Mit welchen Reifen wird die 1250er ausgeliefert—Was ist Euer Favorit?

[Seidl]

Hier steht nix

 

[Peti]

CRA 3

Der sieht ja nun auf einer Enduro recht bescheiden aus.
Man hat auch seinen Stolz.

 

[bmw911]

Der sieht ja nun auf einer Enduro recht bescheiden aus.
Man hat auch seinen Stolz.

Michelins Road 5 wirkt auf der GS noch schmaler, fast zum Schämen... dafür ist der Reifen offenbar die bei Weitem beste Alternative für die lustvolle Kurvenhatz auf trockenen Straßen...

 

[Robi1200]

Per Zufall gestern beim Händler gewesen. Konnte meine neue GS anschauen (war noch auf der Hebebühne für den Finish)
Sind die Bridgestone A41 drauf.
Den Reifen kenne ich nicht. Mal schauen, wie sich dieser anfühlt. Den damaligen Anakee2 (beim 2015er Modell) hatte ich nach 200km runter geworfen..

 

[exergon]

Meine 1250 HP wird am Samstag ausgeliefert, auf A41. Bin den Reifen noch nicht gefahren. Mal abwarten.

Gruß
Markus

 

[RunNRG]

Per Zufall gestern beim Händler gewesen. Konnte meine neue GS anschauen (war noch auf der Hebebühne für den Finish)
Sind die Bridgestone A41 drauf.
Den Reifen kenne ich nicht. Mal schauen, wie sich dieser anfühlt. Den damaligen Anakee2 (beim 2015er Modell) hatte ich nach 200km runter geworfen..

Denn gabs da schon nicht mehr als Erstausrüstung, der A2 war auf den Luftis zuhause.
Du meinst sicher den A3 (den ich als Erstausrüstereifen auf der LC 6 tkm zuende gefahren habe, aber richtig gut war er nicht...)

Mich würde neben Handling und Lebensdauer auch die Rollgeräusche interssieren, die LC (die 12.5er wohl auch) sind da bzgl. Reifengeräuschen aus dem Gabeltunnel recht "präsent".

 

[vessi]

ich hab den a41 drauf....
fühlt sich unerwartet gut an...bin kein bridgestone fan...
kann man mit dem mtn vergleichen...unauffälliger reifen....


per tapa...

 

[GSTroll]

Mich würde neben Handling und Lebensdauer auch die Rollgeräusche interssieren, die LC (die 12.5er wohl auch) sind da bzgl. Reifengeräuschen aus dem Gabeltunnel recht "präsent".

ist mit dem A41 nicht so. waren am WE mit drei 1250er'n unterwegs. einer mit A41 und zwei mit dem adventure drauf. krach haben nur die michelin gemacht.

 

[chrissyRS]

Hallo in die Runde.

Bin seit Samstag stolzer Besitzer einer R1250GS HP, montiert ist der Michelin Anakee Adventure als Erstbereifung.

Mein erstes Fazit nach den ersten Kilometern: Er hat trotz des Blockprofils eine sichere Straßenlage, gibt mir Vertrauen auf kleineren Wald- und Feldwegen (ohne ein Offroadreifen zu sein!), wirkt ab 140 km/h etwas ruppig, aber in schnelleren Kurzen stabil. Bin gespannt, was er in wärmeren Zeiten macht. Zudem sieht er für mich gut auf der HP aus. Ich werde mich auf den Reifen einlassen.

Allzeit gute und sichere Fahrt

Christian

 

[GummiQ-Treiber]

Hallo in die Runde.

Bin seit Samstag stolzer Besitzer einer R1250GS HP, montiert ist der Michelin Anakee Adventure als Erstbereifung.

Mein erstes Fazit nach den ersten Kilometern: Er hat trotz des Blockprofils eine sichere Straßenlage, gibt mir Vertrauen auf kleineren Wald- und Feldwegen (ohne ein Offroadreifen zu sein!), wirkt ab 140 km/h etwas ruppig, aber in schnelleren Kurzen stabil. Bin gespannt, was er in wärmeren Zeiten macht. Zudem sieht er für mich gut auf der HP aus. Ich werde mich auf den Reifen einlassen.

