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Inspektion 10000km

Erstellt von Zaubrberg, 15.04.2014, 18:15 Uhr · 121 Antworten · 33.943 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #41
    Zitat Zitat von Wasserboxer Beitrag anzeigen
    Muhahaha, ein typischer "Forums-Besser-Wisser"! Gratulation zur gelungenen Haarspaltung. Welche Axt benutzt Du?
    Danke, auch Dir einen herzlichen Glückwunsch zum 28. Beitrag, leider in der Art von "erst gelacht, dann nachgedacht". Aber das kann ja noch werden.

    Nebenbei, das zeitabhängige Wechselintervall von Motorenöl ist ökonomischer und ökologischer Irrsinn! Interessiert aber selbst Die Grünen oder Greenpeace nicht, das die Kfz-Branche wahnwitzige Mengen wertvoller Rohstoffe vorzeitig entsorgt.

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    #42
    Pass bitte auf, dass Du mit den Schaltjahren nicht durcheinander kommst! Nicht das Du eventuelle Garantieansprüche wegen Nichteinhaltung der 365-Tage-Frist verlierst.

    Und nun: gib alles, vielleicht schaffst Du dann bald die magische 500er-Beitragsgrenze - ich werde mich nun aber wieder den wichtigen Dingen im Leben widmen und keine Kommentare hierzu mehr abgeben :-)

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    #43
    Ein (moderates) Überziehen des Service-Intervalls ist lt dem Freundlichen und seines zufällig ganwesenden Oberfreundlichen aus München kein Problem und wegen ein paar hundert Kilometern schon garnicht.
    Der Oberfreundliche meinte, problematisch wären eher die Wenig-Fahrer, die erst nach Jahren zur Inspektion kämen ("bin ja garnicht gefahren dieses Jahr"), die Mühle kaputt geht und die dann einen Garantie-Rep. möchten.
    Die wolle man seitens BMW in die Werkstätten holen. Deshalb hat der BC jetzt auch das Zeitintervall zusätzlich angezeigt (... oder was zuerst kommt).

  4. X-Moderator
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    #44
    Heute 10.000er KD:

    201,48 Euro

    Im Endeffekt nur Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt...

  5. Registriert seit
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    #45
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Heute 10.000er KD:

    201,48 Euro

    Im Endeffekt nur Öl und Bremsflüssigkeit gewechselt...
    Und das Geld den Besitzer.....

  6. Registriert seit
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    #46
    Ich habe für die 10.000 km Inspektion in Ludwigsburg inklusive 2 Reifen 680€ bezahlt.
    Das ist wirklich unverschämt. Ich bin froh, wenn die Garantie vorbei ist und ich zu einer echten
    Motorradwerkstatt gehen kann. Bloss weg vom Bmw Händler.

  7. Registriert seit
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    #47
    Ich habe dieser Tage einen Inspektionstermin vereinbart. Da ich eine kleine Verletzung habe konnte ich dieses Jahr nur wenig fahren und deshalb sind es erst rund 7000 km geworden. Aber egal, was mir beim Lesen hier einfällt ist die Bemerkung des Händlers bei der Terminvereinbarung ->...ist das die Jahresinspektion oder die 10.000er? -

    Gibt es denn da einen Unterschied?

  8. Registriert seit
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    #48
    Wenn ich mich recht erinnere....

    Kauf Motorrad am 1.8.2013
    Gefahren aktuell 7000km
    => Jahresinspektion am 1.8.2014 oder noch 3000km fahren.
    Wenn Inspektion am 1.8.2014, mit 7000 km, dann nächste Inspektion entweder am 01.08.2015 oder bei 17000, je nachdem was eher kommt...

  9. Registriert seit
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    #49
    Zitat Zitat von Zoidberg Beitrag anzeigen
    Gibt es denn da einen Unterschied?
    Yep - es gibt zeitabhängige und laufleistungsabhängige Arbeiten, die durchzuführen sind.
    Hier hat sich mal einer die Mühe gemacht, das genauer aufzudröseln - inkl. Wartungsplan für die LC.

  10. X-Moderator
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    #50
    ...keine Panik, egal, ob man es weiss oder nicht, der BC gibt rechtzeitig Bescheid, wenns soweit ist


 
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