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Ohne Kat bzw. Lambdasonde ruckt es im Drehzahlkeller

Erstellt von T2-SWA, 24.01.2015, 23:24 Uhr · 31 Antworten · 2.539 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    #31
    ich hab die Saugrohre der 1150er gleich mit verbaut
    die Durchmessen der Löcher, wo die Düsen eingreifen sind unterschiedlich ... wenn deine Saugrohre noch in Ordnung sind. lasse dir Büchsen drehen um die 1150rt Düsen im 11er Saugrohr zu betreiben .... ich hab einfach Kabeldurchführungen benutzt zum ausprobieren ob 1150 Düsen im 11er Body gehen .... geht
    aber mit Reduzierbüchse und Oring ist es mechanisch sauber.

    Die Befestigung Düse hinten sind auch anders .... du brauchst die Spritanschlüsse (Kunststoff) von der 1150er ... Befestigungslöcher (Lage,Größe) sind gleich.

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    24

    Standard

    #32
    Grüße an den Frosch. Danke für die schnelle Antwort. Hat mir weitergeholfen.


 
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