Allzeit gute und sichere Fahrt

Christian

Anakee ADV sichere Strassenlage und in schnellen Kurven stabil kann ich so nicht behaupten. Nach der Probefahrt stellte ich fest das der in Kurven pumpt beim Beschleunigen. Würde ja auch zum Profil passen. Der kann in schnellen Kurven nicht ruhig liegen.

Unter sicherer Strassenlage würde ich was anderes verstehen.

Allzeit gute Fahrt

 

[Tomson128]

Das Pumpen in schnellen Kurven oder beim Rausbeschleunigen wird eher am zu weichen hinteren Dämpfer liegen, nicht am Reifen, besonders wenn die Fuhre auf Road ist pumpt sie sehr und das schon bei meimen 85kg Fahrfertig, und die meisten gs fahrer sind ja 100kg +, das Fahrwerk geht nur auf Dynamic würde ich so mal in den Raum schmeisn
Hab den STR drauf der fährt sich top, auch in langezogenen schnellen Kurven vollig stabil

 

[MichiH]

Hi
Hatte mal den STR drauf, und der lag trotz dem Stollenprofiel tadellos auch in schnellen Kurven
Gruß

 

[Gast11040]

Das Pumpen in schnellen Kurven oder beim Rausbeschleunigen wird eher am zu weichen hinteren Dämpfer liegen, nicht am Reifen, besonders wenn die Fuhre auf Road ist pumpt sie sehr und das schon bei meimen 85kg Fahrfertig, und die meisten gs fahrer sind ja 100kg +, das Fahrwerk geht nur auf Dynamic würde ich so mal in den Raum schmeisn

Da hast Du Recht; das Pumpen liegt am Fahrwerk.
Aber das Fahrwerk geht nur auf Dynamik? So unterschiedlich können die Meinungen sein:
Ich finde die Dämpfung auf Road absolut gelungen für die fiesen Beläge, die ich oft fahre (da war das Fahrwerk meiner alten 2014-er LC
selbst auf "soft" zu hart). Auf Dynamik kann ich so gut wie nie fahren, da die GS damit bei schlechten Strassen nur rumbockt.
Aber man hat mit dem Esa Next ja die Möglichkeit umzustellen.

 

[Tomson128]

Ja Road geht schon auch, eben für schlechte strassenverhältnisse da ist man dann aber auch nicht so schnell untetwegs und dann pumpts auch nicht, stell doch dein bike mal auf road und drück sie dann hinten, wie die rumwackelt, bleibt gar nicht stehen wenn sie oben ankommt.

 

[Gast11040]

Ja stell doch dein bike mal auf road und drück sie dann hinten, wie die rumwackelt, bleibt gar nicht stehen wenn sie oben ankommt.

...und das ist gut so....

 

[Fleje]

Hab auf meiner neuen den Bridgestone Bettlax Adventure A41 drauf, Nach 100Km kann ich noch nichts sagen

 

[Leon_1200]

Bei mir waren werkseitig die A41 drauf! Da ich aber die goldenen Felgen gegen schwarze Alus getauscht habe sind jetzt die Anakee Adventure drauf! Auch wurscht! Wenn die mir nicht taugen fliegen sie halt runter

 

[Linksfahrer]

Bei mir waren werkseitig die A41 drauf! Da ich aber die goldenen Felgen gegen schwarze Alus getauscht habe sind jetzt die Anakee Adventure drauf! Auch wurscht! Wenn die mir nicht taugen fliegen sie halt runter

bei mir waren es nach Tausch die AnakeeIII ; bis zum 10000 Service halten sie locker und fliegen dann wie bei den beiden letzten auch gegen den Pirelli Scoprpion

 

[SimonADV]

A41 gefällt mir bis jetzt ganz gut. Wenn er im warmen, salzfreien und trockenen Zustand weiter so viel Grip liefert, ist das sicher kein schlechter nicht.
Aber mir hat ja der Anakee 3 auch gut gefallen.

 

[Resito]

Meine GS 1250 wurde mit dem Anakee Adventure ausgeliefert.

Wetterbedingt kann ich leider noch keine sinnvollen Statements abgeben.

Bis dato bin ich den PST2 gefahren und war sehr happy damit.

Ich werde aber bestimmt auch noch den Michelin Road 5 Track ausprobiere - soll ein Spass Teil sein!?