Preise neue GS1200

Diskutiere Preise neue GS1200 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nach "solche" und "wäre" kommt jeweils ein Komma.
Kardinal

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Hat beim erstem mal nicht in die "Verpackung" gepasst.

Nach "solche" und "wäre" kommt jeweils ein Komma.
ja, auch zwischen den Klammern - ich befürchtete es. Aber es war halt schon eng - so dazwischen.
Grüße
 
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Macbeth*

Macbeth*

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GS 1200 ADV
So preiswert ist der Wettbewerb nun doch nicht. Schaue ich mir die Ducati Multistrada in der Tourenversion an, die meiner Meinung nach ein ernstzunehmender Konkurent zur GS ist, so sehe ich da als Listenpreis 20.500 Euro in der Vollausstattung.
 
olby

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ich würde eher auf die KTM 1190 Adv. schauen

ich verwende mal BMW-Typische Ausstattungskürzel

KTM 1190 Adv. mit ABS - ASC - RDC - ESA - Fahrmodi - Speichenräder - Heizgriffe - LED Tagfahrlicht - LED Blinker - Kofferhalter - Handschutz - 150 PS - 125 Nm - 23 L Tank - Service Intervall 15.000km

14.992,34 EUR (inkl. MwSt zuzügl. NK)
 
Spark

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ich würde eher auf die KTM 1190 Adv. schauen

ich verwende mal BMW-Typische Ausstattungskürzel

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Alles richtig....nur ein "BMW-typisches Kürzel" fehlt : KARDAN..und den finde ich z.B. persönlich gut.....hätte die KTM einen Kardan...dann würde ich mich auch an ihre Insektenfront(Hornissenblick) gewöhnen..
Gruß
Dirk
 
B

Baumbart

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Alles richtig....nur ein "BMW-typisches Kürzel" fehlt : KARDAN..und den finde ich z.B. persönlich gut.....hätte die KTM einen Kardan...
...wär sie keine KTM mehr. Gottseidank bleiben die Ösels sich wenigstens in der Hinsicht treu.
 
1964

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ich würde eher auf die KTM 1190 Adv. schauen

ich verwende mal BMW-Typische Ausstattungskürzel

KTM 1190 Adv. mit ABS - ASC - RDC - ESA - Fahrmodi - Speichenräder - Heizgriffe - LED Tagfahrlicht - LED Blinker - Kofferhalter - Handschutz - 150 PS - 125 Nm - 23 L Tank - Service Intervall 15.000km

14.992,34 EUR (inkl. MwSt zuzügl. NK)

Genau so sehe ich das auch. Der Kardan ist für mich allein kein Argument das es wieder eine BMW sein muss.
Neu sind sie beide. Kinderkrankheiten sind bei der einen wie der anderen nicht auszuschließen. Wobei man(n) ja zwei Jahre Garantie bzw. Gewährleistung hat, wäre halt nur lästig, nicht unbedingt teuer zu den Beta-Testern zu gehören.

Optisch, naja, über Geschmack läßt sich nicht streiten.

Von der Ausstattung hat sich die KTM zumindest sehr an den Wünschen der GS-Klientel orientiert :-)
Die Service-Intervalle > 15 Tkm oder einmal jährlich > wäre für mich ein Grund für die Kathi. Nur die meisten legen weitaus weniger KM / anno zurück.

Ich hatte in den letzten Jahren neben der GS auch eine 990er ADV und eine 950er SE und mit keiner Probleme. Von daher, ich könnte jedem GS-Treiber mit der blauweissen Brille, den Blick über den Tellerrand ans Herz legen.

Letztendlich bin ich aber dennoch, wie Ihr alle auch, auf die Preisgestalltung von BMW gespannt.

Frank
 
Spark

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..kennt einer von euch schon Angaben zu den Wartungsintervallen der neuen 1200 GS LC ?
Gruß
Dirk
 
B

Baumbart

Gast
Sollen unverändert sein - BMW will wohl seine Händler nicht vergraulen. Und wer so viel Geld für ein Mopped ausgibt dem sollten Wartungskosten egal sein.
 
Zörnie

Zörnie

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Sollen unverändert sein - BMW will wohl seine Händler nicht vergraulen. Und wer so viel Geld für ein Mopped ausgibt dem sollten Wartungskosten egal sein.
Also wird im Zweifelsfall für die Händler und gegen die Kunden entschieden? :( Naja, selbst bei den Kunden, bei denen die Wartungskosten vordergründig keine Rolle bei Ihrer Entscheidugn spielen, wird sich möglicherweise der Umstand der Wartungsintervalle etc. doch im Hinterkopf einnisten und eine Kaufentscheidung beeinflussen. Bei meiner nächsten Kaufentscheidung wird dieser Punkt auf jeden Fall mit berücksichtigt.

