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Schon über 60000km und immer noch die ersten Bremsbeläge

Erstellt von bastl-wastl, 19.04.2012, 22:53 Uhr · 68 Antworten · 10.362 Aufrufe

  1. c-p
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    #51
    Zitat Zitat von Roter Oktober Beitrag anzeigen
    Sinter ist bei der TÜ Serie.
    Die Betonung lag auf Lucas ,die vom (Brembo?) sind teurer ,halten aber auch (etwas) länger.
    Grüße C-P

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    #52
    Zitat Zitat von bastl-wastl Beitrag anzeigen
    Was mache ich falsch?
    Meine Bremsbeläge sind jetzt 62000km drin und sind immer noch nicht runter.

    Für Ratschläge bin ich dankbar.
    Das ist völlig normal, ich brauche die Bremse auch nicht

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    #53
    Zitat Zitat von c-p Beitrag anzeigen
    Die Betonung lag auf Lucas ,die vom (Brembo?) sind teurer ,halten aber auch (etwas) länger.
    Grüße C-P
    Nach den Originalen hatte ich immer die roten Brembo, momentan wegen Wechsel auf ne Lucas-Scheibe habe ich auch Lucas-Beläge. da die etwas stumpfer sind und nicht ganz so dolle beißen, kommen jetzt wieder die roten drauf. Vorne hielten meine Bremsscheiben 90 000 km, hinten hatte ich nach 10 000 km die organischen abgefahren und auch auf rote Brembos gewechselt. Dieser Belag ist jetzt bei 120 000 bei 2 mm und die hintere Scheibe wird jetzt auch gewechselt, kommt auch die Lucas-Alien-Disk drauf wie vorne. Beläge aber alle rot und Sinter

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    #54
    Zitat Zitat von bastl-wastl Beitrag anzeigen
    Was mache ich falsch?
    Meine Bremsbeläge sind jetzt 62000km drin und sind immer noch nicht runter.

    Für Ratschläge bin ich dankbar.
    Hallo
    Deine Probleme möchte ich haben.
    Du mußt einfach mehr bremsen, noch schneller geht es, wenn Du beim fahren die Bremsen einsetst, aber Achtung die Höchstgeschwindichkeit wird nicht mehr erreicht.

    Gruß Weiseßmonster

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    #55
    Hallo. Das ist doch wohl klar: man wird mit der Zeit immer schneller und kann den Geschwindigkeitsüberschuss vor Kurven normal mit der Motorbremse und etwas Bremsen abbauen, sobald man aber schnell, das heißt richtig schnell fährt, reicht das nicht mehr.
    Lass halt das Gas länger stehen, dann musst du auch stärker bremsen und bist länger schnell.
    Das wird langsam langweilig,, "wiel lange halten meine Bremsbeläge.."
    Wenn sie runter sind, bau ich die Neuen EBC Sinter drauf, die schon hier liegen.
    Spass muss es machen, das Motorradfahren, und das geht einher mit mehr Verschleiß. Wer beim Bummeln auch Spass hat, ist ok. Aber dann würde ich mir einen Chopper kaufen, wo das auch richtig Laune macht mit moderater Geschwindigkeit um die Kurven zu segeln, einfach Gas auf und zu. Ohne Bremse.. nur zum Anhalten.
    Kann man natürlich auch mit der Kuh machen, wenn man will. Aber doch nicht mit dem Blick auf die Abnutzung der Beläge..
    Ich glaube da wollen wenigbremser einfach etwas den Bauch gepinselt bekommen, guter Bub, braver Bub..

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    #56
    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    Hallo. Das ist doch wohl klar: man wird mit der Zeit immer schneller und kann den Geschwindigkeitsüberschuss vor Kurven normal mit der Motorbremse und etwas Bremsen abbauen, sobald man aber schnell, das heißt richtig schnell fährt, reicht das nicht mehr.
    Lass halt das Gas länger stehen, dann musst du auch stärker bremsen und bist länger schnell.
    Das wird langsam langweilig,, "wiel lange halten meine Bremsbeläge.."
    Wenn sie runter sind, bau ich die Neuen EBC Sinter drauf, die schon hier liegen.
    Spass muss es machen, das Motorradfahren, und das geht einher mit mehr Verschleiß. Wer beim Bummeln auch Spass hat, ist ok. Aber dann würde ich mir einen Chopper kaufen, wo das auch richtig Laune macht mit moderater Geschwindigkeit um die Kurven zu segeln, einfach Gas auf und zu. Ohne Bremse.. nur zum Anhalten.
    Kann man natürlich auch mit der Kuh machen, wenn man will. Aber doch nicht mit dem Blick auf die Abnutzung der Beläge..
    Ich glaube da wollen wenigbremser einfach etwas den Bauch gepinselt bekommen, guter Bub, braver Bub..
    ^^

  7. Registriert seit
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    #57
    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    Hallo.
    Spass muss es machen, das Motorradfahren, und das geht einher mit mehr Verschleiß. Wer beim Bummeln auch Spass hat, ist ok. Aber dann würde ich mir einen Chopper kaufen, wo das auch richtig Laune macht mit moderater Geschwindigkeit um die Kurven zu segeln, einfach Gas auf und zu. Ohne Bremse.. nur zum Anhalten.
    Kann man natürlich auch mit der Kuh machen, wenn man will. Aber doch nicht mit dem Blick auf die Abnutzung der Beläge..
    Ich glaube da wollen wenigbremser einfach etwas den Bauch gepinselt bekommen, guter Bub, braver Bub..
    Es kommt halt auch immer auf die Differenz zwischen Geschwindigkeit auf der Geraden und in den Kurven an.
    Die Aussage "nur so umher segeln ohne zu Bremsen" hat nicht unbedingt was mit langsam fahren zu tun.Man könnte doch auch flink um die Ecken segeln ohne zu bremsen,oder?

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    #58
    Zitat Zitat von bastl-wastl Beitrag anzeigen
    ... Man könnte doch auch flink um die Ecken segeln ohne zu bremsen,oder?
    können kann ich das, nur wollen will ich nicht

  9. Registriert seit
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    #59
    Kleines Update.
    75000km und noch immer den ersten Satz Bremsbeläge V+H drin.

  10. Registriert seit
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    #60
    Zitat Zitat von bastl-wastl Beitrag anzeigen
    Kleines Update.
    75000km und noch immer den ersten Satz Bremsbeläge V+H drin.
    Glaube ich Dir , ich gehe mal davon aus das Du dir ein Moped zum Fahren gekauft hast....!
    Meine waren bei 30000 noch gut ,d.h. die hätten bestimmt noch 20tsd gehalten....habe sie aber mal gewechselt > Organische< mir war so danach...
    Gruss Micha


 
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