningen

 

[SUZM9]

Hallo SUZM9,

würdest du mir evtl. verraten welche Soziusfußrasten du montiert hast ??? Danke !!

Natürlich. Das sind die Soziusfußrasten von Touratech.
http://www.touratech.com/shops/001/...=1156&osCsid=11c3a3e816375d4c12a939888a955724

Gruß
Peter

 

[ChiemgauQtreiber]

@SUZM9,

wirklich fein, sieht geputzt sehr gut aus...
Edles Schwarz, ....

was ist da Vorher und was Nachher?
hat sich auch sonst noch viel geändert....
Sitzbank, Bereifung (feine Schuhe fürs feine schwarze!) etc.

Respekt!
einfach schön

 

[Black GS]

Nickname

"BlackGS" - und ne Gelbe ?

egal, die Q darf jede Farbe haben
- wenn Sie nur Gelb ist (derzeit)
Viel Spass mit der der "Schwester" der meiningen

auf die Frage habe ich schon gewartet
Meine erste war eine schwarze, die neue bekommt aber irgendwann auch mal den dunkleren Farbton.Ist einfacher, als ständig den Nick an die Maschine anzupassen cu Uwe

 

[SUZM9]

@SUZM9,

wirklich fein, sieht geputzt sehr gut aus...
Edles Schwarz, ....

was ist da Vorher und was Nachher?
hat sich auch sonst noch viel geändert....
Sitzbank, Bereifung (feine Schuhe fürs feine schwarze!) etc.

Respekt!
einfach schön

Das untere Bild ist das aktuellste.

Hier eine Auflistung der Änderungen:
- Sitzbank KAHEDO
- Heck der 1150er ADV
- Kennzeichenträger Eigenbau (biete ich auch neu zum Verkauf an)
- Diodenrücklicht der 12er GS
- Fußrasten vorne PivotPegz
- Fußrasten hinten Touratech
- Stahlflexleitungen Lucas
- Lenkererhöhung Wunderlich
- Kühlerschutzgitter Touratech
- Lampenschutzgitter 1150er GS
- Batterie Hawker
- Lenkeranschlag Touratech
- Fahrwerk Wilbers, verstärkt
- Blinker Kellermann Rhombus
- Nebelscheinwerfer Wunderlich Micro Flooter, Halter schwarz gepulvert
- Schalter für Nebelscheinwerfer Autoswitch
- Hupenschutzbügel Wunderlich
- Eprom Die Boxergarage
- Luftfilterkit VolAir CANSchmidt
- Ansaugstutzen modifiziertes Originalteil, lackiert
- Tickerkiller CANSchmidt
- Ölstopfen abschließbar BMW
- Ansaugschnorchel GFK, vergrößert
- Auspuff ZACH
- Scheibe MRA
- Kotflügelverbreiterung 1150er ADV
- Spritzschutzverlängerung Wunderlich
- Hecktasche Touratech
- Tankrucksack Wunderlich
- ABS-Sensorschutz hinten Touratech
- Seitenteile Wunderlich
- Bremshebelvergrößerung Touratech
- Entlüftungsschrauben Bremssättel Stahlbus
- Koffer ZEGA
- Frontverkleidung schwarz lackiert
- Gepäckbrücke schwarz gepulvert
- Schalthebel kugelgelagert

Zusätzlich habe ich noch einen zweiten Satz Räder mit TKC80-Bereifung in der Garage stehen.

Wenn die Maschine einmal ordentlich poliert ist, geht das Reinigen später sehr einfach. Auch haftet der Schmutz viel weniger an z.B. den Felgen. Wasser, etwa Motorradreiniger und ein Synthetiktuch reichen dann zum Reinigen aus.

Gruß
Peter

 

[Marius]

Und noch ne GS!

Endlich geht es wieder los!

Euch allen eine gute Saison!

Gruß

Marius

 

[Jonni]

Mal eine Frage zu den Fotos.

Viele von euch setzen die Fußrasten runter oder bauen andere, niedrigere Rasten drauf. Warum lasst ihr dann aber den Schalthebel viel zu hoch stehen? Im Original liegt der Schalthebel ca. 4 bis 5 cm unter der Oberkante der Raste. Bei einigen hier steht der Schalthebel nach dem Umbau sogar noch über der Oberkante der Fußraste. Ob das sinnvoll ist?

Ich habe mir am Wochenende aus Edelstahlteilen und einer dünnen Messingmutter eine kleine Verlängerung für die Schaltstange gebaut, so dass der Schalthebel nun ca. 3 cm unter der Oberkante der tiefer gelegten Fußraste (Wüdo) steht. Man sollte dann allerdings auch eine Verlängerung des Schalthebels (z.B. Wunderlich oder ebay) montieren, da man nach dem Umbau mit dem Schaltfuß in den Bereich des kleinen Bügels vom Seitenständer gerät.