Grüße
Steffen
 
C

CS

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Meine 40.000 er Wartung hat 200 € gekostet :D
 
Larsi

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Also wird im Zweifelsfall für die Händler und gegen die Kunden entschieden? :( Naja, selbst bei den Kunden, bei denen die Wartungskosten vordergründig keine Rolle bei Ihrer Entscheidugn spielen, wird sich möglicherweise der Umstand der Wartungsintervalle etc. doch im Hinterkopf einnisten und eine Kaufentscheidung beeinflussen. Bei meiner nächsten Kaufentscheidung wird dieser Punkt auf jeden Fall mit berücksichtigt.
Das ist Baumbarts Meinung, keine offizielle Aussage von BMW!

Bei der durchschnittlichen Jahreskilometerleistung eines GS-Fahrers ist es aber sicher nicht falsch, wenn er alle 2 Jahre zum Service kommt.
 
B

Baumbart

Gast
Meine 40.000 er Wartung hat 200 € gekostet :D
bis dahin bist Du schon 2x öfter in der Werkstatt gewesen als wenn du 15.000er oder 16.000er Intervalle hättest. Aber gerade der BMW-Fahrer legt ja wert auf gute Beziehungen zur Fahcwerkstatt, da fährt man gerne etwas öfter hin.
 
k.lausi

k.lausi

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Ex-R1200GS Rallye-gestohlen :-( jetzt K1600 GT Sport
Mal abgesehen davon, daß du keinen deutschen PC, keinen deuschen Fernseher kein deutsches Handy usw. für alles Geld der Welt kaufen kannst, bin ich froh, daß nicht alle Menschen auf der Welt so patriotisch eingestellt sind.
Wenn dem nämlich so wäre, würden wir in unseren Exportgütern ersticken.
BTW kriegst du wohl mit einer GS auch nur noch 50% "Made in Germany", Getriebe aus Japan, die Räder aus China usw.
Also Fernseher = Loewe = aus D - PC von Wortmann Terra auch deutscher Hersteller - wenn man will, doch möglich... Wie bei allen Produkten sicher ein Internationaler Anteil, aber hauptsächlich in D produziert :mstickle::mstickle::mstickle:
 
B

Baumbart

Gast
Also Fernseher = Loewe = aus D - PC von Wortmann Terra auch deutscher Hersteller - wenn man will, doch möglich... Wie bei allen Produkten sicher ein Internationaler Anteil, aber hauptsächlich in D produziert :mstickle::mstickle::mstickle:
wie gesagt, eine nicht besonders wirtschaftsfreundliche Einstellung die du nicht so laut rausposaunen solltest, nicht dass die bummelich 7 Mrd. ausländischen Kunden deutscher Firmen sich das noch zueigen machen mit dem heimische Produkte kaufen.
 
Spark

Spark

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R 1200 GS(LC) ADV & R 1250 RT
wie gesagt, eine nicht besonders wirtschaftsfreundliche Einstellung die du nicht so laut rausposaunen solltest, nicht dass die bummelich 7 Mrd. ausländischen Kunden deutscher Firmen sich das noch zueigen machen mit dem heimische Produkte kaufen.


..machen die schon ungewollt..es gibt in D kaum noch wettbewerbsfähige Hersteller von elektronischen Bauteilen wie integrierte Schaltungen, Kondensatoren, Widerständen etc...damit sind auch auf er Platine der D-Produkte japanische, taiwanesische, koreanische und chinesische Bauteile zu finden..
..sie verwenden zum Teil nur die höherwertigen Bauteile aus den v.g. Regionen....und dann kommt da noch die geplante Produktlebensdauer (Obsoleszens)
 
G

Gast15427

Gast
überleg Dir das noch mal! Es wäre in allen Punkten halb so gut wie ein normaler Erdenbürger. (nach "Ha" kommt ein Komma) - wenn man schon halb so gut sein will und das auch noch fürn Knaller hält.

Grüße
Und Du solltest mal nachschlagen wie die Grossschreibung praktiziert wird!
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Kardinal

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Alles richtig....nur ein "BMW-typisches Kürzel" fehlt : KARDAN..und den finde ich z.B. persönlich gut.....hätte die KTM einen Kardan...dann würde ich mich auch an ihre Insektenfront(Hornissenblick) gewöhnen..
Gruß
Dirk
Ich glaub Du bist der einzige mir nicht bekannte der Rückwärts vor seinem Motorrad herläuft. Ach - wer fährt eigentlich ??

Grüße

- - - Aktualisiert - - -

Und Du solltest mal nachschlagen wie die Grossschreibung praktiziert wird!
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Dazu lasse ich mich nicht hinreißen - zum "nachschlagen" mein ich. ich mach mal einen Vorschlag: überleg nicht zuviel. Um das "nicht zuviel" weglassen zu können schreibt man es einfach klein. Da sind noch die 50%übrigens.
Grüße an die Wikinger (die kurz vor Cornwall standen immerhin - mein ich ehrlich)
 
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