Abblendlicht wird beim Bremsen dunkel

[Jo46]

Hallo Zusammen
Da ich über die Suche nichts gefunden hab scheint mein Problem
nicht sehr verbreitet zu sein ;-)
Naja wie der Titel schon aussagt habe ich festgestellt
das wenn ich bremse mein Licht für nen Wimpernschlag dunkler wird,
das ist jedesmal so.
Wenn ich aber so schnell es geht Bremse antippe und wieder loslasse
dann ist der Effekt nur beim ersten mal zu sehen.
Batterieanschlüsse sind fest und auch ansonsten sehen die Kontakte
Licht vorn hinten u.s.w. OK aus.


Könnt ihr mir eventuell nenTip geben was ich noch kontrollieren kann/sollte ?

In der Werkstatt war ich noch nicht ,dachte das Thema schneide ich bei der nächsten Insp. an.
aber da ich jeden Tag ins Geschäft fahr und ich es jetzt bewusst wahrnehme fängt es echt zu nerven an.

 

[Rene88]

Hallo hast du eine mit Bremskraftverstärker?

Bei mir ist das auch so, ich denke der Bremskraftverstärker braucht einfach sehr viel Strom wenn der E-Motor startet.
Ob es normal ist weiß ich nicht da ich meine gebraucht gekauft habe.

LG Rene

 

[palmstrollo]

Ist normal bei der BKV-Bremse (2004 - 2006). Du hast eine neuere ohne BKV. Da sollte das nicht der Fall sein.

 

[Rene88]

Ok wenn du kein BKV hast würde ich mal die Kontakte an der Lichtmaschine abschrauben, ein wenig mit Schleifpapier putzen und wieder anschrauben und auch an der Batterie. Deine Batterie ist ja noch ok oder?

LG Rene

 

[balu67]

Ich würde einfach nicht mehr bremsen.................

 

[Rene88]

Ich würde einfach nicht mehr bremsen.................

zumindest in der Nacht am Tag fällts e nicht auf

 

[Jo46]

Ok wenn du kein BKV hast würde ich mal die Kontakte an der Lichtmaschine abschrauben, ein wenig mit Schleifpapier putzen und wieder anschrauben und auch an der Batterie. Deine Batterie ist ja noch ok oder?

LG Rene

Hab ne Hawker drin 1Jahr alt .
Kontakte an der Lichtmaschine reinigen ?
Hätte ich in Betracht gezogen wenn die Q nicht erst 3Jahre alt wäre,
ok ich fahr bei jedem Wetter aber im Normalfall steht sie unter Carport
und ich kann mir nicht vorstellen das wenn die Kontakte fest sind das da ein Problem ist .
aber ich werds kontrollieren .
Allerdings sollten die Kontakte nicht korrodiert sein ,dann kann es doch da dran nicht liegen..... oder?

 

[Jo46]

zumindest in der Nacht am Tag fällts e nicht auf

Prinzipiell haste recht ;-)
aber da ich so ne kleine Landstrasse auf der viel Schlepper unterwegs befahre
liegt da oft sehr viel Lehm und sonstiges ,mußte erst letzt einigen Zuckerrüben ausweichen.
Die kamen mir mit unglaublicher Geschwindigkeit entgegen ;-))

 

[Rene88]

Du ich hatte solche Probleme schon bei 2 Jahren alten Autos (Skoda Fabia mit E-Servo Lenkung) beim Lenken ging das Licht ein.
Nach reinigen der Kontakte und mit Kupferpaste zusammen geschraubt ging wieder alles.

Oft ist das Problem das die zwei Kontakte (Lichtmaschiene, Ringöse) aus verschiedenen Materialien bestehen, wenn da Wasser dazu kommt, fängt die Kontaktkorrosion an.

Motorräder sind halt dem Wetter noch mehr ausgesetzt.

LG Rene

 

[beiker]

Ich rate jetzt einfach mal drauflos...
Eventuell das Bremslicht defekt?
Dann wird bei einigen GSen das Rücklicht gedimmt um beim bremsen wieder die volle Rücklichthelligkeit abzugeben....

Das ist aber nur eine Möglichkeit die nicht stimmen muss.....

Gruss
Berthold

 

[Jo46]

Ich rate jetzt einfach mal drauflos...
Eventuell das Bremslicht defekt?
Dann wird bei einigen GSen das Rücklicht gedimmt um beim bremsen wieder die volle Rücklichthelligkeit abzugeben....

Das ist aber nur eine Möglichkeit die nicht stimmen muss.....

Gruss
Berthold

Müsste das die TB nicht anzeigen ?
Weil vorne kommt ja das berühmte LampF.

