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Öl Kontrollanzeige

Erstellt von gs3, 01.06.2014, 07:55 Uhr · 46 Antworten · 8.881 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    SO! Das verantwortliche Teil ist nun ausgewechselt und siehe da, keine Ölwarnung mehr. Alles auf Garantie!
    Anlasser muss runter, also alles in allem dauert das Ersetzen 40 Minuten. Man hat übrigens auch das Öl ajustiert da nach der 10000er Inspektion zuviel eingefüllt wurde. Das hat mir übrigens auc der BMW Mann gesagt, dass die vorgegebene Menge relativ hoch sei!

    Na dann, hoffe ich mal dass es jetzt klappt.

    Fern

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    #32
    Hi Ferno ! Immer noch keine Ölwarnung mit dem neuen Sensor ? Wie hoch ist denn dein Ölstand im Schauglas ?

    Kannste bitte mal auf deine "Rechnung" schauen welche Teilenummer der neue Ölsensor hat ?

    Danke im Voraus
    Arik

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    #33
    Gestern beim Plausch meinte mein Meister, dass ja nicht über Mitte Schauglas gefüllt werden soll...

    Das wirkte sehr energisch....

  4. Registriert seit
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    #34
    Jep, ich behaupte auch mal so, dass ich seit der Absenkung auf Schauglasmitte ein völlig verändertes Getriebe habe. Finde jetzt den Leerlauf in 8/10 Malen sofort. Die Schaltvorgänge sind vorwiegend unauffällig. Vom 2. in den 3., wo es vorher meistens gekracht hat, ist es jetzt vorbildlich. Vom 1. in den 2. öfter mal auch jetzt ruppig, passiert aber zumeist wen ich mich "vergesse" und unentschlossen hochschalten will......

    Was sagt denn dein Meister zur Sensorempfindlichkeit ? Bringt es was z.B. meinen zu tauschen, der alle paar Tage, vorallem nach seeehr sportlicher Fahrt Check Oil anzeigen lässt ?

    Gruss, Arik

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    #35
    Sorry, den hatten wir leider nicht als Thema...

  6. X-Moderator
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    #36
    Zitat Zitat von Arik Beitrag anzeigen
    Jep, ich behaupte auch mal so, dass ich seit der Absenkung auf Schauglasmitte ein völlig verändertes Getriebe habe. Finde jetzt den Leerlauf in 8/10 Malen sofort. Die Schaltvorgänge sind vorwiegend unauffällig. Vom 2. in den 3., wo es vorher meistens gekracht hat, ist es jetzt vorbildlich. Vom 1. in den 2. öfter mal auch jetzt ruppig, passiert aber zumeist wen ich mich "vergesse" und unentschlossen hochschalten will......

    Was sagt denn dein Meister zur Sensorempfindlichkeit ? Bringt es was z.B. meinen zu tauschen, der alle paar Tage, vorallem nach seeehr sportlicher Fahrt Check Oil anzeigen lässt ?

    Gruss, Arik
    Gefühlstechnisch:

    Alle paar Tage eine Meldung, ist zu oft.

  7. Registriert seit
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    #37
    Und ? Meinst du der Tausch des Sensors würde was bringen ? "Mein" Meister glaubt nicht wirklich an einen Defekt bei meinem. So unter dem Motto "it's not a bug, it's a feature"

  8. X-Moderator
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    #38
    Also ich hab das auch hin und wieder - heuer vll 2 oder 3 mal, im Bergab-Stehen oder Bergab-Langsamfahren...

    Aber alle paar Tage, ich weiss nicht.

    Was hast du denn für einen Ölstand im Schauglas, kalt/warm?

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    #39
    Zitat Zitat von monochrom Beitrag anzeigen
    Also ich hab das auch hin und wieder - heuer vll 2 oder 3 mal, im Bergab-Stehen oder Bergab-Langsamfahren...

    Aber alle paar Tage, ich weiss nicht.

    Was hast du denn für einen Ölstand im Schauglas, kalt/warm?
    der Oelstand ist immer +- Schauglasmitte, kalt und warm.

  10. X-Moderator
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    #40
    Also ich würde das monieren und auf Garantie machen lassen.

    Normal ist das nicht, sonst hätten wir hier mehrere solcher Fehler-Meldungen!


 
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