Tieferlegung und anderes Fahrwerk

Diskutiere Tieferlegung und anderes Fahrwerk im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich überlege mir gerade meine ADV ein wenig tiefer legen (3cm) zu lassen und gleichzeitig ein anderes Fahrwerk einbauen zu...
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GL1500Se

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Hallo zusammen,

ich überlege mir gerade meine ADV ein wenig tiefer legen (3cm) zu lassen und gleichzeitig ein anderes Fahrwerk einbauen zu lassen.

Selber bin ich gute 115 Kg schwer (ohne Klamotten usw,) + Ehefrau + Alu Koffer + Topcase + Zelt, Stühle, Kocher usw. bin ich schon gut schwer unterwegs.
Selbst ohne Gepäck muss ich zu zweit auf 2 Personen stellen und dann geht da nichts mehr.
Fahre recht flott durch die Gegend.

Nun habe ich mir zwei Systeme angeschaut:
a) das Wesa von Wilberts = Preis ca. 1200€ mit Umbau usw , das vorhandene Federbein wird weiter verwendet
und
b) das von Touratech ACE = 2500€ (bis ende November mit %), komplett neue Federbeine

Hat jemand schon mit diesen Systemen Erfahrungen sammeln können?

Gruß Michael

Klar war ich schon in den Läden diesbezüglich, aber wie sich jeder denken kann hat jeder ein besseres Fahrwerk bzw. Gründe genannt :-)
 
voyager

voyager

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Beim Wesa werden die Federbeine nicht weiterverwendet,nur der Verstellmechanismus.Lass meine jetzt auf Wesa umbauen,Preis ist bei Oktoberaktion deutlich niedriger.
 
Hotzky

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Schau doch mal bei der Suche hier im Forum : Hotzky Fahrwerk Tagebuch...
 
chrissivogt

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grand nix
Hallo

Ich habe das WESA der normalen GS in meiner Adventure drin und bin sehr zufrieden. Ich hab's von einem GS Kumpel, der unbedingt Öhlins haben wollte.
Ich bin nicht grad der Fahrwerksspezialist, aber sebst ich habe bemerkt, das das WESA viel besser anspricht als das Originale ADV Fahrwerk.

Dazu hol dir den Hauptständer der normalen GS. Den Seitenständer ein bisschen an den Kanten abflexen, dann steht sie auch nicht mehr so schräg.

Gruß Christian
 
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GL1500Se

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Hallo und guten Morgen zusammen, erst einmal vielen Dank für eure Meinungen und Tipps.
Auf jeden Fall weiß ich jetzt besser über das WESA Bescheid.

Mal beim Händler -Krossliner anfragen wie es mit dem Preis aussieht.

@Christian, ich möchte sie ja sowieso ca. 30mm tiefer legen lassen. Dann könnte es wieder hinkommen.

Gruß Michael
 
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Schlonz

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bei dem Preisunterschied würde ich auf jeden Fall zum Wilbers greifen. Vom TT Fahrwerk gibt es bislang nur sehr wenige Berichte, ich habe aber Gutes gehört.

Du könntest theoretisch das FW auch bei HH-Racetech HH Race-Tech Gmbh - Motorrad Stossdämpfer, Twin Shocks, Gabelkits, Cartridgekits, Gabelfedern, Bremskolben, Fussrastenanlagen, Stuttgart, Ergenzingen umbauen lassen, wobei ich nicht weiß, ob er auch Tieferlegungen macht, aber warum nicht. Ist die günstigste Alternative und die Berichte über die Erfolge sind durchweg positiv und HH ist ein alter Fahrwerks Fuchs und berät sehr gut
 
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Hedges

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Hallo, ich bin neu im Forum. Möchte meine 1200 GS auch gerne etwas tiefer legen aber ohne gr0ßen (finanz.) Aufwand. Bin jetzt im Internet auf ein Angebot gestoßen wobei nur der Teller des hinteren Federbeins versetzt wird. Der Umbau bringt 3 cm, Eine ABE gibt es dazu und das ganze kann auch leicht wieder rückgängig gemacht werden. Kennt jemand diese Lösung und hat jemand Erfahrung damit? Gruß Horst
 
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Schlonz

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Hallo, ich bin neu im Forum. Möchte meine 1200 GS auch gerne etwas tiefer legen aber ohne gr0ßen (finanz.) Aufwand. Bin jetzt im Internet auf ein Angebot gestoßen wobei nur der Teller des hinteren Federbeins versetzt wird. Der Umbau bringt 3 cm, Eine ABE gibt es dazu und das ganze kann auch leicht wieder rückgängig gemacht werden. Kennt jemand diese Lösung und hat jemand Erfahrung damit? Gruß Horst
jetzt warten wir alle brav darauf, dass Du den Link zumm Anbieter schön werbewirksam platzierst
 
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Hedges

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schade für die Antwort, hätte mir doch mehr Hilfe hier im Forum versprochen. Horst
 
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Gast20919

Gast
Hallo, ich bin neu im Forum. Möchte meine 1200 GS auch gerne etwas tiefer legen aber ohne gr0ßen (finanz.) Aufwand. Bin jetzt im Internet auf ein Angebot gestoßen wobei nur der Teller des hinteren Federbeins versetzt wird. Der Umbau bringt 3 cm, Eine ABE gibt es dazu und das ganze kann auch leicht wieder rückgängig gemacht werden. Kennt jemand diese Lösung und hat jemand Erfahrung damit? Gruß Horst

Wenn sonst alles ok es ok ist bzw Du zufrieden bist und kein Esa hast , dann nimm Hinten und Vorne die Federvorspannung etwas raus und gut ist .!
 
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