 

[palmstrollo]

und sooooviel Strom zieht das 5W Glühlämpchen nicht, dass es vorne dunkler wird bzw. dass scheinbar die Spannung einbricht.

 

[Bajaman]

Hey Jo,
ich bin zwar kein Elektrofreak, dennoch finde ich die Idee mit dem defekten Bremslicht nicht schlecht. Würde auf jeden Fall die Birne tauschen auch wenn die iO zu sein scheint ... Strom geht schon mal seltsame Wege. Des Weiteren würde ich alle Anschlüsse prüfen und reinigen. Ggf. haste kurzzeitig ein Masseproblem ...
Drücke Dir die Daumen, dass Du den Fehler schnell findest ...
VG Martin
PS: hat Deine TB überhaupt ein Beemslicht- Rücklichtbirnchen? Hast Du nicht ein LED Rücklicht / Bremslicht? Dann ist fort ggf. ein Masseproblem?

 

[Jo46]

@Martin
ja die TB hat LEDs und mit dem Strom haste ebenfalls recht .
Irgendwie will es nicht in meinen Kopf das eine 3 Jahre alte
Q Kontaktprobleme hat.
Aber es hilft ja nix ;-)
Morgen mache ich jetzt einfach mal Nägel mit Köpfen
und werd mal schauen ob alle LEDs gehn und auch die Stecker kontrollieren.

Das blöde ist das ich es nur bei Dunkelheit testen kann weil im Stand und
das hab ich in der Garage getestet tritt das Problem nicht auf
zumindest konnte ich es da nicht feststellen.
Wobei ein wirkliches Problem ist es nicht weil wenn man nicht drauf achtet fällts kaum auf.
Die andere Seite ist ,es könnte auch ein Anzeichen sein das irgendwas anfängt zu versagen.

 

[Bajaman]

Hey Jo,

ich drücke Dir die Daumen, dass Du schnell den Fehler findest. Denke da könnte ggf. auch die H7 Birne hin sein ...
Würde erst mal die Stecker, Masse und H7 Birne wechseln, bevor man an den Limaregler usw. geht.

Ich hab gut Reden ... denn so viel Ahnung hab ich von der Elektrik nicht.

V G Martin

 

[Roter Oktober]

Meine Gs ist jetzt 2 Monate alt und hat 5200 km gelaufen. Ziehe ich an der Bremse ist bei mir auch dieses Flackern für'n halben Wimpernschlag. Wahrscheinlich wird mit dem Betätigen der Bremse das ABS iniziiert und Regler braucht diese Zeit um zu reagieren. Da die erste Beschreibung ganz genau zu meiner Beobachtung paßt dürfte es normal sein. Jedenfalls fahre deswegen nicht extra zum Service, das ist mir die Sache nicht wert. Die Fuhre löpt ohne jede Macke, kein Kontrolllicht flackert, sie springt tadellos an, also alles ok.

 

[Jo46]

Meine Gs ist jetzt 2 Monate alt und hat 5200 km gelaufen. Ziehe ich an der Bremse ist bei mir auch dieses Flackern für'n halben Wimpernschlag. Wahrscheinlich wird mit dem Betätigen der Bremse das ABS iniziiert und Regler braucht diese Zeit um zu reagieren. Da die erste Beschreibung ganz genau zu meiner Beobachtung paßt dürfte es normal sein. Jedenfalls fahre deswegen nicht extra zum Service, das ist mir die Sache nicht wert. Die Fuhre löpt ohne jede Macke, kein Kontrolllicht flackert, sie springt tadellos an, also alles ok.

Du glaubst gar nicht wie erleichtert ich diesen beitrag lese ;-)
habe gestern nämlich versuchsweise Birnen getauscht und Kontakte aufs
penibelste kontrolliert und mit Kontaktspray behandelt ,gebracht hats nix.
das einzige was mich wundert, ist das mir das früher noch nie aufgefallen ist.
Zum Service wäre ich deswegen auch nicht extra gefahren aber beim nächsten regulären
werd ich auf jeden Fall mal nachfragen.

 

[balu67]

Ich hab gut Reden ... denn so viel Ahnung hab ich von der Elektrik nicht.

Stimmt



Gruß
Thorsten

 

[Jo46]

Stimmt



Gruß
Thorsten

Nur nen Teil zitieren !!!

naja da kann jeder drüber denken wie er will.
Ich weis was ich davon zu halten hab.

 

[balu67]

Nur nen Teil zitieren !!!

naja da kann jeder drüber denken wie er will.
Ich weis was ich davon zu halten hab.

Entspann Dich.

Kenne Bajaman persönlich und der weiß wie das gemeint ist.

Gruß
Thorsten