R1100GS Motorschaden? Neuaufbau?

[Maddin]

Genau den habe ich mir geholt

 

[Zweikastanien]

gelöscht, falscher Thread

 

[Maddin]

So, es geht weiter. Ich habe mir einen gebrauchten Motor mit geringer Laufleistung besorgt. Die GS ist schon
reichlich auseinander gepflückt und ich hatte bis jetzt auch keine Schwierigkeiten.

Aber jetzt habe ich folgendes Problem: In der Reparaturanleitung steht, dass man den Batteriekasten ausbauen soll,
damit der Heckrahmen nach oben gezogen werden kann. Leider funktioniert das nicht so, wie beschrieben. Erstens
sieht mein Batteriekasten anders aus (seitenverkehrt ?), wie in der Anleitung beschrieben und zweitens kann man den Kasten nicht so
einfach nach links rausnehmen. Auch nicht, wenn ich den ABS Block etwas nach oben anhebe.

Kann es sein, dass die 94er Modelle einen anderen Batteriekasten hatten? Muss der überhaupt raus? Ich muss das Heck ja ausbauen und nicht unbedingt nach oben hiefen!!!

Gibt es sonst noch wichtige Sachen zu beachten?

Ich kann leider erst heute abend mal einige Bilder einstellen.

Ansonsten macht mir die Schrauberei viel Spaß. Ist zwar eine Menge Arbeit, aber so lernt man seine GS mal richtig
kennen.

Schöne Pfingstfeiertage,
Martin

 

[gerd_]

Hi
Schau mal nach was in der Repanleitung steht was man mit dem Modulator tun soll um den Batteriekasten ausbauen zu können.
gerd

 

[kuhschrauber]

abs muss raus um den batteriekasten nach lösen der 4 muttern nach oben rauszunehmen

 

[Maddin]

Hi
Schau mal nach was in der Repanleitung steht was man mit dem Modulator tun soll um den Batteriekasten ausbauen zu können.
gerd

Hier ein Bild und die Beschreibung aus einem Technik Sonderband:



Bei mir sieht es jetzt so aus:



Die 2 Schrauben im eigentlichen Betteriekasten sind raus. Aber unter der ABS Einheit sind noch 2 Schrauben. Nach der
Beschreibung einfach die ABS Einheit ein wenig hochhalten, die Schrauben entfernen und den kompletten Blechhalter
nach links rausziehen. Geht bei mir aber nicht. Ich bekomme die ABS Einheit nur 2-3 cm hochgezogen. Die starren
Bremsleitungen setzen dem ganzen eine natürlich Grenze.

Fragen über Fragen???

Das ist übrigens der "neue Motor:



Wer hat noch einige Tipps für mich, bitte......

Schönes WE
Martin

 

[elfer-schwob]

hi maddin,
ich bezweifle, daß der batt-kasten seitl. rausgeht.

der abs-block ist auch im weg. es soll zwar nen weg geben, bei dem der block drinbleiben kann.
hat bei mir aber noch nie geklappt.
mach den block raus!
zumal zur mot-demontage sonst eh alles an den bremsleitungen hält u. zerrt.

grüße vom elfer-schwob

 

[Doug Piranha]

Hallo Martin, auf dem Bild in deinem WHB arbeiten die zu zweit.
Wenn du keine zwei helfenden Hände hast, könntest du höchstens versuchen, den ABS-Block oben an der Decke mit einem Gurt anzubinden und ihn so soweit es geht anzuheben. Anschließend mit den beiden freien Händen dein Glück versuchen...
Das ist aber irgendwie abenteuerlich.
Deswegen würde ich auch, wie Rainer schreibt, den Block ausbauen. Bremsflüssigkeit sollte ja eh neu rein gefüllt werden und du mußt ja auch an den anschliessenden Zusammenbau denken. Soll dann die umständliche Pfriemelei von neuem los gehen, mit dem Risiko, daß du beim Zusammenbau was zerkratzt oder versehentlich kaputt machst...

 

[rainmoto]

Hallo Martin,
einfacher geht es wenn du alle Schrauben die am Motor befestigt sind löst und deas ganze Motorrad an der Decke mit Gurte aufhängst.
Du kann sogar das Getriebe und den Antrieb zusammen lassen.
Dann den Motor nach unten raus heben und den neuen an den Zylindern wieder nach oben ziehen und einbauen.

Aus eigener Erfahrung klappt das sehr gut, hab drei Wochenenden geschraubt dann war der neue drin.

 

[Maddin]

Hallo zusammen,

Danke für Eure Hilfe. Ich werde den Block ausbauen, da ich später sowieso alles auf Stahlflex wechseln werde. Allerdings muss ich noch sehen, wie ich die elektr. Anschlüsse an dem Block entfernt bekomme. Ich habe alle Schrauben vom Heckrahmen raus und bekomme den Rahmen allerdings nicht nach hinten gezogen. Irgendwo hakt es noch in der Nähe vom Luftfilterkasten.
Dieser Kasten nervt mich schon gewaltig. Heute habe ich absolut keine Lust mehr.

Das mit dem aufhängen ist eine gute Idee, aber für mich leider zu spät, da die GS schon ziemlich auseinandergerupft ist und der jetzige
Standort sich nicht zum aufhängen an der Decke eignet. Beim nächsten mal.....

Nächste Woche geht es weiter

Schöne Pfingstfeiertage
Martin

 

[Maikster]

Hi Maddin,
da Gugg - ich bin nämlich auch gerade dabei.

 

[elfer-schwob]

hi maikster,
der motorwechsel ist wirklich seehr viel arbeit. kriegst ein fleiß-bärle...!

aber wenn der maddin nach einem geschlagenen jahr wirklich noch nicht fertig wär, gäbs für ihn den faul-bär...!

gutes verrichten!

rainer

 

[Maddin]

ich bekenne mich schuldig. Über die Baustelle hängt ein großes Tuch. Aber der Rainer ist schuld.

Siehe hier: http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-un...-eure-1150-gs-50384/index243.html#post2139395

Fahren macht einfach mehr Spaß.

Gutes Gelingen, Maik....

schöne Grüße
Martin

 

[Maikster]

Ach jaa ... das war ja 2018 .... hab die neue Jahreszahl immer noch nicht drin ...

Der Maik

 

[elfer-schwob]

ich bekenne mich schuldig. Über die Baustelle hängt ein großes Tuch. Aber der Rainer ist schuld.

Siehe hier: http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-un...-eure-1150-gs-50384/index243.html#post2139395

Fahren macht einfach mehr Spaß.

Gutes Gelingen, Maik....

schöne Grüße
Martin

hi maddin.

daaas ist natürlich ein stichhaltiges argument!

lg, rainer

 

[Maikster]

Sie hat das erste mal die Augen aufgeschlagen!

Der Maik