CU
Jonni

 

[SUZM9]

Warum lasst ihr dann aber den Schalthebel viel zu hoch stehen?

Hallo Jonni,

meine Fußrasten sind auf Originalhöhe. Dennoch habe ich meinen Schalthebel auf die gezeigte Position eingestellt. Warum? Weil diese Position für mich am bequemsten ist. Ich kann so gut hoch- und runterschalten. That's it!

Gruß
Peter

 

[LeBeu]

fahrbereit

Habe fertig (fürs erste)

 

[Probierboxer]

Hm das Töff war schon immer ein Leckerbissen!!!!
Warum hast´n das Flammendesign gegen die komischen Smilies getauscht?

S-Tuning oder Eigenbaukurzschnabel?

Gruß,
Chris

 

[SUZM9]

Habe fertig (fürs erste)

Hi,

gefällt mir grundsätzlich gut. Vier Fragen/Anmerkungen:
- Hat der Tank Dellen?
- Was sind das für Spiegel, was kosten die und wo hast du die her?
- Die Smilies gefallen mir nicht.
- Stell das Kennzeichen etwas steiler.

Gruß
Peter

 

[LeBeu]

fahrbereit

Warum hast´n das Flammendesign gegen die komischen Smilies getauscht?
Weil ich es nicht leiden mochte
S-Tuning oder Eigenbaukurzschnabel?
S-Tuning

gefällt mir grundsätzlich gut. Vier Fragen/Anmerkungen:
- Hat der Tank Dellen?
Nö, das spiegelt
- Was sind das für Spiegel, was kosten die und wo hast du die her?
aus der Bucht, verschiedene Anbieter "Blinkerspiegel" muß man aber noch Armverlängerungen für basteln
- Die Smilies gefallen mir nicht.
Aber mir, bei dem Mopped kriegt man das grinsen.
- Stell das Kennzeichen etwas steiler.
Noch steiler? dann kommts ans Hinterrad, etwas flacher ginge.

 

[SUZM9]

- Was sind das für Spiegel, was kosten die und wo hast du die her?
aus der Bucht, verschiedene Anbieter "Blinkerspiegel" muß man aber noch Armverlängerungen für basteln
- Stell das Kennzeichen etwas steiler.
Noch steiler? dann kommts ans Hinterrad, etwas flacher ginge.

Welche Spiegel sind das genau? Hast du einen Verkäufer oder einen Link?
Wie ist die Qualität?
Ich meine beim Kennzeichen doch flacher, also mehr nach oben. Ca. 30°. Das harmoniert besser mit dem Hinterrad

 

[LeBeu]

Hier ein Link zu den Spiegeln:

http://cgi.ebay.de/Motorrad-Univers...pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cb523689c

gibts auch in Carbon look

Gruß Dirk

 

[fliegenjens]

Habe fertig (fürs erste)

Hallo,

sieht gut aus.

Was ist das für ein Heck? Eigenbau? Mit Eintragung?

 

[Mamola]

Hallo Jonni,

meine Fußrasten sind auf Originalhöhe. Dennoch habe ich meinen Schalthebel auf die gezeigte Position eingestellt. Warum? Weil diese Position für mich am bequemsten ist. Ich kann so gut hoch- und runterschalten. That's it!

Gruß
Peter

Hallo Peter,

ich möchte meinen Schalthebel ebenfalls höher stellen, Frage: Muss man dazu nur die Kontermutter lösen u. die Gewindestange entsprechend reindrehen, oder ist dazu noch etwas anderes nötig?

Mein Bremshebel ist mir ebenfalls zu tief, kann man den auf die gleiche Art höher bringen, oder hat dort ein verstellen an der kleinen Gewindestange gleich Auswirkungen auf die Bremse?

Gruß
Andreas

 

[SUZM9]

Hallo Peter,

ich möchte meinen Schalthebel ebenfalls höher stellen, Frage: Muss man dazu nur die Kontermutter lösen u. die Gewindestange entsprechend reindrehen, oder ist dazu noch etwas anderes nötig?

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

ich habe die untere Befestigung ausgehakt und dann die schraube rein bzw. raus gedreht.
Am Kugelkopf ist ein kleiner Draht, den du herausdrehen und dann nach oben bzw. unten herausschieben kannst. Dann kannst du den Kugelkopf einfach abziehen.

Gruß
Peter