stromversorgung...

Diskutiere stromversorgung... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; hallo zusammen, folgendes problem: im herbst habe ich für mein 2005er GS eine neue batterie gekauft im winter immer schön am ctek ladegerät...
P

peter1212

Gast
hallo zusammen,
folgendes problem:

  • im herbst habe ich für mein 2005er GS eine neue batterie gekauft
  • im winter immer schön am ctek ladegerät gehabt
  • letzte woche probehalber gestartet: alles super funktioniert
  • moped vom freundlichen zur inspektion abgeholt, auch alles i.o
  • moped vom freundlichen nach hause überführt, ca. 15 kilometer, alle i.o.
  • nach drei tagen standzeit ist sie dann fast nicht mehr gestartet!
anscheinend habe ich irgendwo einen unentdeckten stromverbraucher. habt ihr da ggf. erfahrungen?



cu....peter1212:confused:
 
peter-k

peter-k

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Kein Problem, alles normal
 
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pookey2402

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ich hatte bei mir das Phänomen, dass wenn in der Steckdose z.B. das Kabel vom Navi eingesteckt war, ohne dass das Navi dran hing, hat sich die Batterie sehr schnell leer gesaugt. Ich habe in dem Kabel eine Box, die eigentlich genau das verhindern soll. Aber wahrscheinlich schaltet dann irgendwie der BUS nicht ab, und es fließt ständig Strom. Wenn ich nichts eingesteckt habe ist alles fein.
 
B

Baumbart

Gast
aktuelle Software drauf? Die ursprüngliche geht etwas großzügig mit dem Ruhestrom um.
 
R

RenegadePilot

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R1200GS, MG V12
.

Zur allgemeinen Beruhigung darf man sagen es ist auch diesmal nicht der CAN-Bus schuld.

Vielmehr ist die ZFE als zentrale Steuerungsebene für elektrische Verbraucher und auch für die Abschaltung der Werkssteckdose verantwortlich.

Im Falle wo dort Netzteile für Navis etc. angeschlossen sind kann es vorkommen dass deren geringer Ruhestrom die ZFE am Einschlafen hindert.


gefundener Werkskommentar hierzu :

Wie wir festgestellt haben, wird die Funktion des „Einschlafens“ der Zentralen
Fahrzeugelektronik (ZFE) durch die Ladeelektronik im Halter vom Garmin Zümo 660
Navigationssystem verhindert. Das heißt, dass die ZFE durch einen, wenn auch nur gering vorhandenen Stromfluss während der Standzeit nicht in den Ruhemodus geht und dadurch die Batterie innerhalb kurzer Zeit (unbeabsichtigt) entladen wird. Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass es von BMW Motorrad keine technische Lösung gibt um einen Garmin Zümo 660 ohne die o.g. Effekte anzuschließen. Der Halter bzw. das Stromversorgungskabel für das Garmin Zümo 660 Navigationssystem muss deshalb in jedem Fall nach dem Abstellen des Fahrzeugs durch den Fahrer stromlos gemacht (ausgesteckt) werden. Anschluss an das Standlicht ist jedoch empfohlen.


Mit besten Grüßen aus München
BMW Motorrad Direct


Gruss aus Köln

:)

.
 
M

Möppi-Dick

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Vielleicht ...

Vielleicht hast du jetzt nicht mehr dieselbe Batterie wie vor dem Werkstattbesuch ... :eek:

Du glaubst, das ist nicht möglich? Nichts ist unmööööglich - BMW ;)

Habe mein Mopped im letzten Herbst zur Inspektion gebracht und nach dem Abholen festgestellt, dass statt der vorher eingebauten YUASA (2005) jetzt eine EXIDE (2008) eingebaut war. Der Wechsel war aber weder gewünscht, noch auf der Rechnung vermerkt.

Nachfrage beim :) hat ergeben, dass die EXIDE versehentlich eingebaut wurde. Also immer schön wach bleiben und alle Möglichkeiten in Betracht ziehen.

Grüße von Möppi-Dick
 
Thema:

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