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GS1200 AdvTB2012 Teuronengrenze

Erstellt von Alle wollen alles-ich muß, 20.07.2011, 18:33 Uhr · 27 Antworten · 4.282 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Cool 16800

    #11
    Hallo hs2809

    Heute ne neue "Dicke" (stand im Laden) in gelb gekauft - inkl. Alus für 16800,-€ glatt.


    OK - plus DWA plus GS Brücke plus Varios plus Gleichschließung plus Kofferhalter plus Überfühtung plus Zulassung macht dein Bike 18570 Euros .. richtig ? Und keine 150 Eus für TB ...!

    GrusS von Frank ...

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    #12
    Zitat Zitat von Alle wollen alles-ich muß Beitrag anzeigen
    Ja Richard , da hab ich mich schwer getan... jedoch soll es eine ADV sein .. s das bessere Teil ...
    Baugerüste mag ich abba nur anner Fassade ... geht bei mir gar nicht ...
    Allus zu groß und werden so nie genutzt ... bei mir reichen die schlanken Varios ( die Teile werde ich exakt 1-2 mal im Jahr dranhaben ) und das Heck is n anderes ...
    ohne Kofferträger ist das unauffälliger ...

    Fährt hier denn niemand eine ADV ohne Kofferträger oder gar nie ohne Allus ?
    Liege ich denn so falsch ?
    GrusS von Frank ...
    Hallo,
    ich fahre die ADV auch mit Vario Topcase/ Koffern. Ohne Koffer einfach viel unauffälliger. Da ich die Koffer nur 1-2 mal im Jahr brauche und von meiner normalen GS übrig hatte, für mich die bessere Lösung.

    Gruß Peter

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    #13
    Hallo !

    Wenn bei angebotenen 18500,- Deine Vorstellung 18000,- glatt ist, würde ich versuchen, Inspektionen und/oder Reifensätze auszuhandeln. Z.B. 1000er, 10000er und ein Reifensatz (wobei das schon weit 500 T€uro übersteigt, aber nur so als Anregung...)

    Gruß,
    bogoman

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    #14
    Die ADV Triple Black wird Dein auch los, wenn Du sie nicht nimmst. Die Nachfrage wird groß sein. Wenn Du Pech hast, schnappt sie Dir jemand vor der Nase weg.

    Zahl die 18.500 € und laß Dir den ersten Kundendienst gutschreiben und gut ist.

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    #15
    *Alle wollen alles - ich muß nur eines - einen sauberen Deal mit dem Freundlichen und der Beiden Spaß macht...*


    ... dann frag doch Deinen freundlichen BMW Händler, welcher Preis ihm noch Spaß macht.
    Und wenn Du ihm ne wirkliche Freude machen willst, zahlste eben 500 Euro über Liste.

  6. Registriert seit
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    #16
    Zitat Zitat von Alle wollen alles-ich muß Beitrag anzeigen
    Hallo hs2809

    Heute ne neue "Dicke" (stand im Laden) in gelb gekauft - inkl. Alus für 16800,-€ glatt.


    OK - plus DWA plus GS Brücke plus Varios plus Gleichschließung plus Kofferhalter plus Überfühtung plus Zulassung macht dein Bike 18570 Euros .. richtig ? Und keine 150 Eus für TB ...!

    GrusS von Frank ...
    R1200GSA - neu - inkl. Safety-und Touringpaket, inkl. Alukoffer (Halter sind im Paket), inkl. Gleichschließung, inkl. Fracht, = 16.800,-€ ....+ 26,90 Zulassung und 17,-€ fürs kl. Schild...DWA? brauch ich nicht - ich schieße sofort..... TB? ..... die kommt erst noch im September - ich wollte sie gleich und gelb gefällt mir ebenso gut - wie meine jetzige R1200GS - die ist auch gelb - konnte noch wählen zwischen Graumetallic, Rot (hat der Händler gemacht) und eben gelb.
    Ich bin zufrieden

  7. Rex
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    #17
    ich habe sie auch für 17000,- all incl gekauft

    schau an noch ein gelbfan,auch ich habe die mich für die kleine koffervariante entschieden.alles geschmacksache
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken gs-frontal.jpg  

  8. Registriert seit
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    #18
    Zitat Zitat von Alle wollen alles-ich muß Beitrag anzeigen
    Fährt hier denn niemand eine ADV ohne Kofferträger oder gar nie ohne Allus ?
    ..

    ICH !!!
    nachm Urlaub kommen die Alus nebst Gestell in die Garage
    .

    .

  9. Registriert seit
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    #19
    Habe für meine Adv. , Liste 18.100 € , glatt 17.000 gezahlt, und 9500 für meine 4 Jahre alte , 30.000 km gelaufen, bekommen.
    Dazu kommen noch TÜV, Reifen und 30.000er Inspektion die ich nicht bezahlen musste, meine Baehr Funk und Gegensprechanlage, Koffergleichschliessung, Navi, die Nautilus und noch ein paar wurde Kleinigkeiten wurden kostenfrei umgebaut. In Summe liege ich so bei ca 10.500 - 11.000 €.

    Man sieht, immer nur nach %ten zu fragen, ist der falsche Weg. Der Händler kann den Inzahlungsnahmepreis auf verschiedene Arten drücken, um das TEil später besser vom Hof zu kommen ( oder durch die Bilanz) ohne den Gesamtpreis für den Kunden zu verändern.

    Außerdem ist es die total falsche Denke, bei DEM marktführenden Modell mehr Nachlass erzielen zu wollen, wenn man nix in Zahlung gibt. Der Händler verdient an der in Zahlung genommenen Maschine ... ansonsten wäre er ein schlechter Händler.

  10. Registriert seit
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    #20
    Hallöle,

    so wie ich das im Moment sehe, haben die Freundlichen einen deutlichen Fehlbestand an Neumaschinen. Die bekommen einfach keinen Nachschub.

    Daher werden auf das Neufahrzeug sicherlich keine großen Nachlässe zu
    erzielen sein. Übrigens : meine lag auch so im Bereich von 18.300 Euro,
    allerdings mit einer Inzahlungnahme.

    Ich kann dem Tip meiner " Vorschreiber " nur zustimmen :

    versuche das "drumherum " gut auszuhandeln und Du bekommst wirklich
    einen fürs Leben.

    Gruß

    Ole


 
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