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Ducati Multistrada 1200 S - Alternative zu R 1200 GS LC ?

Erstellt von elli-bohm, 10.05.2016, 20:41 Uhr · 196 Antworten · 32.470 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #51
    Hallo zusammen,
    ich habe mal ein paar Motorräder bzgl. Durchzug im letzten Gang zum vergleichen in eine Tabelle
    gepackt. Die Daten habe ich verschiedenen Ausgaben von "Motorrad" entnommen.
    Was man auf einem Motorrad beim Beschleunigen spürt, muss nicht immer mit den nüchternen
    Zahlen übereinstimmen. Und ein 2 Zylinder zieht nicht zwingend besser durch, als ein 4 Zylinder
    mit gleicher Leistung.

    Vergleich Durchzug im letzten Gang in Sekunden
    Zylinder 60-100 Km/h 100-140 Km/h 140-180 Km/h 60-180Km/h
    Ducati Multistrada 1200 Enduro 2 3,8 4,1 4,8 12,7
    Yamaha FJR1300AE 4 4,7 4,6 5,5 14,8
    BMW S1000XR 4 3,3 3,3 3,5 10,1
    BMW R1200GSA 2 3,7 3,9 5,6 13,2

    Mit der R1200GSA ist die LC gemeint!

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    #52
    Zahlen und Messwerte sind das eine.
    Aber Emotionen -und die sind für mich beim Motorradfahren entscheidend- sind einfach nicht messbar.

    Ach wenn ich nur daran denke, als ich 2007 von 92PS 4 Zylinder (GSX750F) zu satten 69PS V2 (DL650) umgestiegen bin.
    Das war ein Unterschied wie Magerquark zu Sahnehäuptchen.

    Das Bollern aus dem Drehzahlkeller, das rupfen auf der Kette.... da hat es im Popometer vibriert. Das will ich ich.


    Gruß
    Jochen

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    #53
    Hallo Jochen,
    ich gebe Dir zu 100% Recht!
    Die Daten in der Tabelle stellen lediglich die Wirklichkeit dar
    und sollten eigentlich die Diskussion "welcher Motor hat mehr Drehmoment"
    beenden. Es mag ja sein, das ein 2 Zylinder ein besseres Drehmoment bei gleicher
    Drehzahl hat, als ein 4 Zylinder. Aber Fakt ist doch, was hinten raus kommt.
    Vergleicht man mal die Durchzugswerte des 12er V2 der Duc mit dem 1000er R4 der XR,
    ist zumindest auf dem Papier ein Unterschied festzustellen. Beide Motoren haben ca. 160PS!

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    #54
    Und noch ein kleiner Nachtrag:
    Auch mir ist mein 1200er Boxer schon alleine wegen der Lebensäußerungen
    lieber als gar mancher weichlaufende 4 Zylinder.
    Das Ding lebt, und das ist gut so.

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    #55
    Zitat Zitat von Praesimfh Beitrag anzeigen
    Und noch ein kleiner Nachtrag:
    Auch mir ist mein 1200er Boxer schon alleine wegen der Lebensäußerungen
    lieber als gar mancher weichlaufende 4 Zylinder.
    Das Ding lebt, und das ist gut so.
    Für den luft-/ölgekühlten gebe ich dir recht.

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    #56
    Zitat Zitat von Zörnie Beitrag anzeigen
    Für den luft-/ölgekühlten gebe ich dir recht.
    Den hatte ich gemeint.
    Zur LC kann ich nichts sagen, habe noch keine gefahren.

  7. Registriert seit
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    #57
    Die lebt auch....

  8. Registriert seit
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    #58
    ... Aber anders.


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  9. Registriert seit
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    #59
    Hab mir jetzt auch was italienisches gegönnt...

  10. Registriert seit
    22.09.2014
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    #60
    Zitat Zitat von oerst Beitrag anzeigen
    Hab mir jetzt auch was italienisches gegönnt...
    Pizza ?????


